如果說2002年上市的POLO是全球同步引進(jìn)，那么四年后的今天靜靜呈現(xiàn)在我們面前的POLO勁情、勁取則是中國本土設(shè)計(jì)師與德國狼堡同步開發(fā)的又兩款杰作。

　　2003年，第四代POLO正式進(jìn)入中國市場即熱銷，上市第一年就實(shí)現(xiàn)銷售6萬輛，也將兩廂車概念引入中國家庭。就在這個(gè)時(shí)候，遠(yuǎn)在德國狼堡的POLO GP項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)，上海大眾的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也同步展開醞釀針對中國市場的新POLO項(xiàng)目。

　　被寄予厚望的中國團(tuán)隊(duì)

　　在新一代POLO的開發(fā)方案上，當(dāng)時(shí)有兩個(gè)思路一直爭執(zhí)不下：一個(gè)是由工程人員們所支持的小改款方案，開發(fā)周期短，上市時(shí)間快；另一個(gè)是由設(shè)計(jì)師們所支持的大改型方案，消費(fèi)者可以得到更多驚喜，但是開發(fā)時(shí)間相對長、投入比較大、變化比較多。2003年5月，上海大眾設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的代表被邀請赴德國參與討論。

　　經(jīng)過激烈的論證，最終設(shè)計(jì)師所支持的方案被采納，新一代POLO的基本開發(fā)思路被確定下來：結(jié)合國際汽車設(shè)計(jì)潮流，融入德國大眾新一代設(shè)計(jì)語言，延續(xù)POLO精良工藝和優(yōu)異的安全性能，給消費(fèi)者一款同級(jí)別中最安全、更具顛覆意義和沖擊力的品味之車。

　　鑒于上海大眾代表在論證過程中展現(xiàn)出來的才華，中國設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)被寄予厚望，他們將與德國同步開發(fā)，結(jié)合中國市場的需求特點(diǎn)，打造符合中國市場需求的POLO勁情、勁取。

　　同步開發(fā)的又一本土化杰作

　　在德國結(jié)束會(huì)議后，上海大眾設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)代表匆匆趕回上海，迫不及待地將新一代POLO的基本開發(fā)思路告訴了團(tuán)隊(duì)的其他成員，此時(shí)上海大眾針對中國市場的新POLO開發(fā)項(xiàng)目也全面啟動(dòng)。

　　在狼堡設(shè)計(jì)中心，上海大眾派駐了中國設(shè)計(jì)師，加入德國大眾新POLO的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，與德國大眾的設(shè)計(jì)師們一起協(xié)同工作，另外在上海的中方設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，也同步開始為中國的新POLO構(gòu)思方案。上海大眾與德國大眾的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，在不斷的交流與探討中共同完成了整個(gè)設(shè)計(jì)任務(wù)。

　　與歐洲市場鐘愛兩廂車不同，中國消費(fèi)者喜歡兩廂車，也喜歡三廂車。因此，與歐洲著重開發(fā)兩廂版不同，中國設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)除了同步開發(fā)兩廂版之外，還為Polo 三廂的全球版設(shè)計(jì)提出了獨(dú)立的計(jì)劃。

　　其實(shí)，當(dāng)時(shí)的德國狼堡已經(jīng)開始注意到中國市場的一些獨(dú)特需求，在設(shè)計(jì)師的眼中，東方市場的神秘文化、東方消費(fèi)者的審美口味都是如此神奇而難以琢磨。他們的中國同仁將打造一款怎樣的車？熱情的德國設(shè)計(jì)師在上海大眾代表們即將回國前，邀請中國的設(shè)計(jì)師們登上了狼堡設(shè)計(jì)中心的展示臺(tái)。

　　演講的那天，德國大眾總部負(fù)責(zé)外形、內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面的設(shè)計(jì)師能來的幾乎都來了。在一頁頁迅速翻過的PPT和中國圖片中，上海大眾的設(shè)計(jì)師向德國同伴展示了POLO在中國市場的熱銷盛況、中國市場的汽車消費(fèi)文化以及中國消費(fèi)者的審美心理與文化取向等。

　　基于對市場的分析，POLO勁情、勁取的設(shè)計(jì)思路很快確定：作為對POLO品牌的進(jìn)一步提升和拓展，設(shè)計(jì)人員將在德國大眾全新造型理念基礎(chǔ)上，開發(fā)兩款全新的POLO車型，其中兩廂車型以強(qiáng)勁澎湃動(dòng)力和靈動(dòng)的造型，正式命名"勁情"；三廂車型同樣在兼?zhèn)鋸?qiáng)勁澎湃動(dòng)力和氣宇豪邁的造型風(fēng)格基礎(chǔ)上，取"銳意進(jìn)取"之意，正式命名"勁取"。

　　造型品牌化的必然

　　整體造型上，設(shè)計(jì)師賦予了POLO勁情、勁取更多的剛性元素和中國文化特征；整車線條處理更加成熟、感性，洋溢著一種銳利、動(dòng)感、時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　從Concept R，到Golf GTI ，到PASSAT領(lǐng)馭，大眾新一代略有夸張的U型前臉造型以強(qiáng)烈的視覺沖擊傳遞了大眾品牌最新的造型理念，也為大眾新一代產(chǎn)品增添了更多的動(dòng)感、激情氣息。

　　明朗大膽的U型線條同樣是POLO勁情、勁取前臉最顯著的特征，前臉U型線條動(dòng)感流暢，從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋一直延伸到保險(xiǎn)杠上，與鍍鉻立體U型前水箱格柵共同演繹著銳利、動(dòng)感、時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，極具沖擊力的前臉設(shè)計(jì)，整體上給人一種靈敏、機(jī)警、蓄勢待發(fā)的感覺。

　　其車燈設(shè)計(jì)也吸納了中國文化中"體圓而法方"的設(shè)計(jì)哲學(xué)，一體化的晶鉆前大燈晶瑩剔透，采用方圓交融的設(shè)計(jì)元素，質(zhì)感強(qiáng)烈，簡潔醒目，整車靈氣十足。高挑的前大燈順著翼子板線條向后、向上延展，與大U造型的向下趨勢形成了一種蓄勢待發(fā)的張力。

　　另外，POLO品牌一貫的精良工藝和安全為先的設(shè)計(jì)理念，在POLO勁情、勁取身上得到了完美的延續(xù)。眾多的獨(dú)一無二的技術(shù)使POLO勁情、勁取改變了世人對小型車的看法。激光焊接、合理科學(xué)的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、合理匹配的安全裝置令POLO勁情、勁取的安全性能超過國內(nèi)中高檔轎車的平均水平，不管是時(shí)尚多彩的POLO勁情，還是精致優(yōu)雅的POLO勁取，都將給你一樣的安全保障。

　　事實(shí)上，開在路上，我們已經(jīng)不用刻意去尋找那個(gè)VW標(biāo)志，閃亮的U型前臉、"體圓而法方"的水晶大燈，遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就知道是上海大眾的作品。從PASSAT領(lǐng)馭到POLO勁情、勁取，這種相似完全是品牌的必然。

　　"造型品牌化是國際設(shè)計(jì)的主流趨勢，例如寶馬、奔馳、標(biāo)致等國際主流品牌，車身上都可以找到加深品牌認(rèn)知的核心元素。大眾品牌也是如此，U型元素的具體演繹雖然一代代在改變，但是它卻與VW品牌一直如影相隨。

　　上海大眾也一樣，我們也在開始有意識(shí)的形成自己的造型元素，加深品牌的整體感，例如源自VW品牌的U型前臉、體現(xiàn)中國文化"體圓而法方"的車燈設(shè)計(jì)、流暢成熟的線條處理風(fēng)格、精良的制造工藝和一流的品質(zhì)等，這些我們會(huì)不斷強(qiáng)化；當(dāng)然在不同品牌上，這些元素的具體演繹會(huì)大不相同……"負(fù)責(zé)此次POLO勁情、勁取造型設(shè)計(jì)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)師指出："這是設(shè)計(jì)的趨勢，也是品牌的必然。"