【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】義烏明年取消出租車(chē)營(yíng)運(yùn)權(quán)使用費(fèi)、政府不再管控出租車(chē)數(shù)量、打車(chē)費(fèi)市場(chǎng)定價(jià)、鼓勵(lì)“專車(chē)”……

　　目前，義烏有1330輛出租車(chē)，6家公司參與營(yíng)運(yùn)，2家國(guó)資，4家民營(yíng)，出租車(chē)數(shù)量在全省所有城市排名第五，出租車(chē)?yán)�用�?0%。

　　“從2008年開(kāi)始，義烏七年間沒(méi)有新增過(guò)一輛出租車(chē)，市民打車(chē)難問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重。”義烏出租車(chē)領(lǐng)域一位負(fù)責(zé)人說(shuō)，“車(chē)輛沒(méi)增加，需求卻不斷擴(kuò)大，義烏出租車(chē)行業(yè)利潤(rùn)被壟斷，一些公司只關(guān)注‘份子錢(qián)’，卻不愿意擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任，不愿提高服務(wù)質(zhì)量，這種弊病讓市民對(duì)出租車(chē)的怨言越來(lái)越多。”

　　今年5月初，醞釀許久的《義烏市出租汽車(chē)行業(yè)改革工作方案》出臺(tái)。

　　根據(jù)方案，未來(lái)義烏將按照“有序放開(kāi)、市場(chǎng)調(diào)節(jié)、依法監(jiān)管、惠民利民”的要求，放松出租汽車(chē)市場(chǎng)公司化準(zhǔn)入，放開(kāi)出租汽車(chē)數(shù)量管控，放活出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)方式，建立健全政府與出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)兩級(jí)管理體制，強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)企業(yè)主體責(zé)任，強(qiáng)化駕駛員從業(yè)資格管理，加快行政許可向市場(chǎng)配置轉(zhuǎn)變，政府管理向公共服務(wù)轉(zhuǎn)變。

　　政府放開(kāi)對(duì)出租車(chē)數(shù)量的管控

　　義烏出租車(chē)改革將分階段實(shí)施，根據(jù)方案，2018年之前為改革過(guò)渡期。其間要綜合考慮人口規(guī)模、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、出租汽車(chē)?yán)锍汤�用率、駕駛員收入水平等因素逐漸增加運(yùn)力投放，引進(jìn)新的出租車(chē)經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)。

　　“到了2018年，政府將不再管控出租車(chē)數(shù)量，交由市場(chǎng)配置，政府要做的就是要做好服務(wù)。”義烏道路運(yùn)輸管理局一位負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　5月7日，義烏道路運(yùn)輸管理局對(duì)外發(fā)布《招選籌組出租車(chē)客運(yùn)股份有限公司主發(fā)起人》公告，招選5位主發(fā)起人，在7月底前設(shè)立出租車(chē)客運(yùn)股份有限公司。

　　報(bào)名需要往指定賬號(hào)打入高達(dá)800萬(wàn)元現(xiàn)金(押金750萬(wàn)元、保證金50萬(wàn)元)。為了提前分一杯羹，報(bào)名熱情高漲，截至5月10日，共有76位報(bào)名者，5月13日將通過(guò)公證搖號(hào)，新公司的主發(fā)起人從中誕生。

　　按計(jì)劃，新出租車(chē)公司成立后，義烏今年將增加150輛出租車(chē)，明年新增100輛。

　　“份子錢(qián)”有望下降

　　“份子錢(qián)”是出租車(chē)司機(jī)最關(guān)注的話題，這次義烏出租車(chē)改革，“份子錢(qián)”有望下調(diào)。

　　“我們工作累，成本高，賺的還少。”在義烏開(kāi)出租車(chē)8年的譚師傅抱怨說(shuō)，義烏出租車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)差不多10年沒(méi)調(diào)整了，除去“份子錢(qián)”、油費(fèi)，一天很少能賺到200元。

　　義烏出租車(chē)改革方案中，其中一個(gè)重要變化就是逐步取消營(yíng)運(yùn)權(quán)有償使用費(fèi)，今年將降低到每車(chē)5000元，明年開(kāi)始全部取消。

　　打的費(fèi)從政府定價(jià)改政府指導(dǎo)價(jià)

　　義烏將加快約租、駐點(diǎn)、包車(chē)等新的營(yíng)運(yùn)服務(wù)模式，引導(dǎo)出租車(chē)公司推出人工電話召車(chē)、手機(jī)軟件召車(chē)、網(wǎng)絡(luò)約車(chē)等多種電召服務(wù)方式，鼓勵(lì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與出租車(chē)行業(yè)建立網(wǎng)絡(luò)約車(chē)平臺(tái)。

　　對(duì)于營(yíng)運(yùn)價(jià)格，義烏將推進(jìn)市場(chǎng)化改革，營(yíng)運(yùn)價(jià)格逐步從政府定價(jià)模式向政府指導(dǎo)價(jià)、行業(yè)定價(jià)、協(xié)商定價(jià)機(jī)制過(guò)渡，讓出租車(chē)價(jià)格和市場(chǎng)供需關(guān)系掛鉤。

　　“今后，義烏的出租車(chē)將更加智能化，乘客上車(chē)享受免費(fèi)的無(wú)線網(wǎng)，計(jì)價(jià)器可以安裝監(jiān)督卡，里面顯示司機(jī)的所有信息。”義烏道路運(yùn)輸管理局一位負(fù)責(zé)人介紹，另外出租車(chē)內(nèi)將安裝3G的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)管部門(mén)在指揮中心就可以了解車(chē)內(nèi)情況。

　　“份子錢(qián)”是指出租車(chē)的基本承包費(fèi)，包括成本損耗、國(guó)家稅收、公司管理費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、營(yíng)運(yùn)權(quán)有償使用費(fèi)，其中營(yíng)運(yùn)權(quán)使用費(fèi)每年每車(chē)1萬(wàn)元，由公司交給政府。

　　(文章來(lái)源：都市快報(bào))