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車轱轆話 這些汽車該上黑榜——斷舍離

2015-03-23 12:24:09 作者:陳一清

1

    汽車成了重災區(qū),這在情理之中。意料之外的是,那么多原本該上黑榜的汽車企業(yè)卻成功逃脫,只剩下可憐的路虎極光,還有那些平時根本就沒機會上央視的4S店
 
    4S店確實可惡,就像有人說的,咱原本去醫(yī)院看的是腳氣,結果卻被割了包皮!但是,4S店再壞,充其量謀財而已,而汽車廠家做的往往是害命?。?/div>
 
    4S店和汽車廠家,就好比蒼蠅跟老虎。放著那么多老虎不打,為何把棒子對準了蒼蠅呢?
 
    首先,蒼蠅太多了,打死幾只影響不大。
 
    其次,蒼蠅還具備了鐵公雞的品質,這么多年來,就沒見過哪家4S店在央視做廣告的。你不在我這兒打廣告,我就拿大棒打你,看上去很公平啊。
 
    第三,敲山震虎,不對,應該是打蒼蠅震懾老虎。這一次挨批的4S店,有大眾、日產奔馳。如果接下來的這一年表現(xiàn)還不好,到時候挨揍的就不僅僅是4S店了,自己看著辦吧。
 
 2
 
    接著就該有朋友會問了,汽車廠家這么多,有質量問題的也不少,為何偏偏選中了路虎極光呢?
 
    國產的不讓說,要照顧原本就脆弱的民族汽車工業(yè)。合資時間長的也不大好說,因為他們已經適應了國內的潛規(guī)則,該公關的都已經公關到位了。純進口的也不好說,畢竟,買原裝進口豪車的是小眾。
 
    所以,通過排除法不難發(fā)現(xiàn),就剩下路虎這樣的了,剛剛合資,就好比景陽岡打老虎的武松,剛進監(jiān)獄得先吃一百殺威棒,讓你今后老實點兒。
 
    其次,以央視員工的收入水平,必然有不少人買了路虎極光,因此,他們有著切身體驗,因而也就更有話語權,報道起來也得心應手。
 
    第三,可能還是跟廣告有關。也許有人會說,眼下央視已經風聲鶴唳,不可能還會有人冒這個風險。但您別忘了,只要不是往自己的口袋里撈,打著維護單位利益的旗號還是有可能的。
 
    如果讓“車轱轆話”來推出今年的3.15汽車黑榜,相信會讓很多朋友信服,而且一定能更能吸引眼球,主題都想好了“2014,汽車行業(yè)斷舍離”!
 
3
 
    斷
 
    一提起這個字,人們自然而然地會想到大眾速騰。對不少速騰車主來說,2014年的主題語是:買了速騰,所以折騰。
 
    由于后懸架縱臂斷裂,迅速引起了速騰車主們的不滿。更讓車主無法忍受的是一汽大眾的應對舉措,除了態(tài)度傲慢,在技術上居然采用了“打補丁”的方法。
 
    剛剛過上好日子的國人,一看到“打補丁”這三個字,立馬會勾起小時候的貧窮記憶,那種感覺的確不好受。憶苦可以,但必須配備思甜。
 
    舍
 
    主角就是上文提過的路虎極光了。因為某種特殊的原因,原本要曝光的某汽車品牌臨時被拿下了,所以只得讓備用的路虎極光頂上。為了整臺晚會的順利進行,只能舍棄極光了。你怎么舍得我難過?因為日子還得繼續(xù)過。
 
    離
 
    汽車離合器的投訴一直是熱點。此前,邁騰的雙離合遭人詬病。如今,因離合器質量問題遭車主詬病的廠家不少。比如,長城C50離合器漏油,腳踩太費勁的問題一直沒得到解決;長安福特??怂?/a>高速行駛后離合器會突然失效;東風日產軒逸出現(xiàn)離合器故障;比亞迪速銳雙離合變速箱存在嚴重質量問題等等。
 
    轉載 王軍華車轱轆話

 

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