【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)泛亞官方消息，2015年6月1日起，Tobias Sünner博士將擔(dān)任泛亞汽車技術(shù)中心(PATAC，以下簡(jiǎn)稱“泛亞”)總經(jīng)理一職。泛亞是通用汽車與上汽集團(tuán)組建的合資企業(yè)，為整車公司提供專業(yè)的汽車工程和設(shè)計(jì)服務(wù)。Sünner博士將在其位于上海的總部開(kāi)展工作。

　　目前，Sünner博士擔(dān)任通用汽車緊湊型車執(zhí)行總工程師一職。他將接替樂(lè)馬克(Mark LaBaere)先生的職務(wù)。樂(lè)馬克先生將調(diào)任至通用汽車位于美國(guó)的全球產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部門(mén)負(fù)責(zé)汽車戰(zhàn)略優(yōu)化和實(shí)施。

　　對(duì)于此項(xiàng)任命，通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國(guó)公司總裁錢惠康先生表示：“Tobias會(huì)將他在歐洲和北美所獲得的豐富工程經(jīng)驗(yàn)，包括新能源汽車在內(nèi)的真知灼見(jiàn)帶到泛亞汽車技術(shù)中心。這將有助于我們的專業(yè)團(tuán)隊(duì)為通用汽車及其合資企業(yè)更好地開(kāi)展和執(zhí)行項(xiàng)目。”

　　Sünner博士于1993年加入歐寶公司，開(kāi)始了他在通用汽車的職業(yè)生涯。他先后從事過(guò)汽車空調(diào)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻、電子/電氣以及聲學(xué)等方面的工作。2006年，他開(kāi)始在通用汽車歐洲公司負(fù)責(zé)整車性能和整車集成方面的工作。

　　2008年，他調(diào)任至底特律，在隨后兩年內(nèi)負(fù)責(zé)緊湊型車的工程開(kāi)發(fā)工作。之后他轉(zhuǎn)至歐寶/通用汽車歐洲公司負(fù)責(zé)混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車電子系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)工作。他自2012年7月起開(kāi)始擔(dān)任現(xiàn)在的工作。

　　泛亞：

　　泛亞汽車技術(shù)中心有限公司(PATAC)成立于1997年6月12日，是通用汽車和上汽集團(tuán)各出資50%組建的合資公司。泛亞提供國(guó)際級(jí)的造型設(shè)計(jì)、工程開(kāi)發(fā)和試驗(yàn)認(rèn)證服務(wù)，目前已經(jīng)具備整車及動(dòng)力總成全過(guò)程的車輛開(kāi)發(fā)能力。泛亞研發(fā)的車型包括眾多全球和本土車型，包括為上海通用汽車打造的雪佛蘭賽歐3、別克全新英朗、別克GL8豪華MPV，以及別克未來(lái)Buick Riviera概念車，雪佛蘭Chevrolet-FNR概念車等。泛亞位于上海金橋的新研發(fā)中心已于2013年6月正式奠基。