中興無限的開發(fā)故事

　　2006年2月28日，記者約見了中興汽車制造有限公司銷售公司總經(jīng)理高飛先生，就中興無限的開發(fā)及中興汽車品牌建設(shè)等問題進行了訪談。

　　記：中興無限已在全國各地上市，市場反響很強烈，請您談一談中興無限的主要技術(shù)含量體現(xiàn)在哪些方面？

　　高：國內(nèi)SUV車型的開發(fā)一直很落后，基本上都是以目前的市場需求為導(dǎo)向，與轎車的開發(fā)很相似。國內(nèi)轎車的開發(fā)就是以現(xiàn)有市場需求為導(dǎo)向開發(fā)產(chǎn)品，主要特點是抓眼前、抓進度、抓現(xiàn)成。

　　記：求短平快？

　　高：對，短平快，主要做法就是借用現(xiàn)有一些資源，快速上馬，快速投放，快速得利。這樣做就是基于過去和現(xiàn)在的一些市場狀況決定未來的產(chǎn)品命運，這樣做的風(fēng)險是不言而喻的，所以他們對時間進度要求非�？欤�盡量縮短這個過程，以規(guī)避風(fēng)險。正是因為這個開發(fā)思想，導(dǎo)致正規(guī)車企做不出來車，不正規(guī)企業(yè)做起來卻非常快。

　　按國際汽車市場現(xiàn)在的發(fā)展水平，底盤開發(fā)一般需要二三年時間，外觀設(shè)計需18個月左右，這是目前國際上成熟的模式。但是國內(nèi)卻非�？�，因為大多數(shù)車型談不上開發(fā)，或者說離真正開發(fā)這個概念還相距甚遠。

　　中興無限這個車型是真正意義上的開發(fā)，當(dāng)時國內(nèi)有勇氣這樣做的很少，大廠有現(xiàn)成的產(chǎn)品和市場，不愿費這個勁，小廠僅是迎合市場需求，在現(xiàn)有車型基礎(chǔ)上進行一些改良或簡單升級，短平快的模式也只能是這種結(jié)果。

　　中興當(dāng)時設(shè)定的競爭對手是特拉卡、帕拉丁、獵豹、雪佛蘭等品牌，我們對開發(fā)的首要要求是：產(chǎn)品必須適應(yīng)兩年后的市場變化！所以我們選擇與國外實力強水平高的設(shè)計公司合作，從底盤到車身各個主要系統(tǒng)聯(lián)合進行全新的開發(fā)。這是中興無限與其他品牌最大的區(qū)別，也正因如此，這款車的開發(fā)工作從03年8月就開始，直到去年8月才在長春車展上亮相，而今年初才在全國上市。

　　記：具體說中興無限與其他品牌相比，有哪些優(yōu)勢？

　　高：全新的底盤全新的外觀，使得中興產(chǎn)品鏈特別豐富，中興無限與其他品牌不一樣的地方主要是

　　一、上市之初就提供了多種動力選擇，包括多款汽油機和多款柴油機

　　二、提供了兩驅(qū)、四驅(qū)模式多種選擇

　　值得強調(diào)的是，由于是全新設(shè)計，無論底盤系統(tǒng)，還是車身等設(shè)計都是根據(jù)未來的產(chǎn)品需求與質(zhì)量而設(shè)定的要求標準。這與在原設(shè)計本身不包括這些功能，而是為了迎合市場的需求后加裝的有著質(zhì)的區(qū)別。比如ABS、自動檔、安全氣囊等主要安全系統(tǒng)部件，原設(shè)計的和后加裝、改裝的其性能就是非常大的差異的，尤其對安全性及功能性要求高的SUV車型。

　　記：請介紹一下中興汽車的品牌戰(zhàn)略好嗎？

　　高：品牌戰(zhàn)略，首先舍后才能得，重要的是轉(zhuǎn)變價值觀，然后才是樹形象。

　　05年中興汽車幾乎沒以SUV的名義賣車，就是想把SUV這個概念凈化，淡化經(jīng)濟型SUV的概念。因為經(jīng)濟型SUV只是個過渡性的產(chǎn)品，我們的目標是把真正的SUV推向市場，樹立中興汽車設(shè)計與制造真正SUV的品牌形象。所以中興05年SUV賣的很少，這也是品牌戰(zhàn)略的一部分。

　　提到海爾，首先想到的是優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，然后才是優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，那么，中興依靠的首先是好的產(chǎn)品，跟競爭對手同一個重量級的產(chǎn)品，在國內(nèi)市場都有競爭力的產(chǎn)品，然后是靠全球化，05年外銷工作的重點我們放在了VI的國際化推廣，而把產(chǎn)品的銷售放在次要的位置。中興給產(chǎn)品所起的英文名稱諸如Admiral，這些名稱在全球各地都是現(xiàn)在面的、陽光的釋義，起的名字是全球化的，任何講英語的國家都喜歡的都能接受的而不會遭到誤解，這是品牌戰(zhàn)略的一個重要的部分。

　　記：去年燃油價格一路飆升，而在人們印象里，SUV幾乎就是高油耗的代名詞，那么，你怎么看SUV今后的發(fā)展前景？

　　高：燃油價格上漲是事實，大家都很敏感，中國人敏感，美國人也敏感，開SUV的敏感，開小車的也同樣敏感。這其中的誤區(qū)就是有些人把SUV與高油耗簡單地等同起來，真相并非如此，油耗高低主要取決于車的設(shè)計、匹配，經(jīng)過科學(xué)地設(shè)計與合理的匹配，SUV的油耗不見得比同排量的轎車高。

　　從另一方面講，SUV在中國有很大的區(qū)域適應(yīng)性，中國平原面積僅占20%左右，其余大多是高原、丘陵、山地等，大多數(shù)地區(qū)更適合SUV，所以中國的SUV前景是值得樂觀的。中興06年底07年初將推出全新的SUV，是升級的SUV，升級成能與國外的SUV一較高下真正的SUV。