中級車“新王者” 新一代408霸氣而來
在動物界,每時每刻都在上演著廝殺、爭斗,在無數(shù)次的較量中獅子都以絕對的強悍守衛(wèi)著自己 “森林之王”的地位。而在汽車行業(yè),正有這樣一頭“雄獅”憑借著現(xiàn)代大氣的外觀、霸氣十足的軸距、高效經(jīng)濟的動力、凌越同級的科技配置,即將成為中級車市場的“新王者”,它就是新一代東風(fēng)標(biāo)致408。
【“T+STT”動力組合 安身之技】
在復(fù)雜的食物鏈中,任何個體想要生存下去,必須練就獨有的安身技能,就中級車市場來說,一款產(chǎn)品想要在競爭中獲得生存空間,同樣需要殺手锏。作為中級車市場的代表之作,新一代408深諳“叢林法則”,以強勁高效的動力“獵殺捕食”,將引跑中級車市場。
【新一代東風(fēng)標(biāo)致408 正面官圖】
新一代408是神龍公司引進(jìn)EMP2平臺后打造的首款車型。該平臺采用全新的電子架構(gòu),可搭載多種動力總成和多種創(chuàng)新科技裝備,而“T+STT”的高效動力組合是該平臺的一大亮點,能夠讓新一代408在不犧牲動力輸出的同時,擁有突出的燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性,綜合油耗接近百公里6L水平。新一代408搭載“1.6 THP渦輪增壓直噴發(fā)動機”, 這款發(fā)動機已經(jīng)率先在3008上使用, 擁有良好的口碑, 特別是動力性和經(jīng)濟性的兼顧。“STT”是發(fā)動機智能啟停系統(tǒng),在擁堵路段,最高可節(jié)油15%,這一技術(shù)的采用也預(yù)示著東風(fēng)標(biāo)致“微混時代”的開啟。“T+STT”高效動力的搭載,也為中級車市場強勁動力與節(jié)能減排實現(xiàn)完美平衡樹立了一個新的標(biāo)準(zhǔn)。
【新一代東風(fēng)標(biāo)致408 發(fā)動機智能啟停技術(shù)】
【引領(lǐng)智能安全趨勢 鞏固王者地位】
“弱肉強食、適者生存”是亙古不變的真理,東風(fēng)標(biāo)致傾盡全力打造出來的新一代408,以傲視同級的強大產(chǎn)品力站在了中級車市場食物鏈的頂端。強勁動力是狩獵者的最基本素質(zhì),但新一代408更從智能安全方面成為“頂級狩獵者”,鞏固自己“王者”地位。
LED大燈——新一代408是全球首款配備全LED大燈的中級車,其左右兩邊的前大燈光源共有62顆LED燈,再加上后車燈的LED光源,將會達(dá)到110多顆。LED燈點亮速度比傳統(tǒng)的氙燈和鹵素?zé)艨斓亩?,只需百萬分之一秒,照射范圍更廣亮度更高,為駕駛者提供更好的視野保證,提升夜間行車安全指數(shù)。
盲區(qū)探測系統(tǒng)是行車時非常重要的一個智能技術(shù)。通過盲區(qū)探測的介入,彌補駕駛者的視野盲點,保證駕駛者及時避讓盲區(qū)中的危險車輛。新一代408前后安裝了兩組4個探測器,當(dāng)物體接近車身側(cè)面3.5m、車尾后方5m范圍內(nèi)時,反光鏡上的盲區(qū)探測顯示就會發(fā)亮,提示駕駛者避讓。
【新一代東風(fēng)標(biāo)致408 盲區(qū)探測系統(tǒng)】
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)——隨時采集四個車輪的轉(zhuǎn)速,通過智能系統(tǒng)分析,車輪在行進(jìn)時直徑的變化和輪胎物理表現(xiàn),不斷反饋輪胎信息。新一代408的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在車速大于5km/h時系統(tǒng)即可開啟,當(dāng)系統(tǒng)計算得到的胎壓值低于標(biāo)定胎壓的80%時,會立即出現(xiàn)提示,警告駕駛員,讓行車過程更加安全。
新一代408的LED前后大燈,保證前方安全,更警示后方車輛;盲區(qū)探測系統(tǒng),保證左右側(cè)方安全;胎壓監(jiān)測系統(tǒng),確保下方安全。打造出了汽車行駛的全方位安全保障。
Blue-i車載互聯(lián)系統(tǒng)——新一代408的9.7吋大屏幕上,車載互聯(lián)系統(tǒng)——“Blue-i”是其中的亮點之一,協(xié)助車主從“智能出行”、“安防保障”、“專屬服務(wù)”三方面全方位解決行車?yán)_。“智能出行”,面對復(fù)雜的道路情況,能為車主提供最佳路徑,并在方便車主出行的同時提供更多元的信息服務(wù)。“安防保障”,通過為車輛提供定位與被盜協(xié)助,碰撞自動報警,更享有道路救援服務(wù),為車主提供更加便捷安全的行車保障。“專屬服務(wù)”,為車主提供“暢行無憂”的全新駕駛感受,增強行車的娛樂性和互動性。
【新一代東風(fēng)標(biāo)致408 內(nèi)飾】
通過新一代東風(fēng)標(biāo)致408我們可以看到,成為中級車市場的“森林之王”并非易事,必須以越級之勢、高性價比迎接挑戰(zhàn)。6月24日,新一代東風(fēng)標(biāo)致408將正式啟動預(yù)售,預(yù)售價格究竟多少?是否會掀起又一番狂潮?讓我們拭目以待!
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