大眾汽車歷史經(jīng)典車型出征2015老爺車?yán)?/h1>

    9月19日，“2015中國國際名城經(jīng)典汽車巡禮”老爺車?yán)?mdash;—北京站正式啟程。作為本屆賽事的贊助商之一，大眾汽車品牌以甲殼蟲1302、尚酷（Scirocco） I SL、第二代高爾夫GTI三款經(jīng)典車型組成參賽隊(duì)，并最終榮獲最具收藏魅力大獎(jiǎng)、優(yōu)雅轎跑車大獎(jiǎng)與最美汽車大獎(jiǎng)三個(gè)重量級獎(jiǎng)項(xiàng)。

 

 

 

    “中國國際名城經(jīng)典汽車巡禮” 由德國著名汽車運(yùn)動(dòng)專業(yè)雜志Auto Motor und Sport和權(quán)威老爺車專業(yè)雜志Motor Klassik聯(lián)手主辦，是一項(xiàng)致敬經(jīng)典汽車品牌與車型、宣揚(yáng)汽車文化的國際性賽事。本屆老爺車?yán)惐本┱緸槠趦商?，車?duì)自北京凱賓斯基酒店出發(fā)，途徑白河堡、崇禮等地，以河北張家口為終點(diǎn)?；顒?dòng)當(dāng)日，來自歐洲、中國大陸及中國香港的多臺老爺車，在全程近500公里的公路賽段展開激烈角逐。然而，正如世界上所有的老爺車賽事一樣，無論是車手還是觀眾，都不會(huì)在制造年代、生產(chǎn)工藝、技術(shù)應(yīng)用都存在差異的經(jīng)典車型之間，去苛求實(shí)際的排名，因?yàn)槔蠣斳囐愂卤旧硎且环N對品牌及其經(jīng)典產(chǎn)品的致敬，與其說是一場比賽，倒不如將其視為一座臨時(shí)性的流動(dòng)汽車博物館，近百年來所積淀而成的汽車文化，才是老爺車賽事想要表達(dá)的核心內(nèi)容。

 

 

 

    大眾汽車（中國）銷售有限公司大眾進(jìn)口汽車總經(jīng)理施爾天先生（Mr. Till Scheer）表示：“中國是大眾汽車全球最重要的市場，我們不僅要將最先進(jìn)的技術(shù)、最可靠的產(chǎn)品帶給中國消費(fèi)者，更希望將歐洲傳統(tǒng)的汽車文化與中國車迷分享，讓大家近距離感受，甚至觸摸到品牌的溫度。”

 

 

 

    大眾汽車品牌作為本次賽事的贊助商之一，派出了1972年生產(chǎn)的甲殼蟲1302“Theo Decker”、1980年生產(chǎn)的尚酷（Scirocco）I SL和1991年生產(chǎn)的第二代高爾夫GTI組成的參賽陣容，并由一臺第三代尚酷與一臺第三代甲殼蟲為珍貴的老爺車保駕護(hù)航。盡管時(shí)光荏苒，但從新款車型所承襲的外形設(shè)計(jì)，依舊能夠看到經(jīng)典“基因”的延續(xù)與傳承。

 

 

 

    其中，甲殼蟲1302車型是大眾汽車為參加20世紀(jì)60年代于奧地利薩爾茲堡舉辦的“Porsche Salzburg”拉力賽而打造的，故此該車型又被親切的稱為“薩爾茲堡拉力蟲子”。甲殼蟲1302車型裝備有一臺經(jīng)特殊調(diào)校的2.0升 4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有99千瓦的最大功率與280牛▪米的最大扭矩，匹配4速手動(dòng)變速箱，最高時(shí)速能夠達(dá)到每小時(shí)191公里，這套動(dòng)力總成即便放至今日也依然毫不遜色。憑借優(yōu)異的動(dòng)力表現(xiàn)與出色的可靠性，甲殼蟲1302車型在當(dāng)時(shí)諸多著名賽事中奪冠，包括1972年奧地利大獎(jiǎng)賽冠軍、1973年意大利厄爾巴島拉力賽冠軍，以及雅典衛(wèi)城比賽組別冠軍等。而基于第一代尚酷（Scirocco）打造并于1980年推出的尚酷 I SL特別版車型，由于性能優(yōu)異、產(chǎn)量稀少，一直是歐洲眾多車迷夢寐以求的收藏品。其配備一臺1.6L 4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有63千瓦的最大功率與125牛▪米的最大扭矩，匹配4速手動(dòng)變速箱，極速達(dá)到每小時(shí)171公里。

 

 

    

    繼北京站的比賽之后，“2015中國國際名城經(jīng)典汽車巡禮”上海分站賽將于9月26至27日舉行。屆時(shí)，上海、杭州及周邊城市的老爺車迷，將有機(jī)會(huì)近距離目睹大眾汽車經(jīng)典車型的風(fēng)采，敬請期待。