近日，記者從一汽轎車的經(jīng)銷商處了解到，為了盡快地實(shí)現(xiàn)庫存清空，為新上市的奔騰08款開辟道路，原有的奔騰老車型價(jià)格全線下調(diào)，最低配的奔騰2.0舒適型的市場價(jià)格為13.98萬元。但關(guān)于此次價(jià)格的調(diào)整，記者并未從一汽轎車的廠家得到證實(shí)，是否為經(jīng)銷商個(gè)體行為不得而知。不過前些時(shí)有報(bào)道說，包括雅閣、蒙迪歐在內(nèi)的眾多車型，為了實(shí)現(xiàn)新舊車型的更新?lián)Q代，都采取了降價(jià)促銷的手段。然而奔騰原有的價(jià)格就極為實(shí)惠，而如今能在此基礎(chǔ)上更進(jìn)一步，其殺傷力可見一斑。

　　從2006年8月18日上市，一汽奔騰已經(jīng)走過了整整一年的里程。在這一年當(dāng)中，奔騰憑借產(chǎn)品優(yōu)異的性能和實(shí)惠的價(jià)格，屢屢得到各方面的好評(píng)�；�于Ford CD3的底盤技術(shù)，使得整車的操控型和穩(wěn)定性相輔相成；與馬自達(dá)合作MZR發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的澎湃動(dòng)力，讓駕駛者可以輕而易舉的體驗(yàn)到駕駛的樂趣；強(qiáng)化的3H車身和加厚的鋼板，前前后后的六個(gè)安全氣囊，為駕乘人員在享受速度與激情的同時(shí)增加了一份保障；與奧迪A6同宗同源的空氣減震器、ABS+EBD+EBA+TCS+DSC五位一體的安全電控系統(tǒng)，讓奔騰從上市之日起就成為了中高級(jí)轎車的價(jià)值標(biāo)桿。

　　"金九銀十"已經(jīng)來臨，各大廠商紛紛摩拳擦掌，不但有包括奔騰08款在內(nèi)的眾多新車型拼殺于市場前沿，一系列優(yōu)惠的老車型也一次次的沖擊著消費(fèi)者的心理底線。這個(gè)時(shí)候，消費(fèi)者完全可以關(guān)注一下這些老當(dāng)益壯的車型，關(guān)注一下性價(jià)比更加突出的老款奔騰，該出手時(shí)就出手吧！