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優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

原創(chuàng)  非常規(guī)考驗(yàn):試駕上海大眾途安1.8T

2005-05-11 11:02:38 來(lái)源: PCauto 作者:pcauto
在試車(chē)場(chǎng)一目了然。盡管途安的離地間隙不大,但懸架硬朗,行駛中的收縮量小,再加上有較大的接近角離去角,因此途安不但在普通路面上行駛自如,就連試車(chē)場(chǎng)地中落差兩米的陡坡都能從容應(yīng)對(duì)。落差兩米就意味著這是越野車(chē)才能光顧的場(chǎng)所,作為多功能轎車(chē)的途安要想做到的確不可思議,但途安確實(shí)做到了。ASR電子防滑牢牢地控制住驅(qū)動(dòng)輪,底盤(pán)護(hù)板保護(hù)住重要部件,再靠輪套的抓地力和微微后移的重心,一氣呵成,輕松地爬上了陡坡。當(dāng)然這除了駕駛技巧之外,途安的優(yōu)異性能和堅(jiān)固程度幫了大忙。

  警察學(xué)院的測(cè)試場(chǎng)地中有一條封閉的賽道,這正是測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)的絕佳場(chǎng)所,可以深刻地體會(huì)出新推出的1.8T與2.0發(fā)動(dòng)機(jī)之間的區(qū)別。途安的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速箱的曾經(jīng)配合得天衣無(wú)縫,2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的低速扭矩表現(xiàn)突出,在城市道路中絲毫不讓中級(jí)轎車(chē),出彎加油時(shí)動(dòng)力充沛,能迅速恢復(fù)速度。2.0升兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修和保養(yǎng)都相對(duì)容易。只是兩氣門(mén)技術(shù)還是限制了它高速狀態(tài)下的動(dòng)力發(fā)揮,而這恰巧是1.8T渦輪增壓的強(qiáng)項(xiàng),

  1.8T途安的推出又給了消費(fèi)者一個(gè)新的選擇,一個(gè)充滿高速快感選擇。談到這臺(tái)1.8T引擎,在國(guó)內(nèi)可是大名鼎鼎,奧迪A6、帕薩特寶來(lái)都在使用它。110千瓦的最大功率和210牛•米的最大扭矩都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī),甚至還要強(qiáng)于2.0升排量的發(fā)動(dòng)機(jī),這主要?dú)w功于渦輪增壓機(jī)構(gòu)提高了整體工作效率。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)在于高速的動(dòng)力性,也就是常說(shuō)的“后勁”,如果經(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途,跑高速的話,一個(gè)帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)會(huì)令你充滿超車(chē)快感。直線加速是它的最大優(yōu)勢(shì),再賽道中如果一直讓它保持較高的轉(zhuǎn)速,發(fā)揮的動(dòng)力效果不可小視。

    車(chē)型           價(jià)格(萬(wàn)元)          
  1.8T手動(dòng)5座舒適型    21.48
  1.8T手動(dòng)7座舒適型    21.98
  1.8T自動(dòng)5座舒適型    22.88
  1.8T自動(dòng)7座舒適型    23.38
  1.8T手動(dòng)5座豪華型    22.98
  1.8T手動(dòng)7座豪華型    23.78
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  1.8T自動(dòng)7座豪華型    25.18

  2.0手動(dòng)5座舒適型     19.98
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