近幾年來，交通擁堵、停車?yán)щy和尾氣污染已成了困擾中國城市的三大頑疾。為改善這種局面，一群以“微行”理念為行動指南的微行者們正悄然在各大城市涌現(xiàn)。

 

    所謂 “微行”，是指短途出行采用新能源汽車的出行方式，包括三個(gè)層面：一是道路和停車位的微空間占用；二是微使用成本；三是靈活便捷高效。越來越多來自于不同行業(yè)，分屬不同年齡的微行者們正在身體力行的貫徹這種新的出行理念，如今他們已經(jīng)建立了自己的組織——微行者聯(lián)盟，該聯(lián)盟致力于讓更多人理解微行的出行方式，為綠色環(huán)保、社會發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

 

    最早提出微行理念的知豆城市微行純電動車，正在成為微行者們市內(nèi)交通代步的首選工具。自面市以來，知豆在全國范圍內(nèi)屢創(chuàng)銷量佳績，在上個(gè)月結(jié)束的“電擎·微行時(shí)代”全國團(tuán)購促銷活動中，更是取得了7358個(gè)訂單，銷售5109臺的戰(zhàn)果。

 

    7358個(gè)訂單，意味著微行者聯(lián)盟又將迎來7358個(gè)新成員。今天，記者請到了其中三名微行者，請他們講述自己與微行的故事。

 

    初入社會的職場新人類

    張先生  大學(xué)畢業(yè)一年  目前某知名互聯(lián)網(wǎng)公司技術(shù)支持

 

    “套句別人的話吧，我沒爬過珠穆朗瑪峰，但我每天都得爬兩座峰——早高峰和晚高峰。地鐵里早晚高峰的陣勢，太夸張恐怖了，早就想著有了條件一定買車改善生活質(zhì)量�？墒且幌氲劫I了車就得滿世界找停車位，又開始犯愁了，我們公司樓下的停車場每天爭奪得那叫一個(gè)激烈，好些人特意早到公司一個(gè)小時(shí)就為占個(gè)車位，這都是何苦呢？

 

    后來，我有一個(gè)大學(xué)同學(xué)買了知豆，還說這是一種出行新時(shí)尚，叫微行。我看他開了一段時(shí)間，確實(shí)挺方便的，停車容易，充一次電在城里開兩三天不成問題，關(guān)鍵是還省錢，比開燃油車省多了。所以，我也買了一臺知豆，現(xiàn)在上下班舒心多了，再也不用擔(dān)心那兩座“峰”了。“

 

    傳說中的新手女司機(jī)

    曉琳  80后女白領(lǐng)  某外企文員

 

    “好多朋友說我就是傳說中的新手女司機(jī)， 我覺得他們有些夸張，我不過就是路邊的側(cè)位有幾回沒停進(jìn)去車，再有幾回倒車的時(shí)候蹭到了墻而已。朋友們都勸我換一臺適合自己的車開，我也看了不少款車。正巧上個(gè)月有朋友參加了知豆的團(tuán)購會，我也跟著一起去了活動現(xiàn)場。這車外觀看著挺很時(shí)尚，車身小，并線和停車容易，車上有免費(fèi)WIFI，有倒車?yán)走_(dá)和影像，車輛的狀況也可以隨時(shí)監(jiān)控。所以，我就跟朋友一起也在團(tuán)購會上買了一臺。估計(jì)今后再不會有人說我是傳說中的女司機(jī)了。”

 

    高大上的環(huán)保倡導(dǎo)者

    周先生  70后私營企業(yè)主  環(huán)保達(dá)人

 

    “現(xiàn)在的環(huán)境，跟我小時(shí)候那會兒根本沒法比。你看現(xiàn)在一到冬天，全國都是霧霾新聞，消除霧霾基本只能等風(fēng)來，靠風(fēng)吹。是，家里可以安裝空氣凈化器，可是大環(huán)境在這里呢，誰還能一直躲在家里呢。我決定不了別人怎么做，但可以決定自己怎么做，改善環(huán)境從自己做起，節(jié)能減排其實(shí)也沒那么難的。我之前的幾輛車，現(xiàn)在基本都不怎么開了，不過在市區(qū)內(nèi)辦事，買東西，有個(gè)車還是方便一些。去年我看到一個(gè)朋友開的知豆，覺得挺不錯(cuò)的，所以今年我也買了一臺。知豆的車身小，消耗的資源少，生產(chǎn)過程可以算是低碳；其次它是純電動的，沒有尾氣排放污染空氣的問題，既方便了自己，又讓社會受益，我何樂而不為呢？”

 

    從上述三位消費(fèi)者的話中，我們不難發(fā)現(xiàn)，微行的理念，在人群中正以星火燎原之勢蔓延開來，越來越多的人受到身邊人的影響，選擇了知豆，選擇了微行，而接下來他們又會影響更多的人加入到這個(gè)隊(duì)伍中。“電擎·微行時(shí)代”全國團(tuán)購活動的7358個(gè)訂單，就是7358顆新種子，他們將慢慢發(fā)芽，成長，再結(jié)出新的種子，播撒到更廣闊的土地中。 我們相信，未來會有更多的人加入“微行者聯(lián)盟”中，共同倡導(dǎo)“微行”，兼顧個(gè)人出行需求和社會公共利益，使我們的城市變得更綠色環(huán)保、順暢有序。