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優(yōu)惠養(yǎng)車

E-NCAP漫談原創(chuàng)

2008-06-18 13:55:55 來(lái)源: PCauto 作者:zhangmei
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  近幾年,安全測(cè)試C-NCAP(New car Assessment Program,新車安全評(píng)價(jià)規(guī)程)在國(guó)內(nèi)興起后,其“前輩”E-NCAP便更頻繁地作為“參照物”出現(xiàn)在大大小小的汽車評(píng)論、車市新聞中。這種媒體渲染的結(jié)果是,每每提起E-NCAP,不少人都會(huì)心生“標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格”的感慨;而每每談及E-NCAP中獲得高分的車型,眾人又會(huì)不約而同地萌發(fā)“可望而不可及”的惆悵--譬如寶馬7系捷豹等,這些E-NCAP“優(yōu)等生”的身上,有太多奢華標(biāo)記,毫不親民。

  這種仰望情緒,歸根到底是由E-NCAP的權(quán)威性激發(fā):首先,在全球范圍內(nèi)類似的汽車評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)中,始創(chuàng)于97年的E-NCAP歷史最悠久,核心成員單位包括ADAC全德汽車俱樂部、英國(guó)運(yùn)輸部、英國(guó)FIA基金會(huì)、德國(guó)運(yùn)輸部等等。它完全獨(dú)立于汽車廠商與政府組織之外。這意味著車型的價(jià)格、奢華程度在測(cè)試中會(huì)被完全漠視。

  其次,E-NCAP的測(cè)試內(nèi)容全面,包括正面碰撞、側(cè)面碰撞、柱狀物側(cè)面碰撞三項(xiàng),涉及成人保護(hù)、兒童保護(hù)、行人保護(hù)三部分,并且評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛--碰撞測(cè)試成績(jī)會(huì)由具體分值換算成星級(jí)(★),共有五個(gè)星級(jí),星級(jí)越高表示該車的碰撞安全性能越好。值得一提的是,在換算之前,各個(gè)局部在碰撞后的防護(hù)效果會(huì)被細(xì)致地劃分為五種,分別是 “優(yōu)秀、良好、合格、差勁、糟糕”。

  客觀地說,因?yàn)樵燔嚰夹g(shù)的總體進(jìn)步,在E-NCAP中達(dá)標(biāo)并不困難,但這項(xiàng)權(quán)威測(cè)試的存在放大了許多車型與車型之間的差距--譬如,成人保護(hù)的最高評(píng)級(jí)是5星,雖然多數(shù)主流廠商的家用轎車都達(dá)到了5星標(biāo)準(zhǔn),但卻鮮有跑車MPV、SUV“問鼎”這一最高標(biāo)準(zhǔn);同樣明顯的一點(diǎn)是,E-NCAP中的拔尖地位向來(lái)由美系、德系車型壟斷。這種局面由NISSAN Qashqai打破--這款日系車以36.83分、接近滿分的安全碰撞測(cè)試成年乘員保護(hù)成績(jī),創(chuàng)下E-NCAP歷史上的最高紀(jì)錄。

  不僅僅是榮獲五星級(jí)評(píng)價(jià),Qashqai囊括了測(cè)試中的多項(xiàng) “優(yōu)秀”,并且在最難達(dá)標(biāo)的成人乘員(司機(jī))前方碰撞中胸部受傷的可能性評(píng)分中,獲評(píng)“良好”;而在兒童以及行人保護(hù)方面,Qashqai分別取得了4星(滿分5星)和2星(滿分4星)評(píng)價(jià)。E-NCAP秘書長(zhǎng)Adrian Hobbs 作出如下評(píng)價(jià),“This is a particularly impressive result, since the Qashqai is a new vehicle in this category”,強(qiáng)調(diào)Qashqai的“先河”作用明顯。

  日產(chǎn)在歐洲設(shè)計(jì)的Qashqai這款車被東風(fēng)日產(chǎn)引進(jìn),并取名“逍客”在今年3月上市,看看安全方面的配置--“同樣采用Zone Body區(qū)域車身撞擊緩沖構(gòu)造,配合安全艙設(shè)計(jì)的車身能夠高效吸收撞擊力,再加上配備SRS前席雙輔助安全氣囊、側(cè)輔助安全氣囊、窗簾式輔助安全氣囊和駕駛席限力式雙向預(yù)張緊安全帶,以及ABS+EBD+BA三合一制運(yùn)系統(tǒng),最大程度地保證車內(nèi)各乘 員安全;同時(shí)采用TCS系統(tǒng),控制起步和加速時(shí)車輪的滑動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率的影響,以保證出色的路面附著能力和精確的駕駛控制,能大幅降低車輛失控的危險(xiǎn)”。

  看來(lái)國(guó)產(chǎn)逍客悉數(shù)保留了Qashqai揚(yáng)名E-NCAP時(shí)的優(yōu)異基因,在這點(diǎn)上比起僅獲得成人保護(hù)四星的本田CR-V和現(xiàn)代途勝等類似的車型,應(yīng)該還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。車輛的安全性,畢竟已經(jīng)成為大家買車的首要考慮因素之一。

  E-NCAP分?jǐn)?shù)最高記錄不知道什么時(shí)候會(huì)被打破?

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