今年上半年,從
MPV車型在
乘用車市場的出色表現(xiàn)不難看出,綜合轎車舒適性和操控性以及
商用車多功能性和大空間的產(chǎn)物——MPV多功能車,已日獲消費者青睞。目前市場上涌現(xiàn)的MPV車型也變得更加多樣化,有突出多用途的、突出轎車化的、突出商務(wù)用車等,也有綜合這些車型特點的“金牌MPV”——東南
菱紳,這款由中國女排代言而聲名大躁的“金牌MPV”,到底金牌含金量有多少,還是讓我們來過過秤。
承襲
三菱血統(tǒng)的金牌車型。東南菱紳原型車為日本首輛轎式MPV車型——
三菱Grandis的第三代產(chǎn)品,在2001年導(dǎo)入臺灣汽車市場后風(fēng)靡全島,有著良好口碑,在2004年導(dǎo)入
東南汽車后,東南菱紳借助中國女排的雅典奧運金牌的大彩頭,巧妙利用其自身比轎車更寬敞舒、比MPV更精致豪華的用車
理念,成功實現(xiàn)了與中國女排的完美結(jié)合,此舉也被業(yè)屆稱為中高檔MPV的典范之作,F(xiàn)在東南菱紳不僅成為中國女排專用金牌座駕,而且也受到廣大消費者喜愛,東南菱紳被譽(yù)為“金牌MPV”可以說是當(dāng)之無愧。
游刃有余的金牌空間。MPV有大空間的特質(zhì),而東南菱紳超乎想象的“空間”更可以說是的它另一大賣點,靈活的座艙前后滑移功能,更提供充裕的乘坐空間安排,在滿足豪華舒適的座椅的同時,擁有七人座舒適的乘坐空間,可以說是挑戰(zhàn)中高檔MPV的購車新概念,其擁有的1200mm車內(nèi)空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于中級轎車的900mm,乘坐空間與GL8相當(dāng),即使6位平均身高1.8米以上的中國女排成員也可輕松乘座,絲毫未顯局促。而當(dāng)2、3排座椅收納時更可以提供1930L的超大置物空間,是一般大中型轎車的4倍,讓車主在商務(wù)生活與休閑游樂中更加游刃有余。
強(qiáng)勁的“金牌動力”,為東南菱紳倍添魅力。東南菱紳采用4G64 2.4L三菱電噴
發(fā)動機(jī),在最常用轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)時就可以釋放出20.9kgm強(qiáng)大扭力,再以INVECS-II進(jìn)化式自排的智能傳動性能為基礎(chǔ),透過SPORTS-MODE手自排一體系統(tǒng),轉(zhuǎn)化為源源不斷的強(qiáng)勁動力,保證強(qiáng)大動力輸出的同時,滿足車主對良好的操控性與節(jié)油的需求。值得一提的是,東南菱紳的主動安全是其它競品車型所無法比擬的,RISE高剛性安全車體、
倒車?yán)走_(dá)/C
CD倒車監(jiān)視器、前座雙SRS氣囊及四門防夾電動窗等全車系標(biāo)配,更是細(xì)心呵護(hù)車主。
物超所值的“金牌性價比”不容忽視。東南菱紳采用
奔馳風(fēng)格的盾型水箱護(hù)罩配合其厚實飽滿的引擎蓋造型顯得流暢大方,還有在配備上占盡優(yōu)勢的內(nèi)裝如:7英寸頭枕液晶屏幕、單鍵觸控式
電動天窗、整合式中控臺、駕駛座八向電動調(diào)整、圖像式電子恒溫空調(diào)等高檔配置一應(yīng)俱全。據(jù)了解,目前東南菱紳將中高檔MPV價格底線拉至16.98萬-22.78萬,和價格相近的同級競爭對手相比,配置均占有明顯優(yōu)勢,成為中小企業(yè)主、商務(wù)精英人士和政府機(jī)關(guān)高檔公務(wù)用車產(chǎn)首選。
從產(chǎn)品本身來說,東南菱紳是一款相當(dāng)成熟的車型,她的出現(xiàn),不僅使
東南汽車的產(chǎn)品層次提升了一個新的
高度,同時在女排的成功代言下,更是掀起一輪新的風(fēng)潮。