【2023廣州車展】專訪長(zhǎng)安馬自達(dá)禹奇鋒:CX-50行也HEV帶來(lái)更輕快、更強(qiáng)勁、更環(huán)保、更安全的駕乘體驗(yàn)
PCauto:2023廣州車展太平洋汽車很高興邀請(qǐng)到長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車銷售分公司客戶增長(zhǎng)部總監(jiān)禹奇鋒禹總。禹總您好,本屆廣州車展,長(zhǎng)安馬自達(dá)帶來(lái)了哪些比較優(yōu)秀重磅的車型呢?
禹奇鋒:這次帶到展臺(tái)的有CX-50行也、CX-50行也HEV、2024款CX-5、2023款馬自達(dá)3昂克賽拉和CX-30。特別需要介紹的,是CX-50行也HEV在本次廣州車展首次亮相,為客戶帶來(lái)了期盼已久的四驅(qū)車型。
PCauto:CX-50行也HEV這款車有哪些值得推薦的地方?
禹奇鋒:CX-50行也HEV可以為我們客戶帶來(lái)更輕快、更強(qiáng)勁、更環(huán)保、更安全的駕乘體驗(yàn),我總結(jié)為三個(gè)亮點(diǎn):
第一,關(guān)于操控方面,CX-50行也HEV搭載了e-AWD電子式四驅(qū)系統(tǒng),Mi-Drive智能駕駛模式。這個(gè)電子式四驅(qū)系統(tǒng)讓我們起步更加輕快,操控穩(wěn)定性更好。Mi-Drive智能駕駛模式有日常、運(yùn)動(dòng)、越野的三種駕駛模式,用戶可以根據(jù)不同的場(chǎng)景來(lái)調(diào)節(jié)駕駛模式,這樣用戶可以有更多個(gè)性化的選擇。
第二,關(guān)于油耗方面,我們是混合動(dòng)力車型,跟我們的傳統(tǒng)車相比油耗更低,我們實(shí)測(cè)百公里油耗低至4.6L。
第三,安全性能方面,我們?yōu)镃X-50行也HEV這款車型提供了更加安全的電池方案,安全系統(tǒng)通過(guò)了馬自達(dá)嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)。我們致力于為用戶提供0自燃、0事故的用車體驗(yàn)。
PCauto:CX-50行也上市不過(guò)半年多,這款車輕越野的定位受到很多媒體和用戶的關(guān)注,這款車有哪些高價(jià)值的賣點(diǎn)呢?
禹奇鋒:第一,這款車是為中國(guó)用戶量身打造的車,馬自達(dá)深入洞察了中國(guó)用戶用車的需求,在這款車上首次搭載了全景天窗,后排空間為了中國(guó)的用戶做了專屬加長(zhǎng),比北美的版本更加寬敞,加上親民的價(jià)格,凸顯了長(zhǎng)安馬自達(dá)為中國(guó)客戶的誠(chéng)意。
第二,CX-50行也為客戶提供首任用戶終身免費(fèi)終身質(zhì)保,這也開創(chuàng)了日系合資品牌的先河。
第三,CX-50行也來(lái)自于馬自達(dá)的南京工廠,南京工廠被稱為馬自達(dá)海外最佳工廠,之前CX-50行也HEV下線時(shí),我們有邀請(qǐng)影帝梁家輝先生到現(xiàn)場(chǎng)參觀生產(chǎn)線,見證了先進(jìn)的生產(chǎn)工藝。
沖壓車間擁有國(guó)內(nèi)最高效的高速自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線;焊裝車間主拼線達(dá)到了100%自動(dòng)化率,在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位;涂裝車間擁有超過(guò)100臺(tái)的涂裝機(jī)器人,并且采用環(huán)保工藝進(jìn)行噴涂;總裝車間搭載了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的扭矩監(jiān)控系統(tǒng),在關(guān)鍵工位實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控100%完全覆蓋,不會(huì)使任何一臺(tái)不合格的車輛流入下一道工序。
PCauto:您剛剛提到一個(gè)詞說(shuō)到CX-50行也的時(shí)候,您說(shuō)有一個(gè)“親民的價(jià)格”,這個(gè)詞讓我突然想起來(lái)另外一款車型就是2023款的昂克賽拉以8.99萬(wàn)的售價(jià),這個(gè)對(duì)于一款合資的A級(jí)價(jià)格是非常親民的價(jià)格,也是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。除了價(jià)格方面我們2023款的昂克賽拉還有哪些值得推薦的地方?
禹奇鋒:馬自達(dá)3不僅僅在中國(guó),在全世界也非常暢銷,自發(fā)售以來(lái)銷售了720萬(wàn)臺(tái)以上,這款車型在中國(guó)推出了2023款的車型,為年輕的客戶提供了一個(gè)更多的選擇,昂克賽拉主要賣點(diǎn)有三個(gè):
第一是頂級(jí)的安全性,這款車在全球的核心市場(chǎng)中都拿到了安全測(cè)試的大滿冠,比如中保研C-IASI安全碰撞測(cè)試6項(xiàng)優(yōu)秀評(píng)價(jià)。還有中國(guó)、澳洲、歐洲市場(chǎng)拿到了NCAP五星安全評(píng)級(jí),為用戶帶來(lái)最高級(jí)別的安全守護(hù)。
第二是操控,馬自達(dá)3昂克賽拉經(jīng)過(guò)數(shù)代車型不斷的研磨調(diào)教,把“人馬一體”的DNA發(fā)揮到極致;配合GVS Plus和i-DM人馬一體駕駛評(píng)價(jià)系統(tǒng),過(guò)彎精準(zhǔn)、底盤扎實(shí),并給客戶帶來(lái)了很多駕乘的樂(lè)趣。
第三,越級(jí)的動(dòng)力,這個(gè)價(jià)格在合資市場(chǎng)基本上買到1.5L/1.2T,我們?yōu)榭蛻籼峁?.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),可以為客戶提供更強(qiáng)的動(dòng)力。
PCauto:除了昂克賽拉還有一直在SUV市場(chǎng)一個(gè)常青樹的車型CX-5,2024款CX-5銷量翻倍了,您覺(jué)得CX-5取得如此不錯(cuò)的銷量原因有哪些?
禹奇鋒:第一點(diǎn),CX-5的品質(zhì)得到全球的認(rèn)可,這款車在2012年在全球發(fā)售,至今賣了430萬(wàn)臺(tái)以上的銷量,多次在全球占據(jù)SUV銷量排行前10的位置,而且拿到200個(gè)以上關(guān)于設(shè)計(jì)、安全的獎(jiǎng)項(xiàng)。
第二,越級(jí)的安全性能成為品質(zhì)的標(biāo)桿,CX-5在北美IIHS碰撞測(cè)試中連續(xù)八年榮獲最高評(píng)價(jià),還有在中國(guó)、澳洲、歐洲的NCAP測(cè)試當(dāng)中拿到五星評(píng)級(jí)。
第三,在合資的同價(jià)格區(qū)間,CX-5空間是最大的車型。2700毫米的軸距、505L的后備箱空間,都與同價(jià)位的合資SUV相比具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。
PCauto:很感謝禹總接受我們的采訪,謝謝您!
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