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上海車展

阿斯頓·馬丁揭幕DB9 GT——極致定制GT車型

2015-06-25 15:35:54 來源: PCauto 作者:周金雯
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    昨日,英國奢華跑車制造商阿斯頓·馬丁正式發(fā)布迄今最引人注目的“DB”車型——DB9 GT跑車。作為最出眾的DB9車型,新車型將全球頂級GT車型性能與卓越的手工工藝展現(xiàn)得淋漓盡致。
 
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    這款擁有史上最強(qiáng)勁動力的DB9車型,搭載了全新6.0升V12發(fā)動機(jī),最大功率提升至547馬力。作為亮相本周古德伍德速度節(jié)車型陣容之一,DB9 GT上演了其全球首秀。
 
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    阿斯頓·馬丁首席執(zhí)行官安迪·帕爾默博士表示:“2016 年車型的推出以及精致出眾的DB9 GT全球揭幕,讓我們擁有了迄今為止最具吸引力的跑車系列。我們也將一如既往地打造全球最強(qiáng)跑車陣容。”
 
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    DB9 GT —— 重新定義永恒經(jīng)典
 
    自20世紀(jì)50年代初首次問世,阿斯頓·馬丁“DB”車型即成為了精美絕倫的GT車型與震懾人心的跑車性能的代名詞。
 
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    作為DB4、DB5、DB6和DB7的后繼者,全新DB9 GT跑車延續(xù)了DB系列出類拔萃的奢華、激情以及永恒風(fēng)格,并糅合一系列全新技術(shù)、配置及設(shè)計(jì),成為史上最為出眾的DB車型。
 
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    與前任車型最為不同之處在于,全新車型搭載了6.0升V12燃油發(fā)動機(jī),在6750轉(zhuǎn)/分鐘(rpm)轉(zhuǎn)速下,可達(dá)到最大功率547馬力;在5500轉(zhuǎn)/分鐘(rpm)轉(zhuǎn)速下,可實(shí)現(xiàn)最大扭矩620Nm。
 
    這款四上置頂式凸輪軸、48 閥前中置V12全鋁發(fā)動機(jī),搭配帶有電子線控?fù)Q檔控制系統(tǒng)的后中置Touchtronic II 6速變速器。承載著英國奢華跑車制造商的核心GT技術(shù),新款DB9 0-100公里/小時的加速時間為4.5秒,最高時速達(dá)295公里/小時。
 
    雙叉臂式獨(dú)立懸架可提供全面、可靠的調(diào)教性能;三級可調(diào)自適應(yīng)阻尼系統(tǒng)(ADS) 可提供正常、運(yùn)動和賽道三種不同駕駛模式,以最大程度滿足駕駛者動感駕馭體驗(yàn)。
 
    不僅動力強(qiáng)勁,這款全新阿斯頓·馬丁車型的配置也得到了重要且徹底的改進(jìn),以奠定其作為迄今最為出眾的DB9跑車的地位。
 
    車內(nèi)配置最為突出的一項(xiàng)更新即是第二代AMi觸控式感應(yīng)阿斯頓·馬丁信息娛樂系統(tǒng)的亮相。相比首次運(yùn)用于旗艦車型Vanquish中的第一代AMi,第二代AMi提供升級后的系統(tǒng)菜單結(jié)構(gòu),更便于操作。
 
    DB9 GT跑車中的第二代AMi 信息娛樂套件在多方面均有重大提升,包括文字信息整合、車輛狀態(tài)信息以及為提升用戶個性化選擇而增設(shè)的更多背景主題。
 
    該系統(tǒng)提供AM、FM、DAB和SDAR信號接收、USB接口、車載藍(lán)牙音響等功能,具備出眾的連接性能和簡單便捷的娛樂體驗(yàn)。
 
    阿斯頓·馬丁產(chǎn)品開發(fā)總監(jiān)Ian Minards解釋道:“將DB9的卓越特性推向極致并打造出如我們所見的DB9 GT,是一個謹(jǐn)慎且精益求精的過程。”
 
    “保持我們核心GT跑車與生俱來的精致特性,同時增強(qiáng)動力并提供最先進(jìn)的信息娛樂系統(tǒng),需要我們精準(zhǔn)的把握以及在工程技術(shù)方面不懈努力。”
 
    “DB9 GT跑車展現(xiàn)了DB9車型的最極致的姿態(tài),它也必將成為同級別奢華GT車型的標(biāo)準(zhǔn),對此我很有信心。”
 
    定制奢華的標(biāo)桿
 
    DB9 GT一經(jīng)推出,即被全球贊譽(yù)為最永恒經(jīng)典的阿斯頓·馬丁車型。雖然DB9 GT保留了DB9的外觀設(shè)計(jì)特征,但車型外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的革新,都將使其在同級奢華GT跑車中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。
 
    除了精致的GT徽標(biāo)以外,黑色噴漆導(dǎo)流板和擴(kuò)散器、改良后的前大燈及尾燈處理以及全新10輻20英寸合金車輪也增加了新款DB9的辨識度。同時新款車型還可通過黑色陽極氧化制動卡鉗和鋁制燃油加注蓋上的GT銘刻字樣被輕松識別。
 
    阿斯頓·馬丁也為用戶提供了可選的個性化定制配置,包括碳纖維尾燈嵌件、側(cè)板、前導(dǎo)流板和后擴(kuò)散器;石墨或鉆石10輻合金車輪以及可更換的制動卡鉗顏色。
 
    車身內(nèi)部仍保留了2+2式座椅布局,并在“Glen Coe”凹紋的座椅皮革上繡有“GT”刺繡字樣。銥色裝飾套件和Alcantara皮革包裹的方向盤(僅Coupe車型)也是更新部分之一。
 
    DB9 GT也提供了豐富的內(nèi)飾配置選擇,包括多款中控臺飾面,如冰摩卡和棕銅色;雙色真皮座椅、車門嵌件、車頂內(nèi)襯以及靈感源于 One-77的方向盤設(shè)計(jì)。
 
    阿斯頓·馬丁首席創(chuàng)意官M(fèi)arek Reichman說到:“外觀與車身比例的純粹,以及輕盈但有力量的姿態(tài),是這款DB9設(shè)計(jì)核心所在。DB9 GT也由此更顯時尚氣質(zhì),同時保持了其享譽(yù)全球和獨(dú)一無二的特點(diǎn)。”
 

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