全民理想家轎賽歐3上市13天，在售的5款手動擋車型銷量超過1.4萬輛，平均每天賣出去1100多輛，這是最近難得一見的新車上市大獲成功的經(jīng)典案例。而隨著時間的推移，賽歐3還將給市場帶來更多的驚喜。

    作為一款A0級家轎，賽歐3能夠迅速得到消費者的青睞，原因有很多，比如全面提升的產(chǎn)品力、良好的口碑效應、國際大品牌、主打“幸福”的營銷方式等等，而支撐賽歐3成為一款高品質(zhì)全民理想家轎的是其背后強大的研發(fā)、設計、制造及售后服務體系。得益于上海通用汽車多年累積的覆蓋完整業(yè)務鏈的體系優(yōu)勢、規(guī)模效應和不斷提升的核心競爭力，賽歐3被打造成為小車市場上的品質(zhì)價值的新標桿。

    其實造車就跟買房子一樣，為了一個充滿溫馨的家，在裝修的時候，需要和方方面面的人打交道，汽車也是一樣。別看賽歐3是部A0級小車，里面可是蘊藏著巨大的能量。首先，從前期的研發(fā)來看，前前后后參與賽歐3的工程師多達2000多位，而且都是經(jīng)驗豐富的從事過全球車型開發(fā)的工程師。他們來自各個專業(yè)的部門，有設計、整車集成、電子、空調(diào)、底盤、動力總成、車身外飾、內(nèi)飾、工程質(zhì)量部、售后工程、試驗認證、工程支持以及電氣化等等。在賽歐3的研發(fā)中，其底盤動力、外觀內(nèi)飾、電子空調(diào)以及整車集成等方面的目前已經(jīng)獲得59項專利技術。

    汽車研發(fā)是尋求平衡的藝術，成本與性能的平衡、系統(tǒng)之間的平衡。而其中對于安全的考量是頭等大事。賽歐3在設計的時候，從投入上以安全第一為考量，它采用安全籠式車身設計，在同級車型中唯一采用占比達到5.7%的PHS熱成型鋼，其抗壓強度大于1300兆帕，從結構和材料角度上講，堪稱同級車型中的亮點。

    同時，在安全其他方面，賽歐3有超過1500次的虛擬碰撞分析，超過100次的臺車和子系統(tǒng)安全試驗，超過34車次嚴格的整車碰撞測試，而且不局限于法規(guī)和國內(nèi)C-NCAP的要求，而是結合中國交通事故的具體數(shù)據(jù)，將角度碰撞、正面柱撞和追尾鉆底等因素統(tǒng)統(tǒng)納入安全考量范圍。

    對于汽車研發(fā)來說，主要是工程化階段，但是還有成百上千的零部件需要供應商來完成，這就需要整車廠對供應商有嚴格的質(zhì)量把控，以保證整車出品的品質(zhì)。賽歐3在上海通用的大體系下，在關鍵零部件的提供中，都有著長期穩(wěn)定合作的信任的國際知名供應商，比如博世、法利奧、大陸、采埃夫、德爾福、江森自控等等，這些響當當?shù)钠髽I(yè)都為賽歐3整車過硬的品質(zhì)做了有力的質(zhì)量背書。

    在研發(fā)階段，發(fā)動機的開發(fā)是核心，賽歐3所采用的1.3L VVT和1.5L DVVT 發(fā)動機進行了嚴苛的臺架試驗，1年365天，1天3班，全年無休的持續(xù)工作了3年。同時，還經(jīng)受了幾百到上千小時的多輪連續(xù)耐久試驗，遵循通用汽車全球發(fā)動機耐久試驗、熱沖擊試驗的規(guī)范，都達到更高要求的試驗標準。

    對于整車而言，賽歐3所進行的嚴苛試驗更是數(shù)不勝數(shù)，比如振動噪聲試驗，從前期研究到后期驗證，賽歐3對車輛的加速噪聲、怠速震動、噪聲性能、進排氣系統(tǒng)性能、發(fā)動機懸置性能、輪胎聲學性能和整車聲學包性能等進行了近1000小時的工作，保證賽歐擁有同級別車型中優(yōu)秀的振動噪聲性能。此外，為了保證品質(zhì)，賽歐3在道路測試階段，遵循更為嚴苛的G0耐久試驗標準（發(fā)展中國家道路標準，較之發(fā)達國家道路標準更為復雜嚴苛），進行了4.8萬公里的結構耐久性試驗，48萬公里的道路模擬試驗，232萬公里的常規(guī)耐久性試驗，35萬公里的動力總成耐久性試驗，64萬公里的排放耐久性試驗，11.2萬公里的冬季耐久性試驗，19.3萬公里的夏季耐久性試驗。從整體產(chǎn)品的性能這個要求上來講，這個標準已經(jīng)相當?shù)膰栏瘛?/p>

    從研發(fā)階段進入生產(chǎn)過程，賽歐3的誕生，需要經(jīng)過沖壓、焊接、油漆、總裝四大工序上千道工序來完成。為了保證品質(zhì)，每個環(huán)節(jié)都要精益求精。以小小的幾層漆面為例，為了達到光潔平整，賽歐3需要經(jīng)過107道高標準油漆工藝、5種標桿漆面防腐工藝、9種車身漆面防腐涂層。在上海通用極高的工廠自動化的水平、標準化的工藝的保證下，批量生產(chǎn)的賽歐3的產(chǎn)品水準始終如一。再比如，在拼裝環(huán)節(jié)，賽歐3采用pallet（柔性化隨行工裝）傳輸技術，其拼裝精準程度可用微米級計算。它的生產(chǎn)自動化率達到85%以上，而且據(jù)說很多制造工藝都是首次在同類小車上使用。

    在大體系的嚴格管控和保證下，賽歐3從下線就帶著國際高品質(zhì)的印記。但是汽車畢竟要行駛，好的售后服務才能讓車主用得安心，開得放心。在這里，賽歐3倚靠的雪佛蘭大品牌再次顯示了大體系下的優(yōu)勢，雪佛蘭在全國共有679家銷售網(wǎng)店，673家售后服務網(wǎng)店，覆蓋全國31個省份，292個城市，再加上賽歐3整車3年或10萬公里的保修期，賽歐3的售后服務就像金牌物業(yè)一樣，讓車主出行用車無憂。

    對裝修來說，知名的設計公司、信譽度高的施工單位、材料供應商、金牌物業(yè)，是業(yè)主滿意的關鍵。如同裝修一樣，上海通用攜手國際知名供應商一起，在研發(fā)部門、制造部門、采購部門、質(zhì)保部門、售后等部門的共同努力下，在嚴苛的制造標準和精益的制造工藝的管控下，努力為消費者打造著一臺又一臺“開著舒心、放心”賽歐3們。