作為當(dāng)今世界足壇上數(shù)一數(shù)二的前鋒，西班牙足球的精神領(lǐng)袖，球迷心目中的"金童"，勞爾·岡薩雷斯卻從未在世界杯這個舞臺上開創(chuàng)自己的大場面！在熱鬧紛呈的中國中高級轎車市場，在特質(zhì)、甚至經(jīng)歷和運道上，與勞爾有著驚人的相似的一款車，那就是東風(fēng)悅達起亞的遠艦！

　　遠艦作為東風(fēng)悅達起亞推出的首款中高級轎車，整體現(xiàn)出莊重穩(wěn)健的大家風(fēng)范。細膩簡潔的車身線條給人典雅流暢的感覺，但直線條為主的后部車身設(shè)計又十分干凈利落，在不經(jīng)意間展現(xiàn)出遠艦堅韌、強勁的個性。而技術(shù)細膩、球風(fēng)典雅、外表俊朗的勞爾總給人如沐春風(fēng)之感。但隊長袖標(biāo)套在手臂上后，勞爾便不再像過去那樣文靜，為了激勵自己的隊友，他會擊掌、會咆哮，會為裁判的一個判罰而據(jù)理力爭。在勞爾身上，我們看到了溫文爾雅的一面，也看到了一個男人硬朗血性的一面。

　　坐進遠艦，你會發(fā)現(xiàn)典雅的不僅僅是它的外觀，實際上，整車內(nèi)外都蘊含著一種內(nèi)斂的魅力，讓人感受到一種平靜和舒適。遠艦的車寬為1820mm,軸距更長達2700mm，為乘員提供了至寬舒適的乘坐空間；淡色系內(nèi)飾明亮溫馨，配上高級桃木內(nèi)飾，充分展現(xiàn)出商務(wù)用車的尊貴氣息及私家車的典雅品位；觸手可及的便利設(shè)施更讓車室內(nèi)人性有加，在無形中吸引著人們?nèi)ビH近它、信任它。

　　而勞爾也同樣具備這種能量！紳士、愛心、責(zé)任、能力，在勞爾身上，具備了所有關(guān)于對男人的傳統(tǒng)審美觀，我們看到的不單是一個球場內(nèi)的明星，更是一個作為男人的典范。無論是什么樣性格的人，走在勞爾身邊，似乎總能感到舒適。

　　開過遠艦的人都會為遠艦典雅的外觀下那顆"奔騰不羈"的心而驚嘆不已。它起步迅捷、換檔順暢、操控自如，隨時隨地帶給全員聆聽圓舞曲般的平靜感受；同時又可輕松完成時速在90Km條件下的急轉(zhuǎn)彎動作，足以調(diào)動駕駛者的每一根運動神經(jīng)。作為榮獲韓國國內(nèi)汽車沖撞試驗5星安全基準(zhǔn)及美國4星安全認證的車型，嚴密周全的安全配置更是遠艦引以為傲之處。

　　除了基本的主、被動防護系統(tǒng)，它還配備了國內(nèi)中高檔車中極少見的沖撞力感應(yīng)型自動車門開啟系統(tǒng)，及EPS電子感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，大大增強了駕駛安全性，真正讓駕乘者一路無憂。而勞爾這名西班牙歷史上的頭號得分手，不但細膩的技術(shù)充滿韻律，銳利的攻擊又如同水銀瀉地，這個禁區(qū)內(nèi)的靈童，如今已把殺傷力擴展到了對手的整個半場。在前腰位置上組織進攻、不惜體力的前場逼搶，勞爾在創(chuàng)造殺機的同時，也給球隊的后防緩解了壓力，保證了球門的安全。

　　遠艦作為東風(fēng)悅達起亞征戰(zhàn)中高級車市場的王牌，其原型車是韓國起亞在世界級的MSC中型車平臺開發(fā)出的最新版Optima。自1998年問世以來，遠艦（Optima）已行銷全世界并獲得了不俗反響，然而進入中國，它并沒有延續(xù)曾經(jīng)的輝煌。04年的首度亮相沒有引起預(yù)期的轟動效應(yīng)，而之后的一連串營銷手段雖然讓遠艦得到眾多肯定并樹立起高性價比的形象，但銷量依舊顯得不溫不火。

　　在這一點上，和"叫好不叫座"的勞爾是何其相似。1998年法國世界杯提前出局、2000年歐錦賽射失關(guān)鍵點球、2002年韓日世界杯因傷下場，勞爾的職業(yè)生涯中似乎總不如意。隨著傷病和進球荒，懷疑，嘲弄甚至皇馬準(zhǔn)備賣掉勞爾的流言都開始興風(fēng)作浪，2006年的夏天，勞爾面前的世界杯之路比過去任何時候都艱辛，而又需要勇氣。

　　可喜的是勞爾沒有放棄，同時如今的西班牙隊經(jīng)過聯(lián)賽的歷練也已煥然一新，在這個屬于世界杯的夏天，我們相信勞爾將邁著他的典雅舞步，和隊友們給我們帶來令人熱血沸騰的舞蹈。同樣，在競爭白熱化的中級車市場，相信性價比更高的06遠艦將憑借自身突出特點以及消費者認識的深入，搶占下屬于自己的市場！