我是歌手雙年巔峰會(huì) 7座SUV上演兩軍爭(zhēng)霸
2015-04-02 14:23:11
作者:周金雯
本周末,《我是歌手》即將迎來(lái)精彩紛呈的“雙年巔峰會(huì)”。新一季“歌王”韓紅率領(lǐng)眾實(shí)力唱將,與第二季歌手們同臺(tái)競(jìng)技!韓磊、鄧紫棋、曹格、以及韓紅、李健、鄭淳元、A-lin等年齡層次多樣化、風(fēng)格迥異的歌手,即將上演饕餮視聽盛宴。
雙“韓”廝殺霸氣萌叔與韓紅正面交鋒
俗話說,“一山不容二虎”,作為同行更要避免與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的正面沖突,然而《我是歌手》玩的就是心跳!此次,兩季歌王更是“狹路相逢”,上演雙“韓”廝殺的好戲。對(duì)于韓紅和韓磊來(lái)說,演唱風(fēng)格其實(shí)各有千秋。韓磊的聲音沉穩(wěn)厚重,歌曲以霸氣磅礴為主,當(dāng)然偶爾也會(huì)來(lái)點(diǎn)爵士唱些小抒情,而作為女歌手的韓紅,聲音則更加細(xì)膩高亢,演唱歌曲經(jīng)常鋒芒畢露,攻擊力十足。此次兩強(qiáng)交鋒,想必觀眾更難選擇。
而7座SUV市場(chǎng),面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的新漢蘭達(dá),進(jìn)口道奇酷威也不怕與其正面交鋒。正如韓磊和韓紅代表的是完全不同的兩種風(fēng)格,同為7座SUV的進(jìn)口酷威與漢蘭達(dá),代表的也是兩種風(fēng)格。為了給家人更寬適的乘坐空間,進(jìn)口酷威擁有4910mm最長(zhǎng)車身、2890mm的最大軸距,整體看上去更為修長(zhǎng),顯得十分年輕優(yōu)雅。而新漢蘭達(dá)則降低高度并稍作寬,車身比進(jìn)口酷威更短,看上去體態(tài)稍顯“發(fā)福”。
外型上,新漢蘭達(dá)給人以十足的沖擊感,看上去有點(diǎn)“兇悍”;而進(jìn)口酷威則一貫發(fā)揚(yáng)美式SUV硬朗大氣的外觀風(fēng)格,硬朗張揚(yáng)的車身線條,沉穩(wěn)大氣的十字架進(jìn)氣格柵,傳承了道奇品牌的家族特性,大面積的時(shí)尚LED尾燈的運(yùn)用,給進(jìn)口酷威更添一份時(shí)尚感。如果說漢蘭達(dá)是一款給男人的車,兇悍凌厲足具攻擊性,那么進(jìn)口酷威則是一輛男女老少兼宜的車型,不僅擁有男人的霸道大氣,同時(shí)更具成熟男人的內(nèi)斂與沉穩(wěn),對(duì)于女性來(lái)說,進(jìn)口酷威在外形上更具男人對(duì)家庭的溫柔感與踏實(shí)感,對(duì)孩子來(lái)說,進(jìn)口酷威少些距離感,多些親切感。
新舊歌手同臺(tái)競(jìng)技 7座雙雄國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口“軍團(tuán)”狹路相逢
當(dāng)然,這次雙年巔峰會(huì)也并非韓紅與韓磊之間的“個(gè)人恩怨”,兩者紛紛帶著各自的“軍團(tuán)”同臺(tái)競(jìng)技,用歌手多樣化的演唱風(fēng)格,為觀眾演繹各種愛恨情仇。
的確,孤軍奮戰(zhàn)還不如同心協(xié)力抱團(tuán)取暖,7座SUV也一樣。除了舊款漢蘭達(dá)找來(lái)新漢蘭達(dá)搖旗吶喊,進(jìn)口道奇酷威也在不斷的豐富自身產(chǎn)品線,給消費(fèi)者提供不同的選擇。除了順應(yīng)全家“微旅行”新風(fēng)尚推出的旅行版,最近,隨著大7座SUV市場(chǎng)進(jìn)入30萬(wàn)四驅(qū)混戰(zhàn)時(shí)代,進(jìn)口酷威作為7座SUV進(jìn)口銷量冠軍,更在原有3.6L四驅(qū)的基礎(chǔ)上推出了一款新四驅(qū)——進(jìn)口道奇酷威柴油版,憑借更為強(qiáng)勁的動(dòng)力,豐富產(chǎn)品線,搶占7座SUV市場(chǎng)。
相比之下,新漢蘭達(dá)的出現(xiàn),對(duì)于就漢蘭達(dá)而言或許更是一種威脅。較豐富的配置與較大的空間,以及即將面臨停產(chǎn)的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī),讓舊款漢蘭達(dá)的境況日益窘迫。新款漢蘭達(dá)的上市,無(wú)疑是在蠶食舊款漢蘭達(dá)市場(chǎng)保有量的基礎(chǔ)上而生。7座SUV市場(chǎng)已掀血雨腥風(fēng),漢蘭達(dá)“窩里反”無(wú)不令人堪憂。
在上一季的《我是歌手》雙年巔峰會(huì)上,洪導(dǎo)并沒有以名次的形式,將其真正演繹成“兩軍爭(zhēng)霸”的局面,可見友誼永遠(yuǎn)第一,比賽始終第二。然而,相信一場(chǎng)饕餮的視聽盛宴之后,兩季歌王誰(shuí)輸誰(shuí)贏,兩季軍團(tuán)孰強(qiáng)孰弱,觀眾心中早已有結(jié)論。正如7座SUV進(jìn)口道奇酷威與新漢蘭達(dá),縱使后者新上市的風(fēng)頭正勁,但隨著消費(fèi)者日趨冷靜,在噱頭過后更會(huì)理性選擇讓其心動(dòng)的那款家庭用車。
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