新一代華晨寶馬X1正式上市，新車在海外版本的基礎上對軸距進行了加長了110mm，車身尺寸更大。根據(jù)現(xiàn)場消息，新一代寶馬X1共推出兩個排量共6款車型，售價區(qū)間為28.6-43.9萬。 

 

 

    內飾延續(xù)家族化的設計，真皮包裹的多功能方向盤十分順手。中控臺配備了6.5英寸獨立式液晶顯示屏，而頂配車型中控顯示屏為8.8英寸，均具備有iDrive系統(tǒng)以及互聯(lián)駕駛功能。

 

 

　　動力方面，國產版全新X1提供1.5T三缸汽油發(fā)動機以及兩種不同功率的2.0T四缸發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩220Nm；2.0T低功率版本最大功率141kW(192PS)，峰值扭矩280Nm；2.0T高功率版最大功率170kW(231PS)，峰值扭矩350Nm。傳動方面，1.5T車型匹配6AT變速箱，而2.0T車型均匹配8AT變速箱，此外，新車提供前驅和四驅車型可選。

 

● 編輯總結

 

　　上一代的寶馬X1基于的是3系轎車底盤，所以給人感覺更像是一臺跨界車，扁平的車身和長長的引擎蓋在SUV陣營中顯得有些特殊。而新一代寶馬X1則完成了向一臺城市SUV的徹底轉變，全新的橫置布局發(fā)動機艙極大地縮短了車頭長度，從而車內空間得到了擴展，造型上也更飽滿渾厚，更向X3、X5靠攏，相比上一代顯得更為純粹。

 

● 競品分析

 

 

    目前豪華品牌入門SUV市場的競爭也是十分激烈，奧迪Q3剛完成改款，奔馳的GLA則有著極高的顏值和質感出色的內飾。而基于全新UKL前驅平臺的換代華晨寶馬X1空間和顏值等方面都有著不錯的表現(xiàn)，能否成功在夾擊中突出重圍值得期待。

 

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