50多年來，路虎已成為世界領先的四驅車生產商。在過去的2005年，路虎公司經歷了前所未有的發(fā)布活動，兩個全新的車型，發(fā)現 3和路虎攬勝運動版，已經向媒體和公眾正式發(fā)布并贏得了一片贊譽。這兩款車將成為2006路虎G4全球挑戰(zhàn)賽的主要賽事用車；而在里約熱內盧，還將加上路虎最暢銷的神行者。

　　總計將有134 輛路虎--包路虎攬勝和標志性的路虎衛(wèi)士，以多種方式來支持2006年的挑戰(zhàn)賽。

　　在東南亞，參賽者將只能使用一種車輛--全新的配備4.4升V8 發(fā)動機的HSE型路虎攬勝運動版。這款新式運動型旅行車的優(yōu)越性能，將是長路段區(qū)域最理想的選擇，它帶你進入曼谷壯觀的城市挑戰(zhàn)賽。而在進入老撾鄉(xiāng)村地區(qū)之后，其秉承的越野能力又將能發(fā)揮得淋漓盡致。

　　到巴西參加里約熱內盧的城市挑戰(zhàn)賽，參賽者將駕駛的是3門SE型 2.5 升V6 發(fā)動機的神行者。最后，將通過4.4 升V8發(fā)動機HSE型的發(fā)現3來征服玻利維亞的狂野。發(fā)現 3和路虎攬勝運動版都以其創(chuàng)新而自豪，如空氣懸架和電控全地形反饋適應系統(tǒng)。這些技術使你一掃過去對路虎工藝簡陋、粗糙的印象。這次挑戰(zhàn)賽將驗證新一代產品的血統(tǒng)，向你證明發(fā)現 3和路虎攬勝運動版都是真正的"路虎"。

　　在路虎G4 全球挑戰(zhàn)賽車隊的134輛車中，將有許多配備齊全的路虎衛(wèi)士110型作為救護車出現在東南亞和南美，供移動醫(yī)療隊使用。這款帶有傳奇色彩的路虎衛(wèi)士也將作為參賽隊和后勤隊伍主要的貨運車。

　　同樣在幕后工作的還有無與倫比的路虎攬勝。4.4 升的V8 Vogue 車型在噴上路虎G4標志性的丹吉爾橙后煥然一新，自始至終忙碌于整個挑戰(zhàn)賽，無論是在東南亞還是南美，無論是作為媒體、攝影或照相的運輸車，還是作為比賽中記者的高科技通訊車，都能看到它的身影 。

　　路虎攬勝將在大量通訊技術中配備無線衛(wèi)星寬帶連接。屆時會有超過300名記者在比賽中進行跟蹤報道。由路虎攬勝來攜帶裝備，就意味著無論目的地有多遠，它們都保持通過無線連接來進行記錄和文件存檔的能力。

　　路虎G4 全球挑戰(zhàn)賽中的所有車輛都要準備好為路虎車輛的操作提供方便。一旦挑戰(zhàn)賽的噴漆完成以后，要想盡辦法，使得車輛盡可能符合展示廳中車輛的規(guī)格，除此之外，沒有其他重要的工作了。此外，車輛只能攜帶比賽必需的裝備--包括：行李架、梯子、聚光燈、警告燈、絞盤、"通氣管"式進氣孔和油箱保護裝置等等。

　　要記住的是，在這項壯觀的全球大冒險中，這些車輛之所以擁有如此無與倫比的性能，僅僅是因為它們的品牌是路虎，而不是其它任何對車輛所做的一切。

　　2006 路虎G4 全球挑戰(zhàn)賽賽事用車：

　　 路虎攬勝運動版 - V8 HSE 汽油機 (比賽用車，曼谷和老撾)
　　 神行者 - V6 HSE 汽油機 (比賽用車，里約熱內盧)
　　 發(fā)現 3（LR3） - V8 HSE 汽油機 (比賽用車，玻利維亞)
　　 路虎攬勝 - V8 HSE 汽油機 (支持用車)
　　 路虎衛(wèi)士110型 CSW 5座 TD5 柴油機 (支持用車)