長(zhǎng)期以來，消費(fèi)者一直處于弱勢(shì)地位，由于政策法規(guī)的不健全，廠家、經(jīng)銷商在車輛售出后便打擦邊球應(yīng)付消費(fèi)者，這也是長(zhǎng)期以來，汽車消費(fèi)投訴和維權(quán)矛盾激發(fā)的地方。而自去年10月1日起開始實(shí)施的“汽車三包”政策給日趨緊張的廠家、經(jīng)銷商、車主關(guān)系帶來了緩解。“汽車三包”規(guī)定了家用汽車產(chǎn)品保修期限不低于3年或者行駛里程6萬公里，以先到者為準(zhǔn)。
 

　　
    據(jù)了解，目前在國內(nèi)已有多家車商宣布提供超過三包規(guī)定的質(zhì)保期，最值得一提的是進(jìn)口起亞，旗下的凱尊和霸銳兩款車型已經(jīng)實(shí)行“5年不限公里數(shù)”保修政策，而索蘭托、第三代佳樂、全新速邁以及VQ-R等的保修期則是“5年或10萬公里”。
　　　
    在消費(fèi)者和企業(yè)的博弈中，由于大多數(shù)車商和經(jīng)銷商在售后問題中的強(qiáng)勢(shì)，消費(fèi)者往往成了最終受害者，因此，“汽車三包”規(guī)定的出臺(tái)對(duì)于一些弱勢(shì)車主的保護(hù)意義遠(yuǎn)大于“汽車三包”本身存在的意義。
 

    “都說買車容易養(yǎng)車難，之前我也是切身體會(huì)到的。起亞的超長(zhǎng)保修是我最終選擇索蘭托的很重要的原因，不僅僅是售后養(yǎng)車費(fèi)用的節(jié)儉，超長(zhǎng)保修和24小時(shí)VIP道路救援服務(wù)的售后組合讓我更加安心、放心。”來自北京的索蘭托車主劉先生說到。
　　　
    劉先生提到的“24小時(shí)VIP道路救援服務(wù)”早在2009年就被進(jìn)口起亞擴(kuò)展至旗下所有車型。三包實(shí)施后，起亞新銷售的車輛，享受的道路救援期限與車輛保修期一致。
 

　　
    客戶在駕車途中遇到困境時(shí)，只需撥打起亞汽車緊急道路救援熱線（400-882-2060），即可享受365天，每天24小時(shí)，全年無休的緊急道路救援服務(wù)。例如，很多車主都遇到過電瓶沒電無法啟動(dòng)的情況，此時(shí)，起亞車主可撥打救援熱線，起亞將提供電瓶充電的服務(wù)并承擔(dān)前往救援地點(diǎn)的人工費(fèi)及出車費(fèi)用。
　　　
    在現(xiàn)今汽車市場(chǎng)成熟的國家與地區(qū)，品牌化的道路救援服務(wù)已經(jīng)成為國際汽車行業(yè)衡量售后服務(wù)的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。起亞緊急道路救援服務(wù)項(xiàng)目也是在"重質(zhì)量，更重服務(wù)"這樣的大趨勢(shì)下應(yīng)運(yùn)而生的。