搶公交車飯碗 滴滴巴士正式上線開拓市場(chǎng)
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】繼打車、專車、順風(fēng)車之后,滴滴又推出自己品牌的巴士。
據(jù)公開信息顯示,滴滴巴士首批上線的城市為北京、深圳,其中在北京覆蓋區(qū)域包括:中關(guān)村、上地、亦莊、CBD、通州、天通苑、北七家等;深圳覆蓋區(qū)域包括:科技園、會(huì)展中心、車公廟、寶安、布吉、白石洲、上下沙等地區(qū)。
目前市場(chǎng)上,除了滴滴巴士,還有嗒嗒巴士、嘟嘟巴士、小豬巴士、接我拼車等。且服務(wù)范圍大多集中在北上廣深等一線城市,連接密集辦公區(qū)和偏遠(yuǎn)居住區(qū)。
據(jù)記者體驗(yàn),滴滴巴士有些線路尚未正式開通,而已內(nèi)測(cè)運(yùn)營(yíng)較為成熟的線路則有固定的用戶群。
在最為敏感的車輛歸屬問題上,工作人員告知,滴滴巴士的車輛是從租賃公司租的。那么,通過租賃公司租車,再進(jìn)行經(jīng)營(yíng)活動(dòng)這是否符合我國(guó)的相關(guān)法律規(guī)定呢?
在咨詢過專業(yè)的法律人士后,記者得知,像滴滴巴士這樣從租賃公司租車,再向乘客收取費(fèi)用的情況屬于代收費(fèi),因?yàn),這些錢還是會(huì)給租賃公司的,所以并未違規(guī)。
公開信息顯示,定制大巴市場(chǎng)潛在規(guī)模超過千億元人民幣。但相比單純車票的收入,更值得期待的是隨著上座率提高、客流量增大,車載廣告、車上售貨、客戶端衍生服務(wù)等都可以成為盈利點(diǎn)。
(文章來源:證券日?qǐng)?bào))
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