【太平洋汽車 行業(yè)頻道】1月27日晚，由中央廣播電視總臺主辦、總臺財經(jīng)節(jié)目中心特別策劃的第五屆《汽車風(fēng)云盛典》頒獎典禮在北京隆重舉行。星紀(jì)元ET增程四驅(qū)憑借卓越的產(chǎn)品實力在31款入圍車型中脫穎而出，成功摘得“2024風(fēng)云車”大獎。“2024風(fēng)云車”獎項作為第五屆《汽車風(fēng)云盛典》中的重磅大獎，不僅標(biāo)志著獲獎車型在技術(shù)革新、市場表現(xiàn)等方面的非凡成就，更彰顯了車型在行業(yè)內(nèi)外的廣泛影響力。

　　本屆盛典以數(shù)智為主題，旨在為汽車行業(yè)選出最具數(shù)智代表性的車型，活動共有31款入圍車型，囊括了自主品牌與合資品牌的佼佼者，代表了14家中外主要汽車集團的頂尖實力。奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁CTO、研發(fā)總院院長高新華博士在領(lǐng)獎時表示：“憑借黃金增程、雪豹四驅(qū)、獵鷹智駕三大硬核科技，星紀(jì)元ET增程四驅(qū)給用戶帶來了超越期待的體驗，‘2024風(fēng)云車’獎項既是對產(chǎn)品實力的認(rèn)可，也是對星途星紀(jì)元‘敢超越’品牌精神的激勵。我們將繼續(xù)奮力攀登，以超越期待的產(chǎn)品，打造全球熱愛的科技新豪華品牌！”

　　當(dāng)前，智能化競爭力已經(jīng)成為汽車品牌全新發(fā)展高地與戰(zhàn)略支點。在2024年全球創(chuàng)新大會上，奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍曾提出奇瑞將持續(xù)探索技術(shù)“無人區(qū)”，2025年智能化不客氣的宣言。星紀(jì)元ET增程四驅(qū)則是率先承接“技術(shù)奇瑞”智能化創(chuàng)新成果的戰(zhàn)略車型。新車搭載黃金增程、雪豹四驅(qū)及獵鷹智駕三大硬核科技，通過奢享美學(xué)、舒享空間、科技座艙等七大維度升級，星紀(jì)元ET增程四驅(qū)為用戶帶來智能、舒適和安全皆高端的奢享新體驗。

　　回顧星紀(jì)元ET增程四驅(qū)版車型信息。2024年12月15日，星紀(jì)元ET增程四驅(qū)版正式上市，新車共推出三款車型，其官方指導(dǎo)價格為23.98-28.98萬元，置換價為21.98-26.98萬元。

　　外觀方面，星紀(jì)元ET增程四驅(qū)版車型與目前在售增程后驅(qū)版車型保持一致，采用封閉式前臉造型設(shè)計，配備貫穿式日行燈帶，前臉中間貼附星途字母標(biāo)識。延續(xù)現(xiàn)款的分體式大燈設(shè)計，在兩側(cè)進氣口上方內(nèi)嵌遠(yuǎn)近光燈組，并加入飾件裝點，下方依舊是梯形的進氣格柵。此外車頂搭載激光雷達裝置。

　　新增車型在外觀上新增星漢灰、玄武灰、曠怡紫三款顏色供消費者選擇，其次帶來全新樣式的20寸輪圈。

　　側(cè)面部分，星紀(jì)元ET運整體車身比例拿捏的比較到位，搭配21英寸豪華大輪圈顯得很有檔次。它還采用了無邊框車門設(shè)計，而且為了保障隔音降噪能力，四門均為雙層夾膠玻璃。尾部設(shè)計同樣非常飽滿，并且同樣采用貫穿式的設(shè)計，與車頭相呼應(yīng)，值得一提的是，開啟尾門的方式很隱蔽，按鈕被藏在了Logo字母“D”的里面。

　　車身尺寸方面，星紀(jì)元ET的長寬高分別為4955/1975/1698mm，軸距為3000mm，全系采用五座布局，相較同級別的理想L6、問界M7和智己LS6有一定優(yōu)勢。

　　星紀(jì)元ET在內(nèi)飾設(shè)計上走的是極簡路線，你幾乎找不到實體按鍵的存在，并且整體的布局很合理，豪華與科技氛圍也營造得很到位。方向盤的造型為橄欖球型，盤幅不大，這樣做不僅美觀，同時也是為了更好的視野。內(nèi)飾的材料運用方面，星紀(jì)元ET也是用了不少心思，能夠看到多種高品質(zhì)材料，包括實木飾板、鋁飾板、軟皮等，拉高了車內(nèi)的檔次感，讓其高端定位名副其實。四驅(qū)版車型的內(nèi)飾新增靜謐灰顏色。

　　智能化方面，星紀(jì)元ET配備2.5K的15.6英寸屏幕，同時配備8295芯片并升級全新EXEED OS系統(tǒng)，新增車機分屏、露營模式等功能，還搭載行業(yè)首創(chuàng)的星動吧臺、可以0-100%無級調(diào)控的電動遮陽簾、智能電動手套箱，Lion Melody 大師級音響新增立式揚聲器“星光散射體”

　　新車首搭獵鷹智駕系統(tǒng)。在硬件上擁有30顆高性能傳感器，采用雙DRIVE ORIN芯片，算力達到508TOPS，基于此，全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū)支持高速領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、智能泊車功能，并且作為獵鷹智駕的首搭車型，新車全面升級為端到端無圖智駕方案，并將于新年前后開啟端到端智駕公測，2025年將覆蓋全國300個城市，實現(xiàn)全國都能開、有路就能開。

　　四驅(qū)版車型的前排中間的島臺絕對是該車內(nèi)飾設(shè)計的一大亮點，它可以在前排后排之間進行前后移動，前排和后排的屏幕都可以來控制這個島臺的位置，讓儲物空間的分配更加靈活。其次座椅樣式很漂亮，靠背與坐墊部分都有矩形與波浪形狀的立體花紋裝飾。

　　在動力方面，新車的1.5T增程系統(tǒng)可實現(xiàn)綜合續(xù)航1500km，搭載41.2度超大電池包，CLTC純電續(xù)航達到同級領(lǐng)先的240km。WLTC饋電油耗5.9L/100km；其中發(fā)動機擁有行業(yè)量產(chǎn)最高44.5%熱效率增程專用發(fā)動機，可實現(xiàn)1L油發(fā)電3.67度，最重要發(fā)動機可加注92號汽油。

　　其次增程四驅(qū)版可支持充電17.5分鐘即能將電池包電量從20%充至80%，續(xù)航增加144km。即便在-35℃的極寒環(huán)境中電池也能正常啟動，領(lǐng)先行業(yè)平均的-30℃。在-20℃的環(huán)境溫度下，也僅需一個小時就可將電池包從20%充至80%電量。

　　其搭載的雪豹四驅(qū)系統(tǒng)，能輸出總功率為345kW，系統(tǒng)總扭矩達634N·m，使得新車0-100km/h加速時間僅為4.8秒，而其本身的電子限滑響應(yīng)速度僅為0.05秒。實現(xiàn)前后軸0-100%智能扭矩分配，四驅(qū)動力扭矩能夠在0.02秒內(nèi)快速分配響應(yīng)，能從容征服50%以上沙地坡，越野工況下無需踩電門也能智能蠕行駕馭30%坡，還能輕松通過落差0.5m的交叉軸，低于0.05秒的電子限滑響應(yīng)速度更可以讓北方用戶安心應(yīng)對冰雪濕滑路面。最后新車搭載行業(yè)領(lǐng)先的越野、雪地、沙地等7大場景駕駛模式。

　　自上市以來，星紀(jì)元ET屢次成功挑戰(zhàn)極端工況。從成功挑戰(zhàn)31.9米空中墜落試驗，到全球首次37.82°雪坡沖坡挑戰(zhàn)，從中汽夏測全場唯一成功通關(guān)中大型SUV，到懂車帝冬測增程/插混組25萬級中大型SUV百公里虧電油耗測試第一名，星紀(jì)元ET在多項挑戰(zhàn)中不斷突破極限。

　　此外，星紀(jì)元ET也獲得了行業(yè)權(quán)威的高度認(rèn)可。從奪得“2024中國十佳底盤”到榮獲2024年度“中國心”十佳新能源汽車動力系統(tǒng)推薦車型，從摘得“NESTA功能安全年度車型”桂冠到取得中汽中心全球首個增程車型行車控制安全驗證，再到榮獲2024“華輿獎·年度智能座艙典范”，直至如今被央視總臺授予“2024風(fēng)云車”榮譽，星紀(jì)元ET以一連串的榮耀，逐步成為高端新能源領(lǐng)域具備代表性的車型。（文：太平洋汽車 李喆）