第四代1990年－1993年

　　[研發(fā)歷史]

　　第四代雅閣在"90年代轎車應(yīng)如何設(shè)計(jì)"的命題下，從零開始思考汽車的本質(zhì)功能，徹底追求以人為本的轎車。

　　l 兩門揭背版停產(chǎn)改為四門溜背版

　　l 再保留轎車、跑車車型外還首次提供旅行車版。

　　l 1992年改款雅閣正式在中國(guó)銷售

　　文字配圖說(shuō)明

　　1990 2.0Si 轎車版

　　1990 Coupe 2.0Si

　　1991 2.2i 旅行車版

　　[技術(shù)優(yōu)勢(shì)]

　　● 4WS（四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）

　　● 帶二級(jí)平衡軸發(fā)動(dòng)機(jī)

　　● 第一代SRS副駕駛安全氣囊系統(tǒng)

　　文字配圖說(shuō)明

　　四輪驅(qū)動(dòng)的測(cè)試車是由兩輛雅閣的前車頭組成的

　　第一代副駕駛安全氣囊系統(tǒng)

　　[獎(jiǎng)項(xiàng)榮譽(yù)]

　　1989年

　　獲美國(guó)以同一車名銷售的最暢銷乘用車

　　1990年

　　獲美國(guó)以同一車名銷售的最暢銷乘用車

　　Car & Driver雜志，美國(guó)十佳車之一

　　1991年

　　獲美國(guó)以同一車名銷售的最暢銷乘用車

　　Car & Driver雜志，美國(guó)十佳車之一

　　獎(jiǎng)項(xiàng)介紹：

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