四月、五月是車市傳統(tǒng)的銷售旺季，然而就當(dāng)大家都在期待著廠商們會(huì)拿出怎樣的促銷政策時(shí)，奇瑞汽車卻以橫跨三、四、五三個(gè)月的"質(zhì)量月活動(dòng)"拉開了第二季度品質(zhì)攻堅(jiān)的戰(zhàn)幕。"品質(zhì)是最有效的促銷"，奇瑞汽車銷售公司副總經(jīng)理秦力洪表示，2006年是奇瑞的"質(zhì)量年"，早在3月份的時(shí)候，尹同耀董事長(zhǎng)就簽發(fā)了"品質(zhì)飛躍"的總動(dòng)員令，不僅生產(chǎn)、采購部門，而且汽研院、商研院、規(guī)劃院、銷售公司都要組建QC（質(zhì)量控制）小組，全方位地提高產(chǎn)品品質(zhì)，"通過此次活動(dòng)，奇瑞要將質(zhì)量控制細(xì)化到每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)、深入到產(chǎn)品品質(zhì)的每一個(gè)具體要求，力圖實(shí)現(xiàn)有用戶口碑作基石的真正的'品質(zhì)飛躍'。"

　　盡管近年來自主品牌在品質(zhì)控制上有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，已經(jīng)完全可以與許多合資品牌相抗衡，甚至略占上風(fēng)，然而因襲強(qiáng)大的歷史慣性，許多消費(fèi)者對(duì)自主品牌仍抱有相當(dāng)深的成見。對(duì)此，奇瑞汽車董事長(zhǎng)尹同耀認(rèn)為，"在自主品牌與合資品牌相比在品質(zhì)上沒有取得絕對(duì)的、壓倒性的優(yōu)勢(shì)之前，這種成見將勢(shì)必存在下去，而解決之道只能是下功夫打硬仗，真正把品質(zhì)抓起來。"

　　這次"質(zhì)量月"，奇瑞就在品質(zhì)上苦練內(nèi)功，在三個(gè)方面下了狠功夫。首先，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，通過質(zhì)量信得過和信不過班組評(píng)選、現(xiàn)場(chǎng)5S檢查評(píng)比、質(zhì)量工作排名等活動(dòng)，設(shè)置精細(xì)的操作規(guī)則和考核標(biāo)準(zhǔn)，把質(zhì)量控制深入到各個(gè)生產(chǎn)流程的第一線，督促每個(gè)工作組、每個(gè)員工都對(duì)質(zhì)量進(jìn)行積極的把關(guān)。其次，在監(jiān)控環(huán)節(jié)，設(shè)立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施，對(duì)表現(xiàn)優(yōu)異的班組進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)、對(duì)表現(xiàn)相對(duì)差的單元實(shí)施罰款等懲罰，以保障本次活動(dòng)真正達(dá)到提高質(zhì)量、提升品質(zhì)的目的。最后，在文化層面上，緊緊圍繞公司"質(zhì)量年"瘋狂抓質(zhì)量的宗旨，在"全員參與、強(qiáng)化管理、精益求精、鑄就品質(zhì)"主題的指導(dǎo)下，舉行了知識(shí)、演講、征文、繪畫等各種競(jìng)賽，全面培養(yǎng)和提升員工的質(zhì)量意識(shí)，營造豐富而深刻的質(zhì)量文化氛圍。

　　這些舉措顯示了奇瑞在品質(zhì)控制上的能力和決心，"我們不僅是在錘煉、提升自身的品質(zhì)，更要一改自主品牌汽車質(zhì)量積弱的形象，這是關(guān)乎奇瑞乃至中國汽車生死存亡的事"。