SUV市場火爆已經(jīng)不是新鮮事。最近幾年，國內(nèi)SUV車型連續(xù)穩(wěn)定增長，市場占有率逐年提升。伴隨2013年11月斯柯達野帝上市，斯柯達也有意填補品牌在這個領(lǐng)域的空白。而5月29日，野帝都會版的亮相深圳車展，則是進一步布局和完善在SUV細分市場競爭的重要舉措。實際上，都會版未上市時就已經(jīng)獲得了不少年輕人的關(guān)注，這款充滿時尚感的都會版到底有何獨到之處，會讓車迷朋友如此心花怒放？
    最重要的一點，相較于野帝越野版的硬朗和穩(wěn)重，野帝都會版更像是充滿激情、個性與時尚的80后。
    相對13年上市的野帝越野版來說，都會版贏得了更多年輕人的眼緣。野帝越野版以硬朗的外形得到不少消費者的青睞，都會版的外形更符合風華正茂的80后的審美。如果說越野版野帝是穩(wěn)重持成的中年人，那都會版則是朝氣蓬勃的青年人。

　　野帝都會版總體造型繼承了斯柯達現(xiàn)代大氣的家族語言，但讓人眼前一亮的是前臉的改動。由于下格柵采用了橫向鍍鉻飾條，與霧燈眉形成了直線，視覺上加寬了車身線條，也使整個車身重心顯得更低。同時，下格柵直瀑式的設計也變?yōu)榱烁挥袕垞P力的梯形，冷卻風道隔柵改成民蜂窩式樣。相比野帝越野版的并列三孔，前后保險杠底部起用的簡約銀色護板，散發(fā)出濃重的都市氣息。
    從側(cè)面來看，都會版采用了和車身同色的防擦條也為這增色不少，多種輪轂的造型也為車主提供了多種選擇。頂部的黑銀雙色行李架和車尾的經(jīng)典小書包（備胎）都是SUV的標準配備，兼顧了實用性與外觀。

　　都會版的內(nèi)飾調(diào)整也頗具個性。三輻式方向盤代替四輻式算得上是斯柯達家族的全新突破。運動碳纖維裝飾條的設計也與時尚的外觀相輔相成。內(nèi)飾上的另一大區(qū)別就是空調(diào)面板。全新的面板通過旋鈕的方式來調(diào)整風量大小，取代了普通版車型上的按鍵設計，操作起來非常方便。

　　更值得稱道的是，都會版的智能KESSY系統(tǒng)。這個系統(tǒng)是為繁忙的都市人而設置。當授權(quán)鑰匙在感應距離內(nèi)，智能KESSY系統(tǒng)將自動識別，這時只要觸摸門把手即可打開車門。同時，若不慎將鑰匙遺落車內(nèi)，智能KESSY系統(tǒng)將打開車內(nèi)外照明系統(tǒng)以及聲音信號提示車主。如果30秒內(nèi)未取出鑰匙，車門將自動鎖閉，以降低被盜風險。再加上其應急啟動、緊急熄火、節(jié)電、保護等功能，這種體驗就像iphone上市之初給用戶帶來的革命性的享受一樣，這些人性化的操作不都是時下年輕人迫切需要嗎？
    其次，斯柯達野帝都會系列車型提供了1.6L和1.4TSI排量兩種排量的動力。特別要說提的是，1.6L的自然吸氣改動機，采用了16氣門MPI多點電噴技術(shù)，空氣燃燒率較以往發(fā)動機更精準，在實驗環(huán)境中，其百公里綜合油耗僅為6.8L。這不僅減少了車主對油價反復無常的顧慮，也為環(huán)境保護這個社會問題提出新的思路。
    從野帝都會版命名來看，它主要針對的是時尚群體。這個系列的推出，讓斯柯達野帝以“潮人”的姿勢搶灘細分市場。目前來看，14.98-19.48萬元的售價降低了購車門檻，較野帝越野版更合適合年輕群體消費，合理也順理成章的成為了他們的目標車型之一。而從自身實力來講，無論是造型設計、內(nèi)部空間乃至配置均也不輸于同級別的競爭對手。作為目前國內(nèi)利潤最大的緊湊級SUV市場，斯柯達野帝是否能延續(xù)同良好表現(xiàn)并抓住這一時機迎頭趕上？
    還需我們一同拭目以待。