【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】國(guó)政府對(duì)汽車(chē)反壟斷調(diào)查，造成跨國(guó)車(chē)企紛紛降價(jià)。受此消息刺激，汽車(chē)制造板塊整體異動(dòng)。截至發(fā)稿，東風(fēng)汽車(chē)(600006)、金杯汽車(chē)(600609)漲停，海馬汽車(chē)(000572)上漲7.57%，寶萊特(300246)、福田汽車(chē)(600166)、江鈴汽車(chē)(000550)、上汽集團(tuán)(600104)、安凱客車(chē)(000868)上漲均超3%。

　　汽車(chē)反壟斷調(diào)查目前已蔓延至湖北。昨日，湖北省物價(jià)局就省內(nèi)部分寶馬經(jīng)銷(xiāo)商以售后保養(yǎng)、精品費(fèi)等名義統(tǒng)一加收PDI檢測(cè)費(fèi)一事，召開(kāi)“寶馬提醒告誡會(huì)”。宣布對(duì)省內(nèi)4家寶馬經(jīng)銷(xiāo)商處以93.79萬(wàn)至15萬(wàn)元不等的罰款，共計(jì)162.67萬(wàn)元。據(jù)悉，這是湖北汽車(chē)領(lǐng)域開(kāi)出的首張反壟斷罰單。

　　據(jù)悉，今年7月開(kāi)始，中國(guó)政府大規(guī)模開(kāi)展反壟斷調(diào)查，覆蓋汽車(chē)等行業(yè)。寶馬、雷克薩斯等遭到發(fā)改委約談;奧迪、克萊斯勒等被認(rèn)定存在壟斷行為。但日前歐盟商會(huì)發(fā)表聲明稱(chēng)，中國(guó)政府近來(lái)的反壟斷措施(汽車(chē)業(yè)為重點(diǎn))并不公正，外資企業(yè)因蒙受壓力而接受處罰。

　　業(yè)內(nèi)分析，汽車(chē)反壟斷風(fēng)暴威力已現(xiàn)，跨國(guó)車(chē)企紛紛主動(dòng)下調(diào)價(jià)格，使得中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)直接受益。后市汽車(chē)制造行業(yè)或現(xiàn)持續(xù)性炒作的機(jī)會(huì)。

　　汽車(chē)分析師認(rèn)為，汽車(chē)零部件個(gè)股的上漲，這與6日發(fā)改委宣布已經(jīng)查明12家日本汽車(chē)零部件企業(yè)存在壟斷行為的利好有關(guān)。在合資汽車(chē)體系中，外資企業(yè)在核心零部件等上端產(chǎn)業(yè)鏈有絕對(duì)控制地位。而未來(lái)隨著壟斷格局的打破，將能更好激活市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)活力，客觀上有利于本土零部件公司分享更多汽車(chē)業(yè)發(fā)展紅利。

　　與此同時(shí)，隨著對(duì)豪華車(chē)銷(xiāo)售和維修的反壟斷調(diào)查深入推進(jìn)，將有利于汽車(chē)后市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。配件壟斷打破后，本土汽車(chē)零部件企業(yè)將能更好參與進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈，配件供應(yīng)的增多將拓展汽車(chē)維修服務(wù)領(lǐng)域的多元化。

　　而從今年10月1日起，工商總局將停止實(shí)施汽車(chē)總經(jīng)銷(xiāo)商和汽車(chē)品牌授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商備案工作。在法律意義上，以后汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商就可以無(wú)限制的經(jīng)營(yíng)多品牌產(chǎn)品，不必受限于一個(gè)公司法人經(jīng)營(yíng)一個(gè)品牌。分析師認(rèn)為，這利好大型汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)拓“汽車(chē)超市”等多元化經(jīng)營(yíng)模式。

　　汽車(chē)股業(yè)績(jī)前瞻 交銀首選華晨看好永達(dá)

　　交銀國(guó)際發(fā)表內(nèi)地汽車(chē)業(yè)研究報(bào)告，并預(yù)覽今年中期業(yè)績(jī)，預(yù)期整車(chē)企業(yè)以華晨中國(guó)(01114)表現(xiàn)最好，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商則預(yù)計(jì)永達(dá)汽車(chē)(03669)表現(xiàn)最好。

　　整車(chē)企業(yè)方面，交銀預(yù)期華晨中國(guó)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)36.2億元人民幣(下同)，同比增長(zhǎng)78.4%;東風(fēng)集團(tuán)(00489)上半年凈利潤(rùn)66.5億元，同比增長(zhǎng)20.1%;廣汽集團(tuán)(02238)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)16.7億元，同比增長(zhǎng)37.1%;吉利汽車(chē)(00175)上半年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)10.2億元，同比下降27.1%。該行指長(zhǎng)城汽車(chē)(02333)已經(jīng)公布業(yè)績(jī)，上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)39.6億元，同比下降3.1%。

　　汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商方面，交銀預(yù)期永達(dá)汽車(chē)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3.27億元，同比增長(zhǎng)42.2%;中升控股(00881)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6.29億元，同比增長(zhǎng)28.6%;寶信汽車(chē)(01293)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6.21億元，同比增長(zhǎng)21.5%;正通汽車(chē)(01728)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4.85億元，同比則增長(zhǎng)4.2%。

　　該行維持華晨中國(guó)為內(nèi)地汽車(chē)業(yè)首選，上調(diào)東風(fēng)集團(tuán)的盈利預(yù)測(cè)，并對(duì)新車(chē)毛利率預(yù)測(cè)作出調(diào)整，下調(diào)正通汽車(chē)、寶信汽車(chē)和中升控股的盈利預(yù)測(cè)。

　　德銀：汽車(chē)股首選華晨及東風(fēng) 升比亞迪評(píng)級(jí)

　　德銀發(fā)表報(bào)告，中資汽車(chē)股今年以來(lái)股價(jià)走低，因市場(chǎng)關(guān)注銷(xiāo)售放緩及去年基數(shù)較高，兼且受車(chē)牌限制及內(nèi)地樓市轉(zhuǎn)弱所拖累。該行認(rèn)為，內(nèi)地汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)趨向正�；�，料宏觀經(jīng)濟(jì)改善及中央淘汰落後汽車(chē)，可支持汽車(chē)銷(xiāo)售表現(xiàn)。

　　德銀指，中資汽車(chē)股首選為華晨中國(guó)(01114.HK) ，同時(shí)新納入東風(fēng)(00489.HK) ，均予兩股“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)。

　　德銀指，基於略降內(nèi)地汽車(chē)銷(xiāo)售預(yù)測(cè)，決定調(diào)整中資汽車(chē)股預(yù)測(cè)2014至2016年銷(xiāo)售及盈利預(yù)測(cè)，及下調(diào)部份汽車(chē)股的目標(biāo)價(jià)，將東風(fēng)目標(biāo)價(jià)由14.3元降至13.6元。但該行卻上調(diào)華晨中國(guó)的目標(biāo)價(jià)，由13.7元升至14.8元。

　　該行稱(chēng)，決定上調(diào)比亞迪(01211.HK) 投資評(píng)級(jí)，由“沽售”升至“持有”，但將目標(biāo)價(jià)由41.2元降至37.3元。德銀指，比亞迪調(diào)經(jīng)調(diào)整後，正面臨中國(guó)改變電動(dòng)車(chē)充電站基站的環(huán)境。

　　(文/一財(cái)網(wǎng))