【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)阿思達克通訊社8月14日訊，上海自貿(mào)區(qū)經(jīng)濟發(fā)展局局長王彬表示，按照國家現(xiàn)行的規(guī)定，設(shè)立合資的汽車制造廠商，必須是中方控股，”我們下一步在自貿(mào)區(qū)，力爭的就是在這一塊業(yè)務(wù)上看是否能夠形成突破，也就是突破外資的51%的股比限制。”

　　大智慧通訊社參加了8月13日在上海舉行的2014中國汽車浦東論壇，王彬在論壇上表示，目前在中國的合資車企中方必須控股，這和整個中國汽車制造業(yè)發(fā)展的歷史，包括它的發(fā)展歷程相關(guān)。對中方、外方來講，可能大家都希望控股，但是目前的規(guī)定還是中方控股。如果車企外資控股占比調(diào)整，“到底是四六還是三七，如果是開放，一定是大家雙方協(xié)商來確定的。”

　　王彬指出，中方控股和外方控股涉及到的是，是不是真正的把一些核心技術(shù)帶到中國來這樣一個關(guān)鍵性的問題。

　　王彬表示，“在上海自貿(mào)試驗區(qū)服務(wù)業(yè)開放的申請過程中，我們曾經(jīng)也設(shè)想在這一塊是不是也能夠形成突破，目前看來，條件還尚未成熟，在下階段，我們還會繼續(xù)的跟國家有關(guān)部門去協(xié)商，在今后看看是不是有突破的可能性，具體的時間表，我們也不清楚，因為相關(guān)的管理權(quán)限并不在上海”。

　　(文/大智慧阿思達克通訊社)