【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近年來(lái)，稍有風(fēng)吹草動(dòng)的利好，石墨烯概念股便有可能集體漲停。

　　但據(jù)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前國(guó)內(nèi)多數(shù)石墨烯項(xiàng)目仍處于研究狀態(tài)，沒(méi)有具體產(chǎn)品，產(chǎn)品概念模糊不清，存在資本過(guò)熱追捧的問(wèn)題。

　　就在11月30日，工信部等三部委一紙《關(guān)于加快石墨烯產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的若干意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)出臺(tái)，十余只石墨烯概念股齊齊漲停。

　　一位券商分析師則直言，之所以會(huì)出現(xiàn)公司澄清沒(méi)有相關(guān)項(xiàng)目仍被熱炒的現(xiàn)象，就是因?yàn)榭春檬�墨烯的前景炒概念�?ldquo;至于多少年才能量產(chǎn)而后商業(yè)化，并沒(méi)有人關(guān)心。”

　　以市場(chǎng)曾反復(fù)炒作的石墨烯電池為例，“充電速度為普通電池的1000倍”、“充電十分鐘能跑1000公里”等曾經(jīng)被認(rèn)為將是石墨烯電池能帶來(lái)的突破。然而就目前來(lái)言，究竟什么是石墨烯電池都難以定義，也未能看到有進(jìn)展性研究。北京有色金屬研究總院高級(jí)工程師、清華大學(xué)博士劉冠偉甚至直接撰文稱“石墨烯電池技術(shù)接近于不存在，其噱頭意義遠(yuǎn)大于使用價(jià)值”。

　　對(duì)于資本市場(chǎng)而言，石墨烯早已不是新的熱點(diǎn)。這種目前發(fā)現(xiàn)的最薄、強(qiáng)度最大、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能最強(qiáng)的一種新型納米材料，被認(rèn)為是“新材料之王”，一旦石墨烯商業(yè)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)突破，未來(lái)前景難以估量。

　　被認(rèn)為是石墨烯概念股領(lǐng)頭者的方大碳素是國(guó)內(nèi)碳素及石墨制品的龍頭企業(yè)之一，公司被認(rèn)為有實(shí)力發(fā)展、生產(chǎn)石墨烯產(chǎn)品，并且早于2013年便獲得了石墨烯材料的生產(chǎn)專利。

　　在去年石墨烯概念股大漲時(shí)，曾有媒體就石墨烯產(chǎn)品采訪方大碳素，公司卻回應(yīng)稱“石墨烯產(chǎn)品目前還處于研發(fā)狀態(tài)，僅僅是掌握了石墨烯的一種生產(chǎn)方法，并沒(méi)有具體的產(chǎn)品。股票暴漲只是市場(chǎng)的炒作，產(chǎn)品離市場(chǎng)還遠(yuǎn)。”

　　一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴記者，資本市場(chǎng)的浮躁讓很多企業(yè)有了投機(jī)取巧來(lái)“做局”的機(jī)會(huì)，很多聲稱的投資與技術(shù)研發(fā)合作，往往“只做宣傳，沒(méi)有動(dòng)作。還沒(méi)有投資，企業(yè)就在股市上大肆宣傳要研究石墨烯，市值暴漲，真正的石墨烯研發(fā)卻不見(jiàn)動(dòng)作”。(文章來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞)