憑借《奔跑吧 兄弟》這檔綜藝節(jié)目的熱播，“跑男”凌渡無(wú)疑是近期話題度較高的一款人氣車(chē)型。拋開(kāi)娛樂(lè)因素不談，凌渡被人關(guān)注的另一原因是他的出身——大眾MQB平臺(tái)，這樣的身份很容易讓人想到同級(jí)別的東風(fēng)標(biāo)致408，這款車(chē)誕生于PSA公司的EMP2平臺(tái)。都是誕生于各自集團(tuán)目前最先進(jìn)的生產(chǎn)平臺(tái)，“全能男神”和“跑男”理所當(dāng)然就有了對(duì)話的基礎(chǔ)，盡管各自定位不同，也依然不妨礙對(duì)這兩款人氣車(chē)型做一番比較。

 

                 

 

【東風(fēng)標(biāo)致408】  

 

                                         

 

【凌渡】

 

 

    在模塊化生產(chǎn)平臺(tái)誕生前，汽車(chē)生產(chǎn)平臺(tái)能生產(chǎn)的車(chē)型極為單一，要開(kāi)發(fā)一款新車(chē)，必須新建一條生產(chǎn)線，不僅成本高，周期長(zhǎng)，所能搭載的配置也有限。這樣的結(jié)果是新車(chē)型開(kāi)發(fā)慢，售價(jià)高，同時(shí)一些最新的技術(shù)、配置不能及時(shí)應(yīng)用。模塊化平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)在于靈活性、通用性更好，它可以在同一個(gè)平臺(tái)上衍生出轎車(chē)、掀背車(chē)、小型貨車(chē)、SUV等等，輕量化的設(shè)計(jì)還可以在降低整車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，進(jìn)一步提升安全性，以EMP2平臺(tái)為例，大量的運(yùn)用高強(qiáng)度鋼使其最高可實(shí)現(xiàn)整車(chē)減重150公斤，安全性不降反增。由于采用新的底盤(pán)、電子架構(gòu)和總線系統(tǒng)，也能輕易適配更多的智能配置諸如ESP9.0、全LED大燈、智能泊車(chē)、盲區(qū)探測(cè)等。

 

 

東風(fēng)標(biāo)致408 全LED大燈    

 

         

 

ESP9.0    

               

 

1600Mpa超高強(qiáng)度鋼

 

    分別出自MQB與EMP2平臺(tái)，凌渡和東風(fēng)標(biāo)致408都有著更高的制造工藝，高強(qiáng)度鋼材料和激光焊接保證了車(chē)身足夠的強(qiáng)悍，同時(shí)輕量化也為二者帶來(lái)了更好的操控性，燃油性大大降低，配合多種智能配置的搭載，這兩款車(chē)無(wú)論是品質(zhì)、科技還是安全性方面都顯著提升。

 

 

    定位為轎跑，凌渡顯然會(huì)更緊湊些，整車(chē)尺寸4598×1826×1425mm，軸距2656mm，這樣的尺寸讓它的姿態(tài)看起來(lái)更扁平，利于營(yíng)造出一種“貼地飛行”的感覺(jué)，408因?yàn)閺?qiáng)調(diào)家用，對(duì)于整車(chē)的空間考慮更周全，整車(chē)尺寸為4750×1820×1488mm，軸距2730mm，無(wú)論是頭部空間還是后排空間，408都要比凌渡充裕，因此乘坐感受會(huì)更好。

 

 

【東風(fēng)標(biāo)致408 空間】

 

                            

 

【凌渡 空間】

 

    凌渡為全系標(biāo)配ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，頂配車(chē)型330TSI DSG豪華版（1.8TSI）還搭載了6安全氣囊和Stop-Start節(jié)能技術(shù)。類(lèi)似如BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、PLA智享泊車(chē)輔助系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航等科技配置，在凌渡身上也均有出現(xiàn)，不過(guò)大多以選裝的形式出現(xiàn)，因此看似不高的指導(dǎo)價(jià)在實(shí)際購(gòu)買(mǎi)過(guò)程中，可能會(huì)讓您荷包吃緊，當(dāng)然，這也是耍酷必須付出的代價(jià)。

 

    相比之下，定位更加務(wù)實(shí)的408在配置方面更顯誠(chéng)意。ESP9.0、STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)、HAS坡道輔助、6安全氣囊、LED日間行車(chē)燈均為全系標(biāo)配，不僅領(lǐng)先于凌渡，在整個(gè)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)也是獨(dú)一無(wú)二。同時(shí)，408 1.6THP至尊版還搭載了全LED大燈、倒車(chē)影像、Blue-i車(chē)載互聯(lián)、CityPark智能泊車(chē)等一系列中級(jí)車(chē)罕有的越級(jí)配置，令智能出行再度升級(jí)。應(yīng)該看到的是，豐富的配置并未抬高408的價(jià)格，頂配車(chē)型1.6THP至尊版的定價(jià)為18萬(wàn)左右，低于配置相當(dāng)?shù)牧瓒扇f(wàn)元以上。

 

    仰仗先進(jìn)的生產(chǎn)平臺(tái)，凌渡以低指導(dǎo)價(jià)和豐富的選配吸引消費(fèi)者，東風(fēng)標(biāo)致408則是通過(guò)“入門(mén)即領(lǐng)先”“高配顯誠(chéng)意”為策略直接滿足消費(fèi)者的用車(chē)需求?？紤]到終端市場(chǎng)凌渡的加價(jià)和408的萬(wàn)元優(yōu)惠，兩款配置相近的車(chē)，實(shí)際到手差價(jià)至少在3~4萬(wàn)左右。這個(gè)差價(jià)其實(shí)就決定了消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)的傾向到底是嘗鮮?？徇€是理性務(wù)實(shí)。

 

 

    無(wú)論是大眾MQB平臺(tái)下風(fēng)頭正勁的“跑男”凌渡，還是EMP2平臺(tái)下以“全能男神”著稱的東風(fēng)標(biāo)致408。它們都分別以德系的嚴(yán)謹(jǐn)與法系的浪漫滿足不同用戶對(duì)汽車(chē)的追求。對(duì)于時(shí)尚隨心，喜歡配置個(gè)性搭配的消費(fèi)者，“跑男”凌渡值得一選；而對(duì)于大氣穩(wěn)重，追求配置豐富全面的消費(fèi)者，“全能男神”408則是更好的選擇。