CRC張掖站韓寒再摘冠斯巴魯獲得車隊亞軍

2016-08-08 17:53:07 作者：周金雯

2016年中國汽車拉力錦標賽（CRC）張掖站于8月7日落下帷幕，斯巴魯中國拉力車隊在比賽中展現(xiàn)了強大實力，明星車手韓寒憑借穩(wěn)定發(fā)揮奪得中國車手第一、全場亞軍，同時與強勢外援馬克·希金斯協(xié)力為斯巴魯中國車隊贏得聯(lián)合會杯亞軍。

張掖站是2016年度中國汽車拉力錦標賽（CRC）的第二站，這里的賽道以砂石路面為主，賽程長、海拔高，是典型的高速賽道，對賽車的性能有著極高的要求。同時，賽道多彎、參照物少的特點也使領(lǐng)航難度加大。而在比賽中連日遭遇的高溫天氣，也成為對車手體能的嚴酷挑戰(zhàn)。在本站比賽中，斯巴魯中國拉力車隊車手韓寒駕駛專屬座駕SUBARU XV拉力賽車首次應(yīng)對張掖賽道表現(xiàn)驚艷。這一拉力賽車以SUBARU XV為基礎(chǔ)，根據(jù)國際汽聯(lián)安全標準同時執(zhí)行中國拉力賽CRC CAR的技術(shù)規(guī)則改裝而成，性能得到了較大提升，除最大功率的顯著提升外，其所配備的6前速序列式變速器也有助于車手做出更快的換檔反應(yīng)。另外，本賽季首次亮相中國拉力賽場的強力外援馬克·希金斯也使用了經(jīng)過調(diào)校使性能得到大幅提升的新賽車。

8月5日，比賽進行了兩個賽段的爭奪，其中包括歷來以“魔鬼賽道”著稱的布滿石頭的神沙窩賽段。斯巴魯中國拉力車隊外援車手馬克·希金斯發(fā)揮出色，對于他而言第一階段的比賽主要是與首次駕駛的新賽車進行磨合，他坦言當越來越適應(yīng)新賽車時，新賽車發(fā)揮的威力讓他感到非常驚喜。另外，韓寒雖然在前日的試車時受到大雨影響，但在首日的爭奪中仍然展現(xiàn)了良好競爭狀態(tài)。首日比賽結(jié)束，馬克·希金斯以18分0秒97的成績暫列全場第二，韓寒暫時位列全場第六、中國車手第三名。

8月6日，當天主要在平山湖和銀河賽段進行四個賽段的爭奪，由于比賽期間張掖出現(xiàn)了異常的高溫天氣，對車手的體能造成了嚴酷考驗，比賽更加艱苦。而克服一切困難，斯巴魯中國拉力車隊外援車手馬克·希金斯率先發(fā)力，在SS3和SS4賽段接連跑出了全場最快成績，一度處于榜首位置，可惜在SS5賽段，因賽車故障最終以全場第十四名結(jié)束了第二比賽日。雖然因意外故障而影響了成績，但馬克·希金斯證明了自己在本賽季的奪冠實力，也將新賽車的威力展現(xiàn)無遺。斯巴魯中國車隊的車手韓寒同樣表現(xiàn)出色，他在第二天比賽中成功反超對手升上到了中國車手第一名的位置，而且在四個賽段中都跑出了中國車手的最快成績，對于駕馭張掖這樣的高速賽道，韓寒表現(xiàn)得非常得心應(yīng)手。

8月7日，外援車手馬克·希金斯在最后一個比賽日的三個賽段中再次跑出了全場最快成績，展現(xiàn)了優(yōu)秀車手的競爭實力以及斯巴魯賽車的強大性能。由于對天氣比較適應(yīng)，加之SUBARU XV拉力賽車比較易操控，韓寒在之前的兩個比賽日中獲得了較大的優(yōu)勢，且因?qū)κ衷谧詈蟮谋荣愔谐霈F(xiàn)失誤，一直保持穩(wěn)定發(fā)揮的韓寒在最后一天的比賽中威力盡顯，使排名上升到全場第二，并最終以中國車手第一、全場亞軍的成績結(jié)束了本次張掖站的征程。斯巴魯中國拉力車隊憑借韓寒和馬克·希金斯的出色表現(xiàn)，最終拿下了聯(lián)合會杯亞軍。

在張掖站結(jié)束之后，2016中國汽車拉力錦標賽將于9月移師北京，我們期待斯巴魯中國拉力車隊蓄力懷柔站，以更大積分優(yōu)勢沖擊年度冠軍。