【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前國際原油價格跌至七年來的最低水平。美國西德克薩斯輕質(zhì)原油(WTI)價格下跌至37.65美元一桶，跌幅深達5.8%，是2009年2月來油價首度下探至38美元以下。

　　下周二油價有望下跌

　　高盛稱油價仍將“在更長時間內(nèi)下跌”，預計供過于求的狀況將持續(xù)到2016年末。

　　而根據(jù)現(xiàn)行成品油定價機制，國內(nèi)汽柴油零售限價將有望在下周二(12月15日)迎來年內(nèi)第二次“四連跌”，預計下調(diào)75元/噸，折合92號每升或降0.06元。

　　國內(nèi)油價改革未跟上國際節(jié)奏

　　1998年以前的很長時期內(nèi)，中國汽柴油價格完全實行政府定價，往往是一次調(diào)整，長時期不變。

　　后來油價改革拉開序幕，調(diào)價周期也逐步從一個月縮短到20個工作日再到10個工作日，參考油種在數(shù)量和種類上適當調(diào)整，調(diào)價紅線也從8%降低到4%，乃至最終取消。

　　但是，汽柴油調(diào)價幅度與國際油價變動幅度差異明顯，定價仍然存在非實時性和滯后性的特點。目前國四標準93號汽油為5.52至5.55元/升，今年以來下調(diào)幅度為8.5%左右，而國際原油價格已經(jīng)下跌29%，單單第四季度的跌幅就達17%。

　　由國家發(fā)改委、能源局牽頭制定的《石油天然氣體制改革總體方案》有望在年底亮相，新一輪油氣總體改革涉及上中下游各領域的市場準入和價格放開，而且原油期貨上市工作亦已準備停當，廣大用戶也已經(jīng)適應了成品油價格的頻繁波動。實行企業(yè)自主定價，此其時也。（編輯：太平洋汽車網(wǎng) 趙婷婷）