紅旗H7上半年僅賣1777輛 自主高端復(fù)興難
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至6月30日,上半年紅旗汽車主打車型H7實(shí)現(xiàn)銷量1777輛,完成了全年銷售任務(wù)的61.3%。
值得注意的是,作為一汽集團(tuán)自主品牌的主體,一汽轎車于今年4月1日再度投資2.77億元與一汽股份共建紅旗H7技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目。
2013年5月30日,紅旗強(qiáng)勢(shì)回歸,推出首款自主C級(jí)轎車紅旗H7 ,次年9月份, 2015款紅旗H7車型正式進(jìn)入市場(chǎng),欲復(fù)興這一品牌。
紅旗H7從出世就一度陷入“抄襲門”,在眾多質(zhì)疑聲中,崔大勇回應(yīng)稱,“紅旗H7完全是一汽自主研發(fā)的,所有的自主產(chǎn)權(quán)全是一汽自有的,共榮獲164項(xiàng)專利,整車完全正向開(kāi)發(fā),核心技術(shù)是完全自主研發(fā),達(dá)到國(guó)際先進(jìn)技術(shù)。”
此外,崔大勇表示,截至目前,紅旗城市展廳店已有16家正式運(yùn)營(yíng),預(yù)計(jì)年底將有70家紅旗服務(wù)店投入運(yùn)營(yíng),覆蓋全國(guó)35個(gè)副省級(jí)以上城市。“紅旗H7是2012年歐洲碰撞測(cè)試新標(biāo)準(zhǔn)首撞的第一臺(tái)車,獲得五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn),此外還榮獲中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)特等。”
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2014年紅旗H7銷售了2589輛。今年以來(lái),截至6月30日,上半年紅旗H7完成了全年銷售任務(wù)的61.3%,實(shí)現(xiàn)銷量1777輛,這大約相當(dāng)于2014年度一汽轎車旗下另一自主品牌奔騰X80月均銷量的28.45%。
有業(yè)內(nèi)人士向記者透露,紅旗H7并沒(méi)有想象中那樣暢銷,自上市以來(lái),價(jià)格鎖定在29.98萬(wàn)至47.98萬(wàn)元之間的紅旗H7并不被市場(chǎng)廣泛接受,直到去年大幅降價(jià),銷量才有所回升。
顯然,這與一汽集團(tuán)宣稱紅旗H7“直接對(duì)標(biāo)奧迪、寶馬、奔馳等國(guó)際高檔品牌,全力進(jìn)軍高端轎車市場(chǎng)”的目標(biāo)口號(hào)相去甚遠(yuǎn)。
作為自主品牌主體的一汽轎車也對(duì)紅旗品牌寄予厚望!蹲C券日?qǐng)?bào)》記者通過(guò)翻閱一汽轎車2013年年報(bào)發(fā)現(xiàn),2013年公司第六次第六屆董事會(huì)第九次會(huì)議審議通過(guò),公司吸收合并一汽紅旗汽車銷售有限公司全部的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債,合并后一汽轎車銷售有限公司存續(xù)經(jīng)營(yíng),一汽紅旗汽車銷售有限公司注銷。
然而,記者發(fā)現(xiàn),雖然一汽紅旗已經(jīng)歸屬一汽轎車銷售有限公司,但是在一汽轎車2014年年報(bào)中,一汽紅旗汽車銷售有限公司仍然是公司2014年度最大的欠款方,欠款額約5486.18萬(wàn)元,占公司應(yīng)收賬款總額的40.89%。
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