自主品牌在全球的競爭力正在迅速提升

　　6月28日晚，"2007最具全球競爭力中國公司"頒獎盛典在北京大學百周年紀念講堂隆重舉行。博鰲亞洲論壇秘書長龍永圖，清華大學管理學院院長錢穎一等出席了頒獎典禮，并做了精彩的發(fā)言。比亞迪汽車憑借將IT業(yè)強大制造實力移植汽車業(yè)的獨特發(fā)展模式，以及在汽車業(yè)所擁有的廣泛知名度和品牌影響力當選"最具全球競爭力的中國公司"20強。

　　據介紹，2007年度"最具全球競爭力中國公司"評選由《環(huán)球企業(yè)家》雜志與羅蘭貝格國際管理咨詢公司共同打造的年度中國公司全球競爭力評比盛會，是對中國企業(yè)業(yè)績表現、國際化持續(xù)競爭能力和跨文化管理能力的全面綜合考量，也是國內唯一一份反映中國公司在全球化時代生存和競爭能力的榜單。比亞迪是入選此次榜單的三家汽車企業(yè)之一，另外兩家為上汽、奇瑞。

　　積聚兩個"三年"造就"價值專家"

　　比亞迪汽車銷售公司總經理夏治冰出席了此次頒獎典禮，并做了精彩的發(fā)言。他表示，03年我們以世界第二大IT制造公司的身份，憑著一股振興中國制造的沖勁和一種建立中國創(chuàng)造的激情，闖入汽車領域。但我們在汽車產業(yè)有自己的思路和布局，在03年之后的"第一個三年"我們沒有推出一款車，一直在打造研發(fā)的平臺、產能的儲備、以及規(guī)劃儲備。到了"第二個三年"，我們推出了第一款車比亞迪F3，到今年6月18日已經累計產銷突破10萬輛。

　　事實上，作為汽車業(yè)"后起之秀"的比亞迪憑借兩個"三年"的積聚奮斗，已經獲得了業(yè)界的高度認可，引領自主品牌汽車的品質及價值與世界汽車巨頭的產品相媲美，成為汽車業(yè)的產品"價值專家"。據了解，比亞迪F3僅用不到20個月就突破10萬輛產銷量，創(chuàng)造了自主品牌最快達到10萬輛的紀錄。同時，F3作為中級車精品已經連續(xù)多月產銷進入"萬輛俱樂部"，一舉超越伊蘭特、�？怂�等強大合資對手，奪得中級車亞軍--這創(chuàng)造了自主品牌在中級車市場的最佳成績，被業(yè)內視為自主品牌崛起中級車市的標志。

　　"甩開現在的全球頂級汽車企業(yè)"

　　此次活動的評委、博鰲亞洲論壇秘書長龍永圖在頒獎典禮上認為，我們中國最具競爭力的企業(yè)現在還是鳳毛麟角，但是作為最具上升力的競爭體，我們應該具有這樣的企業(yè)。他鼓勵更多的企業(yè)敢于承受壓力，在國際化道路上走得快一些。

　　在汽車領域，比亞迪汽車就是中國企業(yè)與世界汽車巨頭爭奪未來"新能源汽車"市場的代表。在頒獎典禮上，比亞迪汽車銷售公司總經理夏治冰稱，比亞迪是全球移動能源的頂級制造商，進入汽車產業(yè)后將汽車產業(yè)和電池行業(yè)結合起來，切入電動汽車。目前，我們已經把電動汽車的技術產品化；在未來這個領域里，比亞迪將通過技術，甩開現在全球頂級的汽車企業(yè)。"因為他們玩的是發(fā)電機，未來我們玩的是電機，比亞迪將通過這個技術來打破世界汽車市場的格局"。

　　比亞迪汽車的"核武器"除了電動車方面的全球領先技術外，還包括其在國內汽車業(yè)獨特的產業(yè)布局。在北京，比亞迪擁有世界一流的模具制造中心，目前已為通用汽車、日產、路虎等頂尖汽車廠商制造車身模具。在上海松江，已建立了5000余人的研發(fā)團隊，并擁有具有世界先進水平的40個實驗室和一個試車場。西安則是比亞迪的整車制造基地，產能達到20萬輛，并引進德國、西班牙等一流生產線。而深圳承擔著比亞迪汽車的營銷中心及第二研發(fā)中心的重任，已建成184萬平方米的新產業(yè)基地。這一龐大的產業(yè)布局，表明比亞迪汽車在產業(yè)中的"核能力"正在不斷爆發(fā)。

　　"我們相信我們會贏得世界。"比亞迪汽車銷售公司總經理夏治冰道出了自主品牌汽車在走向世界，與國際巨頭競爭的志氣。業(yè)內認為，此次比亞迪、上汽、奇瑞三家汽車企業(yè)入選"最具全球競爭力的中國公司"20強，表明自主品牌汽車產業(yè)在中國民族工業(yè)的實力與地位不斷得到提升。