隨著現(xiàn)場66名評審團(tuán)成員投票結(jié)果和此前網(wǎng)絡(luò)公眾投票結(jié)果統(tǒng)計(jì)即將完成,歷時(shí)302天,匯集全球智慧的吉利360萬元征集的車標(biāo)終于在2007年11月6日在北京吉利大學(xué)隆重揭曉。當(dāng)天下午,安徽大學(xué)藝術(shù)學(xué)院平面設(shè)計(jì)系的岳賢德設(shè)計(jì)的吉利車標(biāo)脫穎而出最終贏得金獎(jiǎng),成為代表吉利新形象的新車標(biāo)。這是吉利品牌建設(shè)的重要里程碑,更是中國自主品牌企業(yè)品牌建設(shè)走向成熟的標(biāo)志。
設(shè)計(jì)的吉利新車標(biāo)脫穎而出最終贏得金獎(jiǎng)
眾所周知,一個(gè)企業(yè)標(biāo)志更改原因無非是企業(yè)發(fā)展到了一定高度,急需要一個(gè)新的標(biāo)志來承載傳達(dá),或者企業(yè)推出了新品希望通過新標(biāo)來傳播。吉利新標(biāo)的征集顯然屬于前者。吉利有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,作為世界汽車工業(yè)的后來者,中國自主品牌已經(jīng)開始領(lǐng)悟到了汽車品牌和文化背后的本來意義,吉利換標(biāo)并不是為了換標(biāo)而換標(biāo),而是一個(gè)企業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型,進(jìn)軍全球的迫切需要。
據(jù)了解,吉利于今年1月9日啟動了360萬全球征集新車標(biāo)活動,得到了社會各界的廣泛關(guān)注和熱情參與。來自吉利征標(biāo)組委會的數(shù)據(jù)顯示,截至8月7日吉利此次征標(biāo)截稿日止,該組委會共收到海內(nèi)外稿件、郵件27336份,最終有效稿件12205份。這些稿件來自全球100多個(gè)國家。這些都創(chuàng)下了企業(yè)征標(biāo)的世界紀(jì)錄。
換上新車標(biāo)的吉利金剛
不僅如此,吉利360萬元全球征標(biāo)活動也在汽車界引起強(qiáng)烈反響,業(yè)內(nèi)諸多知名人士紛紛對以吉利為代表的中國自主品牌企業(yè)是否需要換標(biāo)問題展開空前大討論,全球超過9000家各類媒體則連續(xù)報(bào)道了吉利本次新車標(biāo)征集的相關(guān)工作。征新標(biāo)讓吉利像十年前進(jìn)入汽車行業(yè)那樣再次吸引了海內(nèi)外關(guān)注的目光。
十年前,吉利正式投身汽車行業(yè),其倡導(dǎo)的“造老百姓買得起的好車”的理念響徹海內(nèi)外,吉利也憑借這一理念打破了國外汽車企業(yè)對中國市場形成的價(jià)格堅(jiān)冰,十年來70多萬輛吉利汽車載著吉利的造車?yán)砟铖傔M(jìn)千萬尋常百姓家,吉利的這一營銷理念也成為汽車界品牌營銷的成功案例。
通過十年的不懈努力,吉利目前已經(jīng)在上海、寧波、路橋、臨海、湘潭、蘭州等地建有轎車整車、發(fā)動機(jī)、變速器等汽車整車及零部件生產(chǎn)基地,資產(chǎn)總值110億元,連續(xù)五年進(jìn)入中國企業(yè)500強(qiáng),連續(xù)三年進(jìn)入中國汽車行業(yè)十強(qiáng),被評為“中國汽車工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成長最好”的企業(yè)之一。但是這種變化和發(fā)展反映在吉利產(chǎn)品上時(shí)并沒有得到廣泛認(rèn)可,一些消費(fèi)者還是用老眼光和傳統(tǒng)思維來看待不斷創(chuàng)新和突破的吉利產(chǎn)品,讓公眾了解一個(gè)真實(shí)的吉利正是吉利啟動360萬全球征標(biāo)的初衷。
今年,吉利首開自主品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型先河,率先提出戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,提出從“成本領(lǐng)先向品牌創(chuàng)新”轉(zhuǎn)變、從“低價(jià)取勝向技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)領(lǐng)先、客戶滿意、全面領(lǐng)先”轉(zhuǎn)變;從“以效益為中心向以用戶為中心”轉(zhuǎn)變;從“企業(yè)利益高于一切向追求整體利益最大化”轉(zhuǎn)變。
進(jìn)入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期后,吉利在業(yè)已取得發(fā)動機(jī)CVVT技術(shù)、自動變速器、電子轉(zhuǎn)向助力EPS等核心技術(shù)的基礎(chǔ)上,又在油電混合動力、電子等平衡動力總成技術(shù)、高速爆胎及制動技術(shù)等安全、節(jié)能、環(huán)保方面取得突破。這些也催生了吉利發(fā)布了全球征標(biāo)的第二次公告,縮短了原定評選進(jìn)程,將新車標(biāo)發(fā)布日期從2008年8月8日提前到2007年11月6日,吉利希望通過提前發(fā)布新車標(biāo),加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型步伐。
吉利有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,吉利在征標(biāo)、評標(biāo)、選標(biāo)、換標(biāo)的背后是一套完整的經(jīng)過深思熟慮的品牌重構(gòu)計(jì)劃,同時(shí)在企業(yè)文化建設(shè)、人員素質(zhì)提升、銷售渠道拓展、服務(wù)系統(tǒng)完善方面下了硬功夫,這也是中國車企開始走向成熟的標(biāo)志。
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