【太平洋汽車 行業(yè)頻道】據(jù)悉，豐田近日向日本國土交通省報(bào)備一項(xiàng)召回計(jì)劃，申請召回自2014年12月至2023年4月生產(chǎn)的埃爾法（詢底價(jià)|查參配）和威爾法兩款車型，共計(jì)434,520輛，車輛存在發(fā)動機(jī)故障的風(fēng)險(xiǎn)，尤其是在長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或在特定條件下運(yùn)行時(shí)。

　　日本國土交通省稱，當(dāng)車輛處于長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或反復(fù)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，內(nèi)部離合器會磨損并失效，有可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在車輛運(yùn)行過程中熄火，引發(fā)嚴(yán)重的安全問題。

　　截至目前，車主報(bào)告了135起與此問題有關(guān)的故障，凸顯了召回的緊迫性。幸運(yùn)的是，豐田還沒有收到與該機(jī)械故障直接相關(guān)的事故報(bào)告。

　　豐田此次召回的車輛應(yīng)該屬于埃爾法和威爾法的第三代車型，這兩款車型曾分別由廣汽豐田和一汽豐田引入國內(nèi)銷售，廣汽豐田早在2010年就將埃爾法引入國內(nèi)，直到2019年，一汽豐田才將威爾法引入國內(nèi)。

　　暫時(shí)未知國內(nèi)銷售的埃爾法和威爾法車型是否會受類似問題影響，截至發(fā)稿前，廣汽豐田和一汽豐田均未在國內(nèi)宣布召回車輛。（文：太平洋汽車 彭浚哲）