從歐洲杯看國(guó)內(nèi)兩廂車發(fā)展趨勢(shì)原創(chuàng)
火熱開場(chǎng)的08年歐洲杯不僅給人們帶來一場(chǎng)足球盛宴,也讓全世界刮起了強(qiáng)勁的歐洲足球時(shí)尚風(fēng)。億萬球迷被歐洲足球的魅力所傾倒,足球是速度與激情的完美結(jié)合,是年輕的力量率性自由的發(fā)揮。喜歡足球的人大多喜歡汽車,因?yàn)槠囃瑯涌梢越o人帶來速度與激情。從某種意義上來說,近年國(guó)內(nèi)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁的兩廂車與歐洲足球頗有幾分相似之處:動(dòng)感、風(fēng)尚、率真、自由,這已成為國(guó)內(nèi)兩廂車的發(fā)展趨勢(shì)。
雖然國(guó)內(nèi)兩廂車市場(chǎng)每年都有超過20%的增幅,但并非所有的兩廂車型都是熱銷車型,只有那些具有歐洲時(shí)尚氣質(zhì)的車型才更容易得到消費(fèi)者的青睞。以目前市場(chǎng)熱銷的?怂箖蓭為例,其整體設(shè)計(jì)全面體現(xiàn)出了歐式動(dòng)感時(shí)尚,自上市以來得到了消費(fèi)者的普遍認(rèn)同。其“新邊鋒”車頭設(shè)計(jì)形成強(qiáng)烈的視覺X焦點(diǎn),深斧的立體棱線,利落的腰身,勾勒出躍躍欲試的動(dòng)感態(tài)勢(shì)。而賽拉圖歐風(fēng)的熱銷則是另一個(gè)例證,分析賽拉圖歐風(fēng)暢銷的原因,除了動(dòng)力強(qiáng)勁、五星級(jí)安全認(rèn)證等方面的優(yōu)勢(shì),最重要的,其外觀自設(shè)計(jì)之初就加入了運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的元素。顧名思義,賽拉圖歐風(fēng)將歐洲風(fēng)尚體現(xiàn)得淋漓盡致:車前保險(xiǎn)杠沿用了原色調(diào),前大燈炫麗晶鉆,車身動(dòng)感高挑的腰線,漸變雙彩防擦條,Long-Roof的車頂設(shè)計(jì)風(fēng)格,以及寬敞、線束整齊的發(fā)動(dòng)機(jī)艙……都十分具有歐洲流行兩廂車的造車風(fēng)范,給人朝氣蓬勃,激情四射的感覺。
反觀市面上經(jīng)營(yíng)慘淡的兩廂車,大多與歐式風(fēng)尚偏差過多。伊蘭特兩廂上市一年有余,銷量卻很難如意,很大原因要?dú)w咎于其過于中庸的設(shè)計(jì)。伊蘭特兩廂沿用老款伊蘭特三廂平和中庸的造型,雖然坡度很大的后備廂讓伊蘭特兩廂的側(cè)面線條顯得舒展,但仍無法改變其整體傳統(tǒng)中庸的氣質(zhì)。而被長(zhǎng)安馬自達(dá)寄以厚望的馬自達(dá)2兩廂,也遲遲打不開市場(chǎng)。雖然其外觀也非常時(shí)尚,但過于動(dòng)感的外觀讓人感覺輕浮、張揚(yáng)、桀驁不馴,缺少了率性,自由的氣質(zhì),顯然沒有得到歐式風(fēng)尚的精髓。
隨著乘用車市場(chǎng)購買主體的年輕化,越來越多80后消費(fèi)者加入購車大軍,他們無疑是兩廂車的主力推崇者。這些人崇尚率性自由的生活習(xí)慣,偏愛運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的歐式風(fēng)尚。這也是賽拉圖歐風(fēng)、?怂兩廂能夠持續(xù)熱銷的重要原因!而隨著越來越多歐式兩廂車的入市,兩廂車與三廂車分庭抗衡的日子也許就在不遠(yuǎn)的明天!
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