大眾汽車集團(中國)今天宣布,2007年全年在中國市場的銷量預計將達到90萬輛。在今年前9個月,大眾汽車集團(中國)及其兩家整車合資企業(yè)--上海大眾汽車有限公司、一汽-大眾汽車有限公司在中國內(nèi)地及港澳地區(qū)的新車零售量又創(chuàng)歷史新高,達到了684,786輛,比去年同期增長了30.2%。其中大眾汽車品牌的新車零售量總計達到594,270 輛(包括大眾進口車6,322輛),同比增長27.9%;奧迪品牌新車零售量為76,168 輛(包括奧迪進口車6,504輛),同比增長 25.7%;斯柯達品牌也創(chuàng)下了14,094輛的零售佳績(含斯柯達進口車208輛)。
大眾汽車集團董事長文德恩教授說:"我們今年在中國市場的新車零售量力爭達到90萬輛,大眾汽車集團在中國的重組計劃進展順利,為應對今后全球范圍內(nèi)都將日趨激烈的市場競爭,做好了充分準備"。關(guān)于大眾汽車集團在中國推進的奧林匹克計劃,大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO范安德博士表示:"大眾汽車集團(中國)不僅有信心完成全年90萬輛這一全新銷售目標,而且我們的利潤水平也在2007年上半年表現(xiàn)不俗的基礎上,保持了在第三季度的進一步增長"。
自2005年10月推出以來,大眾汽車集團在中國實施的"奧林匹克"重組計劃已取得了階段性成功。通過各方面在結(jié)構(gòu)及流程上的優(yōu)化和改進,大眾汽車在中國的兩個合資企業(yè)―上海大眾和一汽-大眾的勞動生產(chǎn)率得到了顯著提高。為滿足未來發(fā)展的需要,大眾汽車集團(中國)已著手對新投資項目進行評估工作。
作為 2008 年北京奧運會的合作伙伴,大眾汽車集團(中國)將一如既往地致力于成為中國最環(huán)保的汽車企業(yè)。大眾汽車集團(中國)已和上海大眾、同濟大學攜手在上海組建了"柴油出租車示范車隊",由1000 輛裝備TDI柴油發(fā)動機的帕薩特組成。這是繼2005 年后,大眾汽車第二次組織柴油示范車隊。第一次示范結(jié)果就已充分顯示,采用了TDI 柴油技術(shù)的大眾汽車,其油耗和排放均降低了20% 至 30%,體現(xiàn)了大眾汽車在節(jié)能、環(huán)保方面的出色性能。
大眾汽車集團已承諾,在中國積極推進TSI(渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機)、DSG(雙離合變速箱)等全球領(lǐng)先的節(jié)能技術(shù),2010年達到在華生產(chǎn)主要車型降低油耗和排放20%以上的目標。目前,新上市的大眾汽車邁騰和斯柯達明銳已采用了TSI新技術(shù)。在市場產(chǎn)生需求時,TDI等現(xiàn)代柴油機技術(shù)也將進入中國。
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