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新一代梅賽德斯-奔馳CLS運(yùn)動(dòng)轎車(chē)耀目上市

2015-01-26 18:15:16 作者:陳一清
    繼上周新一代B級(jí)運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)登陸中國(guó)市場(chǎng)之后,梅賽德斯-奔馳即日宣布振奮人心的新一代CLS運(yùn)動(dòng)轎車(chē)躍動(dòng)上市,并向中國(guó)消費(fèi)者提供CLS 260、CLS 320和CLS 400 4MATIC三款不同配置的車(chē)型,售價(jià)分別為718,000元、768,000元和988,000元。與此同時(shí),吸引眾多目光的兩款高性能的AMG車(chē)型CLS 63 AMG 4MATIC和CLS 63 AMG S 4MATIC也一并上市,售價(jià)分別為1,778,000元和1,868,000元,極大地豐富了消費(fèi)者的選擇。新一代CLS運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的閃耀登場(chǎng),不僅體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳對(duì)中國(guó)——這一CLS全球最重要市場(chǎng)之一的重視,也進(jìn)一步彰顯了其在新一年延續(xù)強(qiáng)大產(chǎn)品攻勢(shì)的決心。
 
    梅賽德斯-奔馳CLS運(yùn)動(dòng)轎車(chē)從誕生之日起,就作為該細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng)者,一直占據(jù)著無(wú)可動(dòng)搖的領(lǐng)先地位。此次上市的三款運(yùn)動(dòng)轎車(chē)和兩款A(yù)MG車(chē)型,著重引入了全新的外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)力配置更進(jìn)一步,配合尖端的創(chuàng)新科技,展現(xiàn)了煥然一新的升級(jí)效果,令廣大車(chē)主眼前一亮,感受超值之選。其中,具有未來(lái)感的多光束LED大燈設(shè)計(jì)將照明科技提升至全新的境界;首次搭載的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(4MATIC)提供了更穩(wěn)定的駕乘體驗(yàn);重裝亮相的CLS 63 AMG S 4MATIC完成0至100公里/小時(shí)加速僅需3.6秒,是目前AMG中國(guó)市場(chǎng)在售車(chē)型中加速最快的,它的出現(xiàn)也開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)。更多亮點(diǎn)令CLS再次成為引領(lǐng)汽車(chē)風(fēng)尚的巔峰之作,進(jìn)一步滿(mǎn)足了熱愛(ài)生活、注重細(xì)節(jié)與品質(zhì)的精英階層和成功人士的駕馭夢(mèng)想。
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新一代梅賽德斯-奔馳CLS運(yùn)動(dòng)轎車(chē)擁有炫酷的日間行車(chē)燈和閃鉆格柵
 
    靈動(dòng)之選  未來(lái)之境
 
    新一代CLS運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的車(chē)燈采用了全新的設(shè)計(jì)和最新的研發(fā)成果。其中,最令人眼前一亮的設(shè)計(jì),無(wú)疑來(lái)自于具有未來(lái)感的多光束LED大燈(標(biāo)配于CLS 400 4MATIC及以上車(chē)型),它能夠迅速地根據(jù)車(chē)輛前方路況和交通狀況調(diào)整光線(xiàn)分布。配備自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版的遠(yuǎn)光燈組,由24顆高性能、高精度獨(dú)立控制的LED光源組成,可通過(guò)前擋風(fēng)玻璃后的攝像頭監(jiān)測(cè)路況,并以每秒100次的速度根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整每顆LED的開(kāi)閉,確保在各種交通狀況下,始終帶給駕駛者高性能、高精度和大范圍的照明,并不會(huì)對(duì)其它交通參與者造成眩光。同時(shí),CLS 260和CLS 320標(biāo)配了LED高性能大燈,消費(fèi)者也可根據(jù)需求選裝多光束LED大燈。
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多光束LED采用了全新設(shè)計(jì)和最新研發(fā)成果
 
    此外,可實(shí)現(xiàn)光照明暗多級(jí)調(diào)節(jié)功能的新型深紅色全LED尾燈組與頭燈設(shè)計(jì)相得益彰,在提高安全性的同時(shí),也讓新一代CLS在夜晚一如璀璨霓虹般絢爛。當(dāng)夜間使用鑰匙為車(chē)輛解鎖和上鎖時(shí),全新多光束LED還會(huì)綻放出優(yōu)雅的藍(lán)光以示歡迎或暫別,讓CLS真正成為駕乘者的溫馨港灣。
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搭載于新一代CLS運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的日間行車(chē)燈在夜晚如璀璨霓虹般絢爛
 
    個(gè)性隨心  炫酷于外
 
    新一代CLS 車(chē)型的外觀(guān)較前代更具前瞻性,彰顯動(dòng)感、潮流與優(yōu)雅氣質(zhì),瞬間激發(fā)駕馭熱情。一方面,它延續(xù)了一貫優(yōu)雅的高腰線(xiàn)設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出近似跑車(chē)般的流暢車(chē)身線(xiàn)條。另一方面,全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠兩側(cè)帶有面積更大的進(jìn)氣口,加上動(dòng)感的雙尾排設(shè)計(jì)帶來(lái)十足運(yùn)動(dòng)氣息。新一代CLS運(yùn)動(dòng)轎車(chē)動(dòng)態(tài)、醒目的前部采用帶獨(dú)立格柵條的閃鉆鍍鉻格柵(標(biāo)配于CLS 400 4MATIC)和黑鉆格柵(標(biāo)配于CLS 260和CLS 320),在視覺(jué)上比前代車(chē)型更加清晰優(yōu)雅。同時(shí),在前代CLS提供的11種外觀(guān)顏色基礎(chǔ)上,新一代CLS更新了包括磁鐵黑、水晶棕等兩款外觀(guān)顏色,讓消費(fèi)者享受更加個(gè)性化的選擇。
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優(yōu)雅的高腰線(xiàn)設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出近似跑車(chē)般的流暢車(chē)身線(xiàn)條
 
    而新一代CLS AMG車(chē)型則采用了前部雙幅銀色鍍鉻幅條及車(chē)尾帶有側(cè)邊出風(fēng)口與鍍鉻裝飾條的AMG車(chē)身設(shè)計(jì),視覺(jué)效果更顯硬朗出眾。CLS 63 AMG S 4MATIC車(chē)身側(cè)面鉻銀色門(mén)檻飾板、紅色制動(dòng)卡鉗以及行李箱蓋上帶有鮮明黑色“S”字樣的AMG標(biāo)識(shí),處處透露著迷人、張揚(yáng)的AMG設(shè)計(jì)風(fēng)格。
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新一代梅賽德斯-奔馳CLS 63 AMG S 4MATIC擁有更加運(yùn)動(dòng)化的尾部設(shè)計(jì)
 
    此外,新一代CLS為消費(fèi)者提供了基于A(yíng)MG車(chē)身風(fēng)格組件而設(shè)計(jì)的“夜色組件”套件。從散熱器飾板格柵條、到外部后視鏡,再到輕合金車(chē)輪,醒目的黑色設(shè)計(jì)元素?zé)o一不強(qiáng)調(diào)了車(chē)輛運(yùn)動(dòng)而富有表現(xiàn)力的個(gè)性。
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基于A(yíng)MG車(chē)身風(fēng)格組件而設(shè)計(jì)的“夜色組件”盡顯個(gè)性
 
    超越平凡  品味于內(nèi)
 
    CLS家族素以高品質(zhì)而極具時(shí)尚感的內(nèi)飾滿(mǎn)足車(chē)主對(duì)品質(zhì)與優(yōu)雅的追求,而新一代CLS車(chē)型在設(shè)計(jì)改進(jìn)中更注重運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)、奢華感和功能性,進(jìn)一步深化了自身獨(dú)特的風(fēng)格。8英寸獨(dú)立中央媒體顯示屏采用彩色高分辨率,視覺(jué)效果更為出色;中控臺(tái)上的COMAND中央控制快捷鍵按鈕由2個(gè)增至4個(gè),令操作變得更簡(jiǎn)潔;全新設(shè)計(jì)的三輻運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤(pán)重新優(yōu)化了按鍵布局,令駕駛者感受更為合理的操作;車(chē)門(mén)內(nèi)飾板上的座椅調(diào)節(jié)鈕由黑色合成材料升級(jí)為更加精致的金屬材質(zhì)也同樣令人眼前一亮;新一代CLS提供較之前代更豐富的6種不同類(lèi)型全新飾條,充分彰顯車(chē)主的品味與格調(diào)。
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方向盤(pán)和中控臺(tái)設(shè)計(jì)上更注重運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)、奢華感和功能性
 
    新一代CLS AMG 車(chē)型的內(nèi)飾也極為搶眼:帶有AMG專(zhuān)屬標(biāo)記的AMG運(yùn)動(dòng)座椅、AMG高性能方向盤(pán)、車(chē)門(mén)飾板、車(chē)門(mén)扶手和中控臺(tái)上鮮明的灰色縫線(xiàn)(CLS 63 AMG S 4MATIC黑色內(nèi)飾方案),將水晶灰色座椅安全帶映襯得格外耀眼;AMG儀表盤(pán)帶有獨(dú)特的紅色指針,帶 320 公里/小時(shí)表盤(pán)和 AMG 標(biāo)志的車(chē)速表令人心跳加速,賦予了AMG車(chē)型獨(dú)特的魅惑力量。
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新一代梅賽德斯-奔馳CLS運(yùn)動(dòng)轎車(chē)擁有高品質(zhì)且極具時(shí)尚感的內(nèi)飾
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8英寸獨(dú)立中央媒體顯示屏采用彩色高分辨率令視覺(jué)效果更為出色
 
    全新動(dòng)力  縱情馳騁
 
    新一代CLS在動(dòng)力方面帶來(lái)了不小的驚喜:經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的三款發(fā)動(dòng)機(jī),為其帶來(lái)全面動(dòng)力更新。其中,CLS 320和CLS 400 4MATIC車(chē)型搭載了不同凡響的全新3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可在極低轉(zhuǎn)速時(shí)輸出極高的扭矩。CLS 400 4MATIC車(chē)型擁有245千瓦的功率輸出和令人嘆為觀(guān)止的480牛·米強(qiáng)大扭矩,相比前代CLS 350車(chē)型,其功率提升了20千瓦,扭矩提升達(dá)110牛·米。加上7速自動(dòng)變速箱增強(qiáng)版(7G-TRONIC PLUS)的搭配,讓它在提供頂級(jí)駕馭樂(lè)趣的同時(shí)保證了最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性,樹(shù)立了其細(xì)分市場(chǎng)的新標(biāo)桿。
 
    新一代CLS 63 AMG 4MATIC 和CLS 63 AMG S 4MATIC車(chē)型則搭載全新調(diào)教的AMG 5.5升 V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大輸出功率410千瓦,扭矩為720牛·米;后者則擁有讓人心跳加速的430千瓦動(dòng)力輸出,800牛·米扭矩,在A(yíng)MG SPEEDSHIFT MCT 7速運(yùn)動(dòng)型變速箱的加持下,百公里加速?gòu)那按?chē)型的4.5秒提升了近1秒,僅需3.6秒。
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CLS 320和CLS 400 4MATIC車(chē)型搭載了不同凡響的全新3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
 
    此外,梅賽德斯-奔馳將全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(4MATIC)首次裝備于CLS車(chē)型,而AMG全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)(4MATIC)標(biāo)配于更加極致的CLS AMG車(chē)型,進(jìn)一步詮釋了其“極致駕馭”的品牌理念
 
    智能駕馭  安全無(wú)憂(yōu)
 
    新一代CLS搭載功能性更強(qiáng)的多種智能駕駛輔助系統(tǒng),安全性能全面升級(jí)。在非AMG車(chē)型上新增了包括碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版(COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS)和車(chē)道追蹤組件(Lane Tracking Package),以及全系配備的主動(dòng)式駐車(chē)輔助系統(tǒng)等安全輔助系統(tǒng),在原有豐富的安全系統(tǒng)基礎(chǔ)上,進(jìn)一步保證了駕乘人的舒適性和安全性。當(dāng)然,不可不提梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的人車(chē)同步。其中駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)以及聯(lián)網(wǎng)功能(COMAND Online)的硬盤(pán)導(dǎo)航系統(tǒng)帶有全新的3D導(dǎo)航,并提供實(shí)時(shí)路況信息。借助這位植入在車(chē)內(nèi)的多功能管家,讓汽車(chē)真正做到了“看你所看,想你所想”。
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搭載了包括碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版在內(nèi)的多種智能駕駛輔助系統(tǒng)
 
    梅賽德斯-奔馳CLS運(yùn)動(dòng)轎車(chē)自2004年誕生以來(lái),就憑借其獨(dú)特、前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格引領(lǐng)著市場(chǎng)風(fēng)向。而新一代CLS以更具時(shí)尚、動(dòng)感與優(yōu)雅的設(shè)計(jì),再次鞏固了它在細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,同時(shí)也將為眾多消費(fèi)者帶來(lái)更加動(dòng)感、舒適的駕乘體驗(yàn)。它的誕生,昭示著奔馳在2015年必將迎來(lái)更為輝煌的產(chǎn)品年,為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更多、更新的精彩車(chē)型,兌現(xiàn)梅賽德斯-奔馳對(duì)中國(guó)市場(chǎng)及消費(fèi)者的承諾。
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動(dòng)感天成的新一代梅賽德斯-奔馳CLS運(yùn)動(dòng)轎車(chē)再次成為引領(lǐng)汽車(chē)風(fēng)尚的巔峰之作
 

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