【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】“任勇被帶走很突然，公司內(nèi)部都不知情，有人例行找他匯報(bào)工作，才被告知暫改向黨委書記周先鵬匯報(bào)。”東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部員工猜測，任勇可能出事了。

　　去年12月18日，東風(fēng)日產(chǎn)接到相關(guān)部門調(diào)查任勇的正式通知。第二天，中央紀(jì)委監(jiān)察委員會(huì)網(wǎng)站發(fā)布消息，東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理助理、東風(fēng)汽車有限公司副總裁、黨委常委任勇涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，正接受組織調(diào)查。

　　汽車輿論嘩然，很多人頗感意外。任勇是東風(fēng)與日產(chǎn)合資公司東風(fēng)日產(chǎn)的最初籌劃者，掌管東風(fēng)日產(chǎn)11年后，年銷量已接近100萬輛;東風(fēng)日產(chǎn)一度被認(rèn)為是汽車合資企業(yè)的典范，任勇在業(yè)內(nèi)以“有能力”著稱，輿論口碑也較好。

　　去年11月底的廣州車展期間，任勇與熟悉的經(jīng)銷商交流時(shí)，壓低聲調(diào)說：“今年反腐很嚴(yán)格，我們也響應(yīng)號(hào)召，不搞高調(diào)的活動(dòng)了。”此時(shí)任勇和內(nèi)部都已經(jīng)有意識(shí)地做了調(diào)整。

　　春節(jié)臨近，按照東風(fēng)日產(chǎn)的慣例，都會(huì)在花都東風(fēng)體育館舉行新春公司年會(huì)，今年不同的是，公司靈魂人物、副總經(jīng)理任勇將缺席。

　　任勇的“烙印”

　　2013年年底，東風(fēng)日產(chǎn)10周年，任勇談到“沒有勇氣重新來過”時(shí)認(rèn)為，東風(fēng)日產(chǎn)有太多運(yùn)氣成分。

　　現(xiàn)年52歲的任勇，在1986年就進(jìn)入東風(fēng)汽車前身第二汽車制造廠。其職業(yè)生涯真正的轉(zhuǎn)折是東風(fēng)汽車決定發(fā)展南方事業(yè)，1993年被派往大亞灣東風(fēng)車城股份有限公司任副總會(huì)計(jì)師。

　　2000 年，東風(fēng)與臺(tái)灣裕隆創(chuàng)建風(fēng)神汽車，任勇被重用，任命為東風(fēng)公司南方事業(yè)部副總經(jīng)理兼風(fēng)神汽車公司總經(jīng)理，全面管理一家汽車企業(yè)。三年后，以風(fēng)神汽車原班人 馬為基礎(chǔ)，東風(fēng)與日產(chǎn)建立合資公司東風(fēng)日產(chǎn)，任勇作為東風(fēng)汽車派駐高管擔(dān)任中方一把手。在此后的十年中，任勇以其突出的管理能力，在東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部確立了無 可取代的地位。

　　東風(fēng)日產(chǎn)落戶廣州花都區(qū)后，幾乎從零開始，用11年時(shí)間成長成東風(fēng)汽車公司旗下數(shù)十家子公司里最成功的板塊，年銷量于2013年達(dá)到92萬輛，位列國內(nèi)合資公司銷量排名第五位。

　　東風(fēng)日產(chǎn)每年的新春年會(huì)“party”，各個(gè)部門都很重視，員工都精心編排節(jié)目，演出水平都很高。但掌聲、歡呼和口哨聲最高的是任勇的講話。

　　在東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部，任勇具有鼓動(dòng)性的演講，經(jīng)常能引起大部分員工共鳴。東風(fēng)日產(chǎn)每年年底舉行的高管論壇，是當(dāng)年任勇最重要的盤點(diǎn)和動(dòng)員時(shí)間節(jié)點(diǎn)。很多問題都在精心調(diào)研后，再和高管進(jìn)行商討找到答案。

　　東風(fēng)日產(chǎn)盤子越來越大后，產(chǎn)生日趨嚴(yán)重的官僚主義、享樂主義等問題。任勇在2012年東風(fēng)日產(chǎn)的高管論壇上，發(fā)表“前進(jìn)，向下一個(gè)奇跡”的演講，提出對公司內(nèi)部官僚主義盛行的擔(dān)心，并開始持續(xù)清理。

　　但在后來的高管論壇以及媒體采訪中很少再次提到，轉(zhuǎn)而提出后合資時(shí)代的企業(yè)理想，想借此由破轉(zhuǎn)向立。

　　任勇樂于出現(xiàn)在媒體面前，每年都有數(shù)十次接受媒體面對面采訪，答問條理清晰。在業(yè)內(nèi)樹立了能力突出、沒有架子的親民形象，直到這一輪反腐風(fēng)暴興起。

　　巡視組反饋：能人腐敗

　　在此之前，很少人關(guān)注到的任勇私人關(guān)系開始出現(xiàn)在東風(fēng)日產(chǎn)的公司鏈條中。據(jù)騰訊財(cái)經(jīng)引用網(wǎng)傳舉報(bào)材料，任勇的大舅子張輝、弟弟任軍、弟媳趙冬梅等都在東風(fēng)日產(chǎn)及下屬公司任職。

　　據(jù)知情人士透露，任軍與任勇長得很像，認(rèn)識(shí)任勇的人一見任軍，就會(huì)聯(lián)想到任勇。位于深圳的東風(fēng)南方實(shí)業(yè)集團(tuán)是東風(fēng)汽車公司下屬子公司，作為專門銷售東風(fēng)日產(chǎn)品牌的經(jīng)銷商集團(tuán)，東風(fēng)南方實(shí)業(yè)實(shí)際由東風(fēng)日產(chǎn)在一個(gè)體系內(nèi)管理，其在終端市場的銷量占整個(gè)東風(fēng)日產(chǎn)銷量的10%。

　　任軍擔(dān)任過東風(fēng)南方實(shí)業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理助理，以及江蘇、廣州、東莞東風(fēng)南方集團(tuán)汽車銷售有限公司總經(jīng)理。在其管轄的區(qū)域營銷活動(dòng)中，任軍也會(huì)出現(xiàn)在媒體面前。

　　東風(fēng)日產(chǎn)一直被稱作最會(huì)賣車的公司，銷售特性的形成源于任勇多年來培養(yǎng)的狼性文化。東風(fēng)日產(chǎn)各個(gè)大區(qū)，都會(huì)相互較勁，在公司年會(huì)上會(huì)相互喊口號(hào)，比誰聲音高、有氣勢。

　　這種特性多少與任勇個(gè)性有關(guān)。很多熟悉任勇的人認(rèn)為，外表沉穩(wěn)的任勇本質(zhì)上很有狼性。他樂于接受新事物和新思維，在新車發(fā)布時(shí)，會(huì)拉著其他高管像剛起步的小公司一樣，站在臺(tái)上大喊“大賣、大賣、大賣”。

　　狼性文化在某種意義上充斥著江湖味，汽車業(yè)內(nèi)有一個(gè)流傳頗廣的故事：因?yàn)橄泳破康咕铺�慢，東風(fēng)日產(chǎn)的經(jīng)銷商喝酒都是把所有酒集中倒到一個(gè)大缸子里，拿碗從里面舀出來喝。

　　國內(nèi)汽車市場在2012年以前有一個(gè)增長最快的10年，東風(fēng)日產(chǎn)銷量從2005年開始狂飆，當(dāng)年銷量同比增長了三倍達(dá)15萬輛，此后提高到50萬輛只用了四年，又用兩年做到了80萬輛。

　　此時(shí)，很多汽車到了終端市場都加價(jià)賣，很多汽車經(jīng)銷商財(cái)富暴漲。不過，這個(gè)“賣車像販毒一樣賺錢”的時(shí)代，經(jīng)銷商要拿到某個(gè)品牌的授權(quán)開特約銷售店并不容易。

　　任勇被查后，關(guān)于其在授權(quán)特約店上謀利的消息傳出來。“當(dāng)年開一家投資近千萬的4S店，一到兩年就可以回本，在這個(gè)巨大利益鏈條上尋租是很容易的事。”一位接近東風(fēng)日產(chǎn)的汽車經(jīng)銷商人士稱。

　　銷 售渠道的快速擴(kuò)張，不僅是企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大的需要，車企高層也很難抵擋住誘惑。“東風(fēng)日產(chǎn)由最初的10幾家經(jīng)銷商，近幾年發(fā)展到800多家，而審批權(quán)都在高層 手里。” 另一方面，東風(fēng)日產(chǎn)的銷量快速增長，是以營銷地毯式轟炸為基礎(chǔ)的。知情人士透露，東風(fēng)日產(chǎn)的年運(yùn)營費(fèi)用高達(dá)100多億元，很多權(quán)限都在任勇手里。去年11 月，中央巡視組首次提出了“能人腐敗”概念，心態(tài)失衡導(dǎo)致能人腐敗，這是中國國企發(fā)展進(jìn)程中一直存在的典型現(xiàn)象。這次任勇也是倒在了這里。

　　據(jù)騰訊財(cái)經(jīng)報(bào)道，任勇案或牽連進(jìn)東風(fēng)汽車前黨委常委、副總經(jīng)理周文杰案。東風(fēng)此次反腐風(fēng)暴涉及的人員，很多都是這些年來周文杰提拔的。任勇是周文杰任東風(fēng)南方事業(yè)部總經(jīng)理時(shí)的部下，后來周文杰分管東風(fēng)汽車合資公司板塊時(shí)是任勇直接領(lǐng)導(dǎo)。

　　63歲的周文杰已于去年年初退休，其現(xiàn)任妻子任文辦有港股上市公司智美控股集團(tuán)。在周文杰退休前，曾一度傳言任勇是其在東風(fēng)集團(tuán)的接班人。

　　誰將接替任勇?

　　東風(fēng)日產(chǎn)強(qiáng)調(diào)“唯快不破”的發(fā)展策略，在很長一段時(shí)間都成為國內(nèi)其他車企模仿的對象�？焖�?zèng)Q策決定了東風(fēng)日產(chǎn)的發(fā)展。

　　任勇在2013年的高管論壇上，對過去10年做總結(jié)：“做決定之前，你至少要掌握相關(guān)情況的40%，但不要超過70%，一旦超過了70%，恐怕你的決定已經(jīng)太遲了。”

　　為此，任勇近年一直在提效率與控制，管理架構(gòu)進(jìn)一步扁平化。東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部，從科長、部長到本部長都直接向任勇匯報(bào)，這種機(jī)制減少了審批層級(jí)，加快了決策效率，但大權(quán)集于任勇一身，誰來監(jiān)督他?

　　東風(fēng)日產(chǎn)的盤子越來越大，2013年，東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)值已經(jīng)超過1000億元，利潤和稅收都超過100億元，“即使0.1%的失誤，數(shù)額也是巨大的。監(jiān)管機(jī)制存在大問題，是任勇悲劇的根源。”上述車企內(nèi)部人士稱。

　　東風(fēng)內(nèi)部人士再次反思時(shí)，也認(rèn)為任勇在東風(fēng)日產(chǎn)任職太長，導(dǎo)致東風(fēng)集團(tuán)相關(guān)高層受制于“將在外”。以東風(fēng)日產(chǎn)的日方為例，在任勇任職期間，他們已經(jīng)更換了三任總經(jīng)理，目前的總經(jīng)理打越晉是第四任。

　　事實(shí)上，東風(fēng)公司一度想要派武漢方面的管理者進(jìn)入東風(fēng)日產(chǎn)，但基于管理模式、文化以及東風(fēng)日產(chǎn)團(tuán)隊(duì)的認(rèn)可度，一直未能成行。目前，東風(fēng)日產(chǎn)管理團(tuán)隊(duì)大部分出自東風(fēng)南方事業(yè)部和外聘人員。

　　“東風(fēng)日產(chǎn)作為東風(fēng)汽車發(fā)展得最好的板塊，各種理念都是領(lǐng)先的，他們?yōu)槠渌�板塊輸送了不少人才，是東風(fēng)的‘黃埔軍校’，如果從其他板塊派人去，可能不能服眾。”上述人士稱。

　　任 勇被帶走后，東風(fēng)日產(chǎn)走向哪里，是目前公司內(nèi)外最擔(dān)心的問題。據(jù)知情人士透露，東風(fēng)汽車公司和東風(fēng)日產(chǎn)要馬上找到任勇的接班人，是一個(gè)棘手問題。早在幾年 前，周先鵬被東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部認(rèn)為是，任勇卸任后的最佳接替者。作為任勇多年的搭檔兼“政委”，周先鵬行事謹(jǐn)慎，外柔內(nèi)剛，兩人性格剛好互補(bǔ)。

　　2014年，東風(fēng)日產(chǎn)的銷量增長并不突出，基本無緣達(dá)成原定銷量目標(biāo)。不過，東風(fēng)日產(chǎn)確定2018年的銷量要達(dá)到200萬輛，今年開始將快節(jié)奏引入新車型和大幅度擴(kuò)充渠道——東風(fēng)日產(chǎn)仍然是東風(fēng)汽車公司旗下最有潛力的板塊。

　　突發(fā)狀況也讓日產(chǎn)方面猝不及防。日產(chǎn)派駐人員過去一直依賴中方人員進(jìn)行市場營銷，汽車市場方面的戰(zhàn)略全部聽中方的調(diào)遣。日產(chǎn)目前正在評估判斷公司未來走勢。

　　東風(fēng)日產(chǎn)的母公司中國第三大車企集團(tuán)東風(fēng)汽車公司內(nèi)，反腐風(fēng)暴仍未結(jié)束。去年12月31日，中央紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站稱，東風(fēng)汽車公司黨委召開黨委常委會(huì)，決定給予19人黨政紀(jì)處分。在這一輪反腐中，相關(guān)處理總計(jì)已經(jīng)牽涉到55人。

　　(文/21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道)