我國布局自主5G車車通信 支撐無人駕駛
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【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,中國已經(jīng)開始全面布局基于5G的自主車車通信技術(shù)。車用77-81GHz毫米波雷達(dá)無線技術(shù)和頻率、智能交通車車通信的LTE-V無線技術(shù)和頻率劃分研究試驗(yàn)工作均已啟動(dòng)。
對(duì)于智能汽車和智慧交通而言,傳感器、通信技術(shù)猶如左右兩只眼睛,發(fā)揮不同的作用。
目前,圖像傳感器、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)這一“左眼”因技術(shù)原因,無法保證全天候、全地形條件下對(duì)目標(biāo)100%的識(shí)別,因此必須依賴車車通信技術(shù)這一“右眼”進(jìn)行補(bǔ)充,雙目才能達(dá)到1.5的視力水平。
基于5G的自主車車通信技術(shù),對(duì)汽車自動(dòng)駕駛及無人駕駛至關(guān)重要。隨著我國先進(jìn)通信技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化和商用化,將有利于提升中國智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的核心競爭能力。(文:太平洋汽車網(wǎng) 趙婷婷)
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