說起雪佛蘭的經(jīng)典車型，大家肯定會先想到大黃蜂。

    那個在《變形金剛》里最有“伙伴感”的跑車。

    同一車系，繼承血脈、保留DNA是最基本的事情。

    邁銳寶的經(jīng)典尾燈造型，就可見一斑。

    而上周邁銳寶上市，又做了同樣一件事情。

    一個轎車和一個跑車完全不搭界，設(shè)計(jì)師偷懶？

    試著通過自己混跡于車壇那么點(diǎn)資歷，來揣測下設(shè)計(jì)師的心態(tài)。

    首先從兩個品牌的歷史來看，設(shè)計(jì)師應(yīng)該想說的是傳承與美式經(jīng)典。

雪佛蘭 科邁羅（英文名：Chevrolet Camaro）

    設(shè)計(jì)于1960年，目前共發(fā)展了五代。雙門肌肉跑車經(jīng)典代表，美國歷史上最重要的跑車明星之一，在變形金剛第一部中露鏡時，小編第一感覺就是美國跑車就該如此，魅力值遠(yuǎn)超很多陳列在店里的新車，而之后電影里更是注入了英雄氣質(zhì)，那時，很多人應(yīng)該和我感悟相同，原來美式英雄就是這樣的。

    雪佛蘭 邁銳寶（英文名：Chevrolet Malibu）

    1964年誕生，一直至今已經(jīng)八代，如今全新邁銳寶的誕生，又延續(xù)了他的經(jīng)典。查了下資料，從第二代開始，已經(jīng)和科邁羅是兄弟車，一樣的肌肉跑車造型，采用當(dāng)時較為突出的V8大引擎、快背設(shè)計(jì)，雙門造型。在美國知名NASCAR比賽中獲得25次冠軍?，F(xiàn)在看來，唯一不同的是，他沒有科邁羅因?yàn)橐徊侩娪熬拮鞫M(jìn)入我們的視線。

（PS：去過加州旅游的朋友應(yīng)該知道，美國有個海灘旅游勝地叫Malibu，其實(shí)邁銳寶的命名就來源于此）

    接下去，是上周新邁銳寶上市之后，個人一些看法。

    新邁銳寶的設(shè)計(jì)元素上，的確有借鑒的成分，直接看圖，先來外觀、內(nèi)飾幾處比較。

    而邁銳寶所謂的“24項(xiàng)革新“，其實(shí)是想說，邁銳寶在某些地方還是往務(wù)實(shí)方向提升，壓根和跑車沒關(guān)系。

    邁銳寶官方定價為16.49萬-19.99萬，對于20萬不到的價格，人群遠(yuǎn)沒有到玩跑車這個范疇，更多人買車需求是務(wù)實(shí)的駕享，這也就是新邁銳寶用了科邁羅的設(shè)計(jì)元素，但里面的升級內(nèi)容還是主流領(lǐng)先的中高級車配置。

    1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)、Mylink2.1智能交互系統(tǒng)、中控8寸大屏、雙區(qū)自動空調(diào)、紫羅蘭色高檔面料內(nèi)飾、電子駐車、一鍵啟動、無一不是往駕享舒適方面去發(fā)展，就連深海靜音系統(tǒng)、智能守恒穩(wěn)定系統(tǒng)等也是往穩(wěn)定操控、舒適駕享方向上走。

    全新邁銳寶Mylink2.1智能交互系統(tǒng)

    全新邁銳寶紫羅蘭色高檔面料內(nèi)飾

    再來看科邁羅，3.6L高性能V6直噴發(fā)動機(jī)。GM全尺寸后驅(qū)平臺、彩色HUD戰(zhàn)機(jī)抬頭顯示儀、發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程遙控啟動、StabiliTrak動態(tài)車身穩(wěn)定系統(tǒng)。說實(shí)話，沒有實(shí)際體驗(yàn)過科邁羅，但是從配置上來看，這是一輛“玩”心更重的車，而非務(wù)實(shí)派。

    以下開始純?yōu)閭€人的猜想，如有雷同，實(shí)屬巧合。

    再回到最早的問題上，設(shè)計(jì)師究竟在做什么？設(shè)計(jì)師其實(shí)是下棋的人！

    新邁銳寶在下一盤大棋，科邁羅將會拔高整體產(chǎn)品檔次，雪佛蘭邁出高端一大步。

全新邁銳寶官方指導(dǎo)價

    這一代的定價很有趣，6款車型價格從16.49萬起，最高沒過20萬，為什么？網(wǎng)上已經(jīng)有之后第九代邁銳寶兩代同堂的傳聞，個人猜測第九代將會以更高檔次的形態(tài)出現(xiàn)。而目前的邁銳寶則是品價比的代表，拿推出的1.6T豪華版來說， 1.6T頂配配置，價格18.99萬，可以減去購置稅幾乎近1萬，18萬左右的到手價，在同價位中偏向品價超值型。

    至于第九代，相信大家已經(jīng)看到過外觀，前臉大部分過渡到科邁羅的風(fēng)格，檔次上完全是更高一個級別的產(chǎn)品。個人預(yù)測，價格肯定也會往上走，順勢品牌檔次也會往上走，邁銳寶家族將與科邁羅家族更成為雪佛蘭的【美式英雄經(jīng)典組合】代表！

    說說這一推斷的理由，在一二線城市越來越往BBA靠攏的未來汽車時代，主流家用品牌已經(jīng)開始向高端發(fā)力，其中雪佛蘭天生是具備這個潛力，除了現(xiàn)有的科魯茲、邁銳寶，雪佛蘭在全球有太多經(jīng)典車型，配合通用泛亞自主研發(fā)平臺，先是成功引進(jìn)，再來調(diào)教成適合國內(nèi)中高檔用戶的需求。這一循環(huán)做得好的話，雪佛蘭未來幾年絕對會成為最值得期待的汽車品牌。如果說雪佛蘭曾經(jīng)造就了車輪上的美國，而超越美國的，必定會是中國。說到這里，我們的城市道路規(guī)局的童鞋，一定會內(nèi)心一緊…

    汽車是個復(fù)雜的工程產(chǎn)品，從設(shè)計(jì)中，或許我們可以解讀到很多未來的訊息，不過最終，還是得看品牌的規(guī)劃，我們想得再好也只是YY，先看看這一代邁銳寶能否讓消費(fèi)者買單！