【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】已于6月正式接管公司的本田新CEO近日公開承諾，將致力于開發(fā)令人振奮的新產(chǎn)品以及提高產(chǎn)品質(zhì)量。

　　工程師出身的新CEO八鄉(xiāng)隆弘(Takahiro Hachigo)曾領(lǐng)導(dǎo)開發(fā)了數(shù)款性能車型，這包括CR-X、NSX以及Prelude等。

　　“我將創(chuàng)造一個全新的本田”、“與銷量數(shù)據(jù)相比，同樣重要的還有打造富于夢想、能帶給消費者滿足感的產(chǎn)品”，八鄉(xiāng)隆弘在新聞發(fā)布會上這樣說道。

　　爆款才是銷量王道的當下，本田新CEO似乎已做好準備為那些有一定風險的項目分配更多資源，例如本田平民跑車S660和本田首款小型商用飛機Jet。

本田S660，中置后驅(qū)雙座敞篷平民跑車，售價換算成人民幣約10萬起

　　頗有意趣的平民跑車本田S660目前僅在日本市場發(fā)售，但傳聞本田已經(jīng)在為S2000繼任者的開發(fā)而努力了。本田S2000繼任者定位低于謳歌NSX，有小號NSX之稱。它有望搭載升級的2.0T四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機，另外還可能匹配混動技術(shù)以及四驅(qū)系統(tǒng)，在鋁制框架以及碳纖維車身的幫助下，全新S2000體重有望保持在3000磅左右(約1361千克)。

舊款本田S2000

　　盡管本田官方還沒有新的產(chǎn)品路線圖，但據(jù)傳本田S2000的復(fù)興大計將在2018年得以實現(xiàn)。

　　在八鄉(xiāng)隆弘之前，前任CEO伊東孝紳飽受高田氣囊召回事件影響，為此還被削減薪酬。八鄉(xiāng)隆弘的履新或許能改善高層急功近利追求銷量的局面，從而劃撥出更多精力用以創(chuàng)新產(chǎn)品。