日前國內(nèi)家用MPV價格又有震蕩，海馬汽車宣布旗下兩大品牌福美來、普力馬售價全面下調(diào)，其中最高降幅達(dá)到12000元，其他型號也有10000元的降幅，成為震動家用MPV市場的降價新聞。作為國內(nèi)家用MPV市場的重要車型，途安、普力馬的先后降價將對整個家轎市場造成強(qiáng)烈沖擊。

　　隨著汽車市場消費觀念的日益成熟，國內(nèi)汽車消費者的需求也日趨多元化。今年，國內(nèi)市場的汽車銷量持續(xù)增長，尤其是家用MPV市場增幅明顯。這個信號表明，一向市場份額不大的家用MPV市場正在主動出擊，搶奪轎車市場的用戶。手段主要包括加快推出新車、調(diào)整價格，并從定位上與轎車針鋒相對，且利用其空間優(yōu)勢大作文章。

　　從今年前6個月的市場情況來看，家用市場多元化趨勢還將繼續(xù)發(fā)展下去。通過銷量數(shù)字可以看出，盡管MPV市場的增長幅度僅算是一小步，但貼近家庭用車需求的家用MPV卻跨出一大步，成為MPV市場增勢最為迅猛的一塊。在這之中，家用MPV代表車型普力馬表現(xiàn)突出，銷售增長率達(dá)到57%。

　　5月，行業(yè)兩強(qiáng)的普力馬途安在價格上進(jìn)行重大調(diào)整，拉低了家用MPV的價格門檻。此舉，必然能獲得更多家轎消費者的青睞，把目光鎖定在家用MPV上。

　　普力馬與途安即是競爭對手又是盟友。5月初途安的全線降價一度吸引了行業(yè)的目光，但普力馬的快速反應(yīng)讓途安史料未及，自己的降價優(yōu)勢這么快就被稀釋了！比較一下目前家用MPV市場上比較受消費者青睞的幾款車型最低價格，奧德賽23.88萬元、途安16.98萬元、畢加索15.88萬元、降價后最低價格只有12.86萬元的普力馬明顯是最具性價比優(yōu)勢的，價格下降受惠最大的就是消費者。

　　不少消費者表示，之前因為家用MPV車型的價格普遍較家用轎車高，十幾萬元可以買一輛不錯的家轎，但是降價之后家用MPV的價格與普通家轎差不多，相比之下當(dāng)然選家用MPV，畢竟作為家用來說更為實用一點。

　　作為國內(nèi)第一款家用MPV，自海馬引進(jìn)普力馬，并啟動國內(nèi)家用MPV市場以后，憑借其產(chǎn)品價格、外觀、內(nèi)在性能，以及內(nèi)在文化理念上的出色表現(xiàn)，一舉贏得家用消費者的信賴。在如此良好的市場前景下，競爭者們紛紛進(jìn)入，而市場的領(lǐng)頭羊普力馬選擇在此時大幅降價，既成功的阻擊了跟進(jìn)者，又穩(wěn)固了自己行業(yè)老大的地位，可謂一舉兩得。

　　而這次以家用MPV的名義，途安、普力馬聯(lián)手掀起降價狂潮，在這股狂潮的沖擊下整個家轎市場格局都將發(fā)生重大變化，這種大幅度的降價，或者叫價格重新定位的趨勢, 一定意義上來說，是汽車工業(yè)競爭機(jī)制比較成熟的一個非常明顯的表現(xiàn)。而降價本身，也將進(jìn)一步刺激車市和消費者的神經(jīng)。因此家用MPV市場的放量，在下半年將體現(xiàn)的更為明顯。