2007年全國汽車場地越野錦標賽到目前為止已進行了一半， 越野賽場上拿獎拿到手軟的陸風汽車今年成績依然不俗：涉縣站、北京站、天津站的柴油組廠商杯冠軍一站不落，陸風車手在個人獎項里也從來沒有掉出過前三名，在天津站，何懿冬、何偉、邵鐵洪更是輕松地包攬了前三。

　　烏海此次首次成為全國汽車場地越野錦標賽的賽站，憑借天然的地理優(yōu)勢，給場地越野賽開創(chuàng)了先河：不再有任何人工修建痕跡的天然障礙，讓各路賽手可以盡享與自然競技的征服之趣；長達15公里的預賽賽段，更讓賽手們在沙漠中做一場拉力狂飆。也正因此，烏海站對賽車整體性能，對車手綜合技能都提出了更大的考驗和挑戰(zhàn)。

　　本年度有良好開端的陸風車隊如期出現(xiàn)在了報名名單中，在接受記者采訪時，他們表現(xiàn)出了一貫的從容淡定，看得出來，他們已經(jīng)做足了迎戰(zhàn)準備：不僅對立下赫赫戰(zhàn)功的陸風X9賽車進行了保養(yǎng)和調校，而且把著名的"飛車王"--徐浪，再次收之麾下。此次烏海站陸風車隊的參賽陣容是：徐浪、邵鐵洪、何偉。

　　徐浪，作為中國人在達喀爾拉力賽上取得過最好名次的車手，一直受到不少越野迷的喜愛。他和陸風汽車結緣于2004年的全國汽車場地越野錦標賽，友情客串并為陸風拿下全錦賽武漢站B組冠軍時就喜歡上了陸風汽車的這支車隊，此后陸續(xù)代表陸風車隊出征各類越野賽場，為車隊獲得了不少榮譽。就在今年，他還代表陸風參與全國四驅拉力賽的東川站，收獲了"飛車王"的稱號。此次徐浪及陸風車隊的配合表現(xiàn)依然值得期待！