縱觀近年汽車市場(chǎng)發(fā)展，SUV已成為中國乘用車市場(chǎng)增長的核心驅(qū)動(dòng)力之一并有望在今年登頂最暢銷車型。在SUV市場(chǎng)百家爭鳴繁華表象下，一個(gè)問題始終沒有答案——中國消費(fèi)者到底想要什么樣的SUV？ 為此，媒體發(fā)起為期10天的網(wǎng)絡(luò)調(diào)研，從1091位消費(fèi)者中尋求答案。接下來將從“消費(fèi)者群像”、“購買動(dòng)機(jī)”、“理想型SUV解析”三個(gè)維度來揭開理想型SUV的神秘面紗。

 

    誰在買SUV：華北消費(fèi)者最青睞  80-85年生人是購車主力

 

    調(diào)研發(fā)現(xiàn)，華北地區(qū)的消費(fèi)者購買SUV的意向最高，其次是華東/東北地區(qū)。華北地區(qū)地形較為復(fù)雜，東北地區(qū)雨雪天氣時(shí)間長，華東地區(qū)河流較多、地基偏軟，這些地區(qū)的路況跟全國平均情況相比更為復(fù)雜，因此消費(fèi)者傾向于購買通過性能好、動(dòng)力更為充沛的SUV。

 

    值得注意的是，調(diào)研結(jié)果顯示26-35歲的年輕一代消費(fèi)群有意向購買SUV。這一部分人群是事業(yè)與家庭的上升期，購車更多是兼顧家庭日常出行與中長距離旅行，因此對(duì)車型的內(nèi)部空間也有較大需求。

 

    由于SUV車型一般都比同級(jí)別轎車價(jià)格高，數(shù)據(jù)顯示，SUV主力消費(fèi)者還是以36歲左右, 本科以上學(xué)歷（89.73%），中產(chǎn)收入，職業(yè)以公司職員、科研及政府機(jī)關(guān)人員為主。他們是社會(huì)中堅(jiān)，有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、社會(huì)地位及閱歷，并且有很大的消費(fèi)增長空間。他們注重家庭，追求工作與生活的兼顧，SUV是他們與親人/朋友一起開車自駕休閑（77.45%）的好伴侶、好兄弟。

 

 

    通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，我國的乘用車市場(chǎng)還存在著巨大的剛性需求，二三四線市場(chǎng)仍有較大發(fā)展?jié)摿?。尤其是年輕購車一族的強(qiáng)力加入，使?jié)撛诳腿夯鶖?shù)更加龐大。加上相當(dāng)部分中產(chǎn)家庭已經(jīng)購買了轎車，也想換換除轎車以外的“口味”，這個(gè)也給大中型SUV提供了一定的增長空間。

 

    怎么選SUV：城市型SUV最受歡迎 網(wǎng)絡(luò)選車成主流

 

    調(diào)研發(fā)現(xiàn)，有意向購買SUV的消費(fèi)者日益理性。33.97%受訪者購買SUV更看重品牌與質(zhì)量因素，在不同類型的SUV選取上，安全性和舒適性成為消費(fèi)者的關(guān)注熱點(diǎn)，分別占31%及26%，適應(yīng)多種用途的空間多變型SUV也倍受青睞。

 

    從今年車市變化也印證了本次調(diào)研數(shù)據(jù)，今年以來，全國車市比往年平淡，轎車表現(xiàn)相對(duì)疲軟，SUV價(jià)格關(guān)注度與往年基本持平。SUV不再是一個(gè)小眾市場(chǎng)，正向多元化發(fā)展。那些有一定品牌積淀又能滿足安全舒適、多變空間需求的城市型SUV，無疑將成為SUV市場(chǎng)的主流，而品牌影響力、售前與售后服務(wù)以及及產(chǎn)品個(gè)性化等優(yōu)勢(shì)，將成為一款SUV在市場(chǎng)上的“致勝砝碼”。

 

    而從獲取信息的方式上，互聯(lián)網(wǎng)毫無懸念地成為消費(fèi)者首選渠道。而且，65.66%的SUV消費(fèi)者選車更有主見，會(huì)在汽車網(wǎng) 站與新媒體渠道如微博、微信平臺(tái)主動(dòng)搜索車型信息。

 

 

    網(wǎng)絡(luò)渠道具有整合文字、圖片、音頻、視頻等多媒體信息的優(yōu)勢(shì)，可讓消費(fèi)者直觀體驗(yàn)汽車的整體外觀及內(nèi)在結(jié)構(gòu)，不再受到空間和時(shí)間的限制，SUV消費(fèi)者表現(xiàn)出來的高網(wǎng)絡(luò)黏性為SUV網(wǎng)上購車業(yè)務(wù)留出了增長空間。在“互聯(lián)網(wǎng)+“時(shí)代，汽車企業(yè)不僅可以通過原有的電話、路演等傳統(tǒng)渠道收集銷售線索，還可以通過搭建O2O平臺(tái)，整合線上和線下資源，實(shí)現(xiàn)更廣泛、更具時(shí)效性的銷售。

 

    理想型SUV：外觀大氣有面子，內(nèi)里舒適要環(huán)保，動(dòng)力強(qiáng)勁更智能

 

    那么, 消費(fèi)者理想中的SUV是什么樣？媒體從外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾風(fēng)格與核心功能配置三個(gè)維度設(shè)置問卷進(jìn)行調(diào)研。調(diào)研結(jié)論所展現(xiàn)的理想型SUV具有三大特征：節(jié)能不失大氣、科技含量高、安全有保障。：

 

    例如，受訪者普遍認(rèn)為，核心功能要在滿足駕駛安全的基礎(chǔ)上配置兼具動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的發(fā)動(dòng)機(jī)（64.07%），必須配置安全輔助科技如自動(dòng)剎車技術(shù)（50.50%）等，外觀需要大氣、彰顯個(gè)性與身份，簡潔科技范兒（51.5%）與厚重肌肉感（43%）是兩大主流SUV審美取向，內(nèi)飾要具有便捷操作的科技設(shè)計(jì)（30%）并且環(huán)保健康（27%）。而車載交互、自動(dòng)駕駛等尖端智能技術(shù)則為加分項(xiàng)。

 

 

    受消費(fèi)者青睞的科技感內(nèi)飾已在眾多豪華SUV軍團(tuán)上集體實(shí)現(xiàn)，如奧迪新Q7配備10.1英寸大尺寸液晶屏，沃爾沃全新XC90裝配 9英寸中央液晶觸摸屏，路虎發(fā)現(xiàn)4 則為7英寸彩色觸摸屏，傳統(tǒng)的按鈕布局內(nèi)飾已經(jīng)落后于時(shí)代，更懂消費(fèi)者的智能車載系統(tǒng)是未來主流。同時(shí)，與主流社會(huì)對(duì)環(huán)保健康日漸增加的關(guān)注度一致，環(huán)保材質(zhì)內(nèi)飾也成為理想型SUV的標(biāo)準(zhǔn)之一。車企在內(nèi)飾環(huán)保材質(zhì)上的研發(fā)與投入終于開始市場(chǎng)所接受，沃爾沃更是將其包括織物、飾板等在內(nèi)的6項(xiàng)內(nèi)飾進(jìn)行嬰兒級(jí)認(rèn)證，精確瞄準(zhǔn)了“健康”這一市場(chǎng)需求。

 

 

    毫無意外，大部分消費(fèi)者仍然將安全性能作為選購SUV的基礎(chǔ)，不僅要求車身采用提升安全性的剛性設(shè)計(jì)（23.21%），并且要求標(biāo)配可自動(dòng)剎車的碰撞預(yù)防系統(tǒng)（22.19%）。更多車企開始提高安全標(biāo)準(zhǔn)，新產(chǎn)品進(jìn)行美國高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)IIHS及Euro-NCAP兩大權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證已成為必選動(dòng)作，此領(lǐng)域中沃爾沃全新XC90以兩項(xiàng)記錄最高分領(lǐng)跑，全新奧迪Q7以單項(xiàng)成績排名其后。

 

 

    兼具動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的發(fā)動(dòng)機(jī)成為理想型SUV的標(biāo)配（64.07%），小型化、輕量化、高效率已成為SUV發(fā)動(dòng)機(jī)的未來趨勢(shì)。在這一領(lǐng)域，首開先河的是沃爾沃全新XC90，在今年7月推出了Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)；寶馬X5緊隨其后，在9月推出xDrive28i車型，全新奧迪Q7也將在年底也會(huì)推出2.0T車型，SUV動(dòng)力的小型輕量化已勢(shì)不可擋。

 

 

    科技配置中原本認(rèn)為將備受關(guān)注的自動(dòng)泊車，自動(dòng)駕駛等技術(shù)爆出“冷門“（20%），表明越來越多的消費(fèi)者駕駛安全意識(shí)提高，并不太看重與娛樂為導(dǎo)向的智能科技，反而傾向于以駕乘安全為導(dǎo)向的智能科技輔助功能，如可自動(dòng)剎車的碰撞預(yù)防系統(tǒng)，路面偏離保護(hù)系統(tǒng)等。此前JD Power發(fā)布的一篇駕駛員交互式機(jī)動(dòng)車體驗(yàn)報(bào)告（DrlVE）也同步指出——87%的消費(fèi)者最需要車輛搭載盲點(diǎn)預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等以安全輔助為核心的科技。隨著消費(fèi)者SUV需求的不斷釋放，眾多知名車廠紛紛推出高度智能化的操作系統(tǒng)，但回歸初心，只有充分運(yùn)用智能科技對(duì)消費(fèi)者、對(duì)人進(jìn)行全面保護(hù)與輔助，才是車企應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展的方向。

 

 

    值得一提的是，得益于兒童安全座椅強(qiáng)制使用的立法推進(jìn)與宣傳，消費(fèi)者兒童安全意識(shí)大幅度提高，兒童安全座椅與安全鎖成為出行必備。此外車內(nèi)污染已被世界衛(wèi)生組織明確與高血壓、心臟病等共同列為人類健康十大威脅之一。加以受霧霾天氣常態(tài)化影響，車內(nèi)空氣質(zhì)量系統(tǒng)逐漸被消費(fèi)者認(rèn)為是SUV環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)（64.25%），而沃爾沃作為最早關(guān)注車內(nèi)健康的汽車品牌之一，全系車型都標(biāo)配空氣質(zhì)量系統(tǒng)(PM2.5顆粒物過濾能力達(dá)到95%以上), 使用天然環(huán)保材質(zhì)，以及都嚴(yán)格控制避免接觸性過敏源等，使得沃爾沃繼“安全”標(biāo)簽過后也成為了“健康汽車”的代名詞。

 

 

    從豪華大中型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)來看，供消費(fèi)者選擇的車型不是特別多，競爭較穩(wěn)定?；仡櫧衲陝偵鲜械暮廊A大中型SUV， 寶馬X5, 奔馳ML，沃爾沃全新XC90、路虎發(fā)現(xiàn)4及年底即將上市的奧迪全新Q7經(jīng)調(diào)研都被消費(fèi)者普遍看好。其中沃爾沃全新XC90及奧迪全新Q7 消費(fèi)者最為關(guān)注 （占比23%， 25%），可謂再次證明了汽車市場(chǎng)“舊不如新”的迭代規(guī)律。

 

    從本次調(diào)研看出，目前的SUV市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生了顯著的變化，無論是消費(fèi)者選車關(guān)注點(diǎn)還是SUV車型進(jìn)化、品牌號(hào)召力等，都與以往呈現(xiàn)出較大的不同，這也是中國汽車市場(chǎng)日漸成熟壯大的標(biāo)志“弱水三千，只取一瓢”，2015年哪一款SUV能贏盡口碑，調(diào)研得出的數(shù)據(jù)我們也得以一窺究竟，也期待未來能出現(xiàn)更多符合市場(chǎng)多元化需求的產(chǎn)品。