【太平洋汽車 行業(yè)頻道】11月6日，MG ES5正式上市，新車共推5款車型，官方指導(dǎo)售價為11.69-14.69萬元，新車憑借其動感時尚的外觀設(shè)計(jì)、豐富且實(shí)用的智能配置，以及最大525km的純電續(xù)航能力，在同級競品車型中脫穎而出。而在競爭激烈的汽車市場中，MG品牌總能以獨(dú)特的視角，為消費(fèi)者帶來富有情感共鳴的產(chǎn)品。從“always YOUNG”到“不如自在過生活”，MG的品牌口號不僅傳遞了對年輕態(tài)的追求，更體現(xiàn)了對消費(fèi)者生活品質(zhì)的深刻理解。

       上汽乘用車常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民表示：“每個人都要好好度過每一天，年輕是一種狀態(tài)，而絕不是年齡大小的問題。我們希望能夠和用戶雙向奔赴、玩在一起。”

上汽乘用車常務(wù)副總經(jīng)理 俞經(jīng)民

MG ES5（詢底價|查參配）的核心競爭力：超越同級的品質(zhì)

      上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開發(fā)總院副院長、總設(shè)計(jì)師兼上汽英國技術(shù)中心總經(jīng)理邵景峰表示：“MG ES5的設(shè)計(jì)著重考慮了空間利用率，擁有33.6%同級最大‘得房率’。同時，在顏值和空間上做到了平衡，滿足了男女車主的不同需求。”所以MG ES5面對比亞迪元PLUS、銀河E5、深藍(lán)S05等同級競品車型，展現(xiàn)出了其獨(dú)特的核心競爭力。首先，在空間設(shè)計(jì)上，MG ES5擁有33.6%同級最大“得房率”，兼顧了外觀的時尚與內(nèi)部空間的實(shí)用性。

       其次，在駕駛體驗(yàn)上，MG ES5作為后驅(qū)車型，提供了激情澎湃的駕駛感受，同時設(shè)計(jì)師還通過減少線條和曲面簡潔的設(shè)計(jì)，讓整車更加清爽，更易于被更多消費(fèi)者接受。此外，MG ES5在電動車的平穩(wěn)性、全維度安全以及電池安全等方面也做出了卓越的努力，推出了“零自燃終身承諾”和“三電終身質(zhì)保”等舉措，進(jìn)一步增強(qiáng)了消費(fèi)者的信心。

上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開發(fā)總院副院長、總設(shè)計(jì)師兼上汽英國技術(shù)中心總經(jīng)理 邵景峰

       在技術(shù)上，MG ES5同樣不容小覷。上汽乘用車副總經(jīng)理祝勇自信地表示，MG ES5的機(jī)械素質(zhì)與品質(zhì)在A級市場中具有碾壓性的優(yōu)勢，新車基于上汽星云架構(gòu)原生純電架構(gòu)，擁有5連桿后驅(qū)、躺式電池包等技術(shù)優(yōu)勢。特別是通過提升全車機(jī)械素質(zhì)，如操控過顛簸路面和加減速的平穩(wěn)性，徹底解決了電動車暈車這一用戶痛點(diǎn)。此外，MG還推出了“零自燃終身承諾”和“三電終身質(zhì)保”，進(jìn)一步增強(qiáng)了消費(fèi)者的信心。

上汽乘用車副總經(jīng)理 祝勇

上汽MG總經(jīng)理 陸家俊

國內(nèi)市場與海外市場的挑戰(zhàn)與機(jī)遇

       面對國內(nèi)市場的激烈競爭和海外市場的挑戰(zhàn)，MG品牌并未退縮。上汽國際黨委書記、副總經(jīng)理趙愛民表示：“雖然海外價格體系比國內(nèi)高很多，但ES5在國內(nèi)上市的價格低到讓人難以置信。我們真的是拼盡全力，在為中國消費(fèi)者提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。”同時，他也對MG的出海前景充滿信心：“預(yù)計(jì)明年將有望實(shí)現(xiàn)全球300萬臺的出口銷量，這對于中國汽車來說也是一個里程碑事件。”

      在國內(nèi)市場，MG ES5的低價上市策略不僅給消費(fèi)者帶來了驚喜，也給后續(xù)的海外定價和上市帶來了挑戰(zhàn)。然而，這正是MG對產(chǎn)品品質(zhì)的自信和對市場的深入了解的體現(xiàn)。畢竟，MG ES5無論是在軸距、空間等用戶看得見的地方，還是在車身采用的鍍鋅板、零自燃電池包等看不見的地方，都堅(jiān)持全球最高標(biāo)準(zhǔn)，這種硬實(shí)力和競爭力讓MG對未來充滿信心。

       在海外市場，MG作為中國單一品牌出口的標(biāo)桿，面臨著越來越多的競爭和挑戰(zhàn)。尤其是在歐洲市場，近期加征關(guān)稅的終裁結(jié)果給MG帶來了不小的壓力。然而，MG并沒有因此而退縮，反而積極應(yīng)對，通過優(yōu)化價格體系、提供不同結(jié)構(gòu)形式的車輛來滿足消費(fèi)者需求，并堅(jiān)持長期主義的戰(zhàn)略方向，在高端市場扎穩(wěn)腳跟，推動中國汽車品牌在全球市場中的影響力不斷擴(kuò)大。

上汽國際黨委書記、副總經(jīng)理 趙愛民

品牌與銷量的取舍：堅(jiān)持長期主義

      談到品牌與銷量之間的取舍時，上汽乘用車常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民強(qiáng)調(diào)：“一個品牌如果只有眼前的茍且，那一定是沒有未來的。MG品牌本身就是全球品牌，光卷價格肯定不行，還是要卷長期主義的價值。”他提到，MG在海外市場的成功不僅是因?yàn)槌龊１容^早，更因?yàn)槭冀K堅(jiān)持全球一個標(biāo)準(zhǔn)，帶著真心實(shí)意地長期建設(shè)，這樣才能持續(xù)不斷與用戶雙向奔赴，擁抱當(dāng)?shù)氐幕锇椋ぬ?shí)實(shí)、精耕細(xì)作。

       對于國內(nèi)國外標(biāo)準(zhǔn)是否應(yīng)該一致的問題，俞經(jīng)民也給出了堅(jiān)定的回答：全球一個標(biāo)準(zhǔn)。在MG看來，滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)基本上就達(dá)到了全球最高標(biāo)準(zhǔn)。雖然國內(nèi)競爭環(huán)境比國外更加激烈，但MG不會因此而降低品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。相反，MG會不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)水平，以滿足全球消費(fèi)者的需求，這種全球視野下的品質(zhì)堅(jiān)守正是MG能夠在全球市場中立足的關(guān)鍵所在。

       MG ES5的上市不僅是一款新車的發(fā)布，更是MG品牌全球化戰(zhàn)略和長期主義價值觀的一次展現(xiàn)。在未來的發(fā)展中，MG將繼續(xù)堅(jiān)守品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、深化用戶洞察、拓展全球市場，為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。正如MG所倡導(dǎo)的“不如自在過生活”一樣，MG品牌也將以更加自在和從容的姿態(tài)迎接未來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。