城市中有這么一群人，他們年輕時(shí)尚，天性好動(dòng)，就算身處鋼筋水泥的城市叢林，也喜歡駕車穿街過(guò)巷，自由馳騁，享受放飛心靈的舒展。適合他們的座駕，需要具備性能與觀感完美融合的運(yùn)動(dòng)精神，只有形神兼?zhèn)湔撸拍苡匈Y格成為他們的最愛。新朗逸運(yùn)動(dòng)版與朗行運(yùn)動(dòng)版不但擁有優(yōu)秀的操控性能，更有為運(yùn)動(dòng)而生的外形與內(nèi)飾，在高速飛馳中體驗(yàn)操控樂(lè)趣與速度快感，在動(dòng)感氛圍釋放運(yùn)動(dòng)激情。

駕趣無(wú)限  性能造就運(yùn)動(dòng)靈魂

    壓力越大便越渴求運(yùn)動(dòng)與速度帶來(lái)的釋放感，許多人因此癡迷上了汽車這個(gè)機(jī)械怪獸。當(dāng)汽車市場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)訴求變得愈加強(qiáng)烈，新朗逸運(yùn)動(dòng)版與朗行運(yùn)動(dòng)版以其卓越性能與優(yōu)秀的操控感引領(lǐng)風(fēng)潮，呼嘯駛來(lái)。

    一顆動(dòng)力澎湃的“心臟”是運(yùn)動(dòng)型轎車的精髓所在。新朗逸運(yùn)動(dòng)版與朗行運(yùn)動(dòng)版均有兩種動(dòng)力配置，分別搭載了1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與1.6L EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩達(dá)到225N•m的扭矩，動(dòng)力表現(xiàn)不讓傳統(tǒng)的1.8L/2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。不論是高速疾馳還是爬坡上橋，兩款車型都動(dòng)力十足、游刃有余。

    此外，新朗逸運(yùn)動(dòng)版與朗行運(yùn)動(dòng)版配備了曾經(jīng)只應(yīng)用在賽車上的換擋撥片，雙手不離開方向盤就可以輕松換擋，且?guī)缀醪煊X不到換擋的頓挫，讓速度在指尖輕松轉(zhuǎn)換，為駕駛者帶來(lái)的快意十足的駕馭感。

張揚(yáng)有理  外形追隨好動(dòng)內(nèi)心

    一款真正的運(yùn)動(dòng)車型，其外觀造型不僅是一件好看的“運(yùn)動(dòng)服”，更是能起到輔助作用的“運(yùn)動(dòng)裝備”。新朗逸運(yùn)動(dòng)版與朗行運(yùn)動(dòng)版作為上海大眾Lavida家族中的運(yùn)動(dòng)家，專為“好動(dòng)分子”而生，以美觀、功能兼顧的精妙設(shè)計(jì)中體現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)身份。

    外觀設(shè)計(jì)方面，兩款運(yùn)動(dòng)版車型均有豐富的運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié)：前臉?biāo)綑M拉式格柵設(shè)計(jì)配合兩側(cè)前大燈，與錯(cuò)落有致的蜂窩狀橫拉式進(jìn)氣格柵一起，營(yíng)造了令人雀躍的動(dòng)感氣氛，激活了駕駛者身上每一個(gè)運(yùn)動(dòng)的細(xì)胞；其周身采用運(yùn)動(dòng)造型車身側(cè)裙邊設(shè)計(jì)以及微微翹起的上擾流板，增加動(dòng)感視覺沖擊同時(shí)，更能改善車身周圍的氣流對(duì)運(yùn)動(dòng)中車身穩(wěn)定性的影響，提高行車安全系數(shù)。

    內(nèi)飾方面，新朗逸運(yùn)動(dòng)版與朗行運(yùn)動(dòng)版均以黑色內(nèi)飾搭配簡(jiǎn)約的中控面板，給人以強(qiáng)烈的硬朗視覺。而獨(dú)具個(gè)性的黑棕相拼打孔皮座椅不但柔軟透氣，其運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)也為駕駛者提供了很好的包裹感和支撐力。

    城市中有這么兩款車，第一眼你便被其外形的運(yùn)動(dòng)氛圍感染，打開車門坐下，內(nèi)飾的動(dòng)感與座駕的包裹感已讓你摩拳擦掌，當(dāng)輕輕踩下油門，充沛動(dòng)力頓時(shí)將你的運(yùn)動(dòng)激情徹底點(diǎn)燃——它們是天生的運(yùn)動(dòng)派，它們是新朗逸運(yùn)動(dòng)版與朗行運(yùn)動(dòng)版。