PCauto：歡迎大家來(lái)到2023上海國(guó)際車展，這是大家久違了的國(guó)際A級(jí)車展，所以今天也是很熱鬧，非常榮幸也非常感謝今天能請(qǐng)到騰勢(shì)汽車總經(jīng)理趙長(zhǎng)江先生。趙總今天來(lái)是帶著任務(wù)來(lái)的，因?yàn)榻裉鞄Я藘煽罘浅Ｖ匕醯漠a(chǎn)品，所以在開(kāi)始今天的訪問(wèn)之前，希望您向我們介紹一下，這次騰勢(shì)給我們帶來(lái)了什么樣的車型。

　　趙長(zhǎng)江：好的，太平洋汽車網(wǎng)的網(wǎng)友們大家好、朱老師好，今天非常高興能夠來(lái)到上海車展太平洋汽車網(wǎng)的展臺(tái)和大家交流，我想首先回答朱老師的問(wèn)題，介紹一下我們的兩款首發(fā)的產(chǎn)品。

　　在騰勢(shì)D9創(chuàng)始版里，每個(gè)位置都是C位

　　第一個(gè)款是騰勢(shì)D9四座的創(chuàng)始版，這款產(chǎn)品，是首次亮相。希望打造一個(gè)全維的舒適、娛樂(lè)、商務(wù)、家用，這樣一個(gè)新的座艙的感受。所以不光是在整個(gè)的產(chǎn)品用材、用料還是智能化，還是空間的設(shè)計(jì)，我們都在重新定義這樣一個(gè)四座的空間。這個(gè)車也搭載了兩個(gè)非常大的亮點(diǎn)。第一個(gè)是DM-i的平臺(tái)技術(shù)，續(xù)航可以達(dá)到1000多公里。第二，在騰勢(shì)D9創(chuàng)始版里，每個(gè)位置都是C位。騰勢(shì)D9創(chuàng)始版搭載法國(guó)潮奢品牌帝瓦雷，它在高保真、低音、空間聲學(xué)的表現(xiàn)上，可以確保車內(nèi)的每個(gè)位置都是C位，都能聽(tīng)到最好的品質(zhì)。然后還有一個(gè)很重要的技術(shù)，就是它非常具有隨車速度的變化和聲音的音質(zhì)的保持，同時(shí)也把帝瓦雷這樣一個(gè)非常核心的設(shè)計(jì)，在我們的騰勢(shì)D9四座創(chuàng)始版上面進(jìn)行了應(yīng)用。

　　另外我們首次應(yīng)用了新的顏色，雙色的一個(gè)車身的顏色。有晨光金和璀璨紫來(lái)搭配，這樣讓每一個(gè)出行的場(chǎng)景都是高光的時(shí)刻，讓每一個(gè)座位都是C位。所以真的是讓我們的這款車，塑造了一個(gè)中國(guó)豪華的新能源汽車市場(chǎng)上一個(gè)MPV新的標(biāo)桿。

　　顏值時(shí)代，騰勢(shì)N7基于用戶需求定位為跨界車——獵跑SUV

　　另外一款產(chǎn)品是騰勢(shì)的首款SUV，騰勢(shì)N7。N7從它的定位到配置以及整個(gè)產(chǎn)品能力，其實(shí)都是我們基于用戶的需求而打造的，也是基于產(chǎn)品和技術(shù)的能力而來(lái)的。從用戶的需求來(lái)說(shuō)，我們從30—80萬(wàn)的區(qū)間來(lái)講，真的新能源汽車的SUV是沒(méi)有一款能突破5000輛市場(chǎng)表現(xiàn)的產(chǎn)品。

　　第二，我們的燃油車BBA的這些SUV的產(chǎn)品，其實(shí)也是在產(chǎn)品的這樣一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)力的越來(lái)越變?nèi)趿?，這個(gè)時(shí)期。

　　第三，基于用戶的需求。用戶對(duì)新能源汽車來(lái)講，追求了三個(gè)很重要的點(diǎn)，第一個(gè)，要有新能源汽車天生具有操控的性能。第二個(gè)，它又要有燃油車這樣一些非常豪華的體驗(yàn)。同時(shí)還要有智能車的感受。

　　這三點(diǎn)，我想都能做到。

　　另外，還要基于顏值定位汽車，所以我們把它定位成一個(gè)跨界的，叫做“獵跑SUV”，獵裝車的這種長(zhǎng)軸距和掀背，轎跑車的流線和寬體低趴，又把SUV的高視野和空間通過(guò)性結(jié)合。所以我們首創(chuàng)了獵跑SUV，是全球第一款智能豪華獵跑SUV。也有帝瓦雷的合作，也有我們C2B的平臺(tái)，包括靈敏的技術(shù)，豪華的座艙。所以我們基于場(chǎng)景去定義產(chǎn)品，一定能夠滿足用戶的需求，所以這款車，今在開(kāi)啟盲訂后的6個(gè)小時(shí)內(nèi)，訂單量就達(dá)到了5367臺(tái)。我們?cè)诮裉欤覀兿Ｍ诮裉彀l(fā)布我們銷售的訂單的數(shù)據(jù)來(lái)講，會(huì)超過(guò)用戶的預(yù)期的。

　　PCauto：我們知道騰勢(shì)展在4.1館，大家可以去4.1館看看這兩臺(tái)車，剛才我也是從4.1館過(guò)來(lái)的，我看了那個(gè)車。我發(fā)現(xiàn)今年展臺(tái)的設(shè)計(jì)和往年有很大的不一樣。往年是一些圓形的元素，今年好像是它的設(shè)計(jì)和之前是不一樣的，今年是基于什么考慮做這個(gè)展館的設(shè)計(jì)？

　　趙長(zhǎng)江：因?yàn)槲覀冞^(guò)去是基于對(duì)品牌的傳承，價(jià)值的傳承?，F(xiàn)在我們通過(guò)用戶這樣的分析，我們其實(shí)已經(jīng)是一個(gè)高端豪華的汽車品牌。用戶都是實(shí)力與智慧兼具的用戶。同時(shí)用戶對(duì)于商務(wù)和家用這兩個(gè)產(chǎn)品的需求，應(yīng)該是伴隨他整個(gè)的出行和生活的場(chǎng)景的。所以我們就打造了這樣一個(gè)新世界共創(chuàng)美好，就以家用和商用兩個(gè)場(chǎng)景，我們有城市的會(huì)客廳，有商務(wù)高奢的場(chǎng)景。也有對(duì)于生活的life的場(chǎng)景，同時(shí)又把核心的技術(shù)和產(chǎn)品進(jìn)行了很好的結(jié)合。這樣塑造出一個(gè)亦商亦家的，又是用戶深度體驗(yàn)，又是產(chǎn)品核心技術(shù)展現(xiàn)的這樣一個(gè)多維的展臺(tái)。所以我們基于這些思考。

　　用戶需求決定產(chǎn)品定義，騰勢(shì)迎來(lái)更高效便捷的商業(yè)模式新變革

　　PCauto：其實(shí)我們知道，因?yàn)槿ツ晡也稍L您的時(shí)候，正好開(kāi)始是叫騰勢(shì)品牌的煥新年，過(guò)去一年我們可以看到騰勢(shì)取得了非常好的成績(jī)。可以說(shuō)是取得了階段性的成功了，在您看來(lái)，騰勢(shì)去年一年的成功，它的成功之道，或者說(shuō)成功的核心動(dòng)力是什么？總結(jié)一下。

　　趙長(zhǎng)江：我覺(jué)得大勢(shì)上面有中國(guó)新能源汽車高速的發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的認(rèn)知、信賴，這個(gè)是非常關(guān)鍵的。第二，我覺(jué)得是本身企業(yè)的能力，我們從2010年開(kāi)始，我們經(jīng)過(guò)了起勢(shì)、蓄勢(shì)到今天的創(chuàng)勢(shì)，13年的發(fā)展，奔馳作為燃油汽車發(fā)明者，比亞迪作為新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者，他們雙方都有一個(gè)非常強(qiáng)的能力，電動(dòng)化和豪華車的理解。所以我覺(jué)得這個(gè)是能力的構(gòu)成。第三，是我們共創(chuàng)共享的商業(yè)化模型。從共創(chuàng)共享的模式來(lái)看，很多產(chǎn)品的定義是來(lái)自于用戶的，用戶需要，我們才去做，用戶的未來(lái)需要什么，我們也去做。同時(shí)我們把商業(yè)化的模型變成直營(yíng)，這樣非常高效，非常便捷，體驗(yàn)也會(huì)更好。對(duì)用戶需求的洞察和持續(xù)共創(chuàng)，這樣的能力能為用戶節(jié)約時(shí)間，也是為品牌節(jié)約時(shí)間，跟用戶面對(duì)面，就是跟需求面對(duì)面。站在巨人的肩膀上再去洞察，再去乘勢(shì)而上。我覺(jué)得應(yīng)該是可以實(shí)現(xiàn)今天的目標(biāo)，所以就實(shí)現(xiàn)了。

　　再次感謝所有用戶的支持，包括太平洋汽車董事長(zhǎng)的支持，謝謝。

　　PCauto：進(jìn)行我們公司也把商務(wù)用車換成了D9。剛才您也提到了，需求在驅(qū)動(dòng)著產(chǎn)品的變化，可以看到從D9對(duì)于商務(wù)需求的滿足，對(duì)N7對(duì)于家用和個(gè)人出行的滿足。接下來(lái)在騰勢(shì)的品牌產(chǎn)品線上還會(huì)有什么車型？特別是今年來(lái)說(shuō)的話。

　　趙長(zhǎng)江：是，因?yàn)槲覀冊(cè)诹⒆阌诟叨撕廊A車市場(chǎng)，30—80萬(wàn)區(qū)間，我們希望做到的是服務(wù)好實(shí)力與智慧兼具的客戶，這些客戶是非常聰明的，本身就是買了很多臺(tái)車，他對(duì)車的理解也非常高。同時(shí)他又有很強(qiáng)的社會(huì)責(zé)任感，也是社會(huì)的中堅(jiān)及創(chuàng)立者的形象或者說(shuō)這種地位。所以我們接下來(lái)是定位在高端、豪華的家用、商用兩個(gè)場(chǎng)景里面，我們做大做強(qiáng)，服務(wù)好這些用戶。

　　未來(lái)三年，我們大約會(huì)有7—8款車的推出：除了去年發(fā)布的D9，今天發(fā)布的D9四座版，N7這款獵跑SUV，接下來(lái)還有N8和N9這兩款SUV的中大型和大型的SUV。在轎車領(lǐng)域，我們還將發(fā)布一款C級(jí)轎跑和一款D級(jí)行政轎車，C級(jí)轎跑將在今年下半年的9月份亮相外形，明年上半年就會(huì)正式發(fā)布，這款車也是非常具有時(shí)代意義的一款C級(jí)轎跑車。另外還有一款行政級(jí)的D級(jí)轎車出現(xiàn)。未來(lái)可能還有一些具有新物種形態(tài)的車引領(lǐng)。

　　所以接下來(lái)推出的車型，就是要滿足我們的智慧安全新豪華的產(chǎn)品和品牌的定位，滿足高端的豪華車市場(chǎng)里面商務(wù)和家用兼具的市場(chǎng)。

　　PCauto：剛才您提到的所有車型里面，大家最關(guān)心的是N9。您有什么新的一點(diǎn)信息，可以給我們提供的，對(duì)于N9的，無(wú)論是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、定位，大家可以期待什么？

　　趙長(zhǎng)江：N9絕對(duì)是一臺(tái)具有跨界意義的車，它是智能和汽車的跨界，它是場(chǎng)景和駕駛的跨境，它是一個(gè)巔峰的科技和我們的智能空間的結(jié)合。所以我覺(jué)得它是一個(gè)全能的，又是一個(gè)亦商亦家的，又是一個(gè)可以商務(wù)接待又可以詩(shī)和遠(yuǎn)方的一款車。所以如果它在地球上跑的話，一定是一個(gè)最強(qiáng)的車之一。我相信它能夠在除了地球上跑，應(yīng)該還能到別的地方跑的一款車。大家從仰望的U8上面就能看到我們的一些產(chǎn)品定義的方向。

　　PCauto：趙總小小地透露了一些。

　　趙長(zhǎng)江：是。

　　PCauto：有這么多車型，對(duì)于今年整個(gè)銷量的目標(biāo)，騰勢(shì)內(nèi)部應(yīng)該是比較有信心。我們現(xiàn)在有定下來(lái)相應(yīng)的計(jì)劃或者說(shuō)目標(biāo)嗎？

　　趙長(zhǎng)江：今年目前也就才三萬(wàn)多臺(tái)的交付量，當(dāng)然從3月份，D9達(dá)到10398的交付成績(jī)了，4月份肯定是持續(xù)破萬(wàn)。N7是在7月份進(jìn)行交付，N8也在7月。三款車的打造，相信今年至少能做到15萬(wàn)+，這樣一個(gè)市場(chǎng)。希望能夠超越雷克薩斯，做到中國(guó)的高端豪華車市場(chǎng)里面的TOP4。在明年希望能做到可能在TOP3，后面希望能做到TOP2，這樣一個(gè)水平。

　　PCauto：步步為營(yíng)。

　　趙長(zhǎng)江：對(duì)，因?yàn)殡S著新能源的滲透率不斷地滲透，我們有機(jī)會(huì)，有能力，有信心，我們有很多的用戶支持我們，我們能夠做到這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)。

　　PCauto：今年車展到處都寫著“擁抱變化”，因?yàn)榻衲昶囀袌?chǎng)的變化也是特別巨大的，特別是年初的這一波降價(jià)潮。其實(shí)在這種降價(jià)潮里面，對(duì)于中國(guó)品牌的高端化或者說(shuō)是豪華品牌的沖擊，都會(huì)有一些擔(dān)憂，騰勢(shì)如何應(yīng)對(duì)行業(yè)里面出現(xiàn)的降價(jià)潮呢？

　　趙長(zhǎng)江：我覺(jué)得降價(jià)潮本質(zhì)上是淘汰落后產(chǎn)能，因?yàn)闆](méi)有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品才會(huì)在市場(chǎng)上面受到用戶的不青睞。另外，我覺(jué)得是把價(jià)值感重塑，真正有價(jià)值的車，才能得到用戶的青睞。你要超越用戶期待，滿足用戶價(jià)值，我覺(jué)得這個(gè)是對(duì)一個(gè)車企，一個(gè)產(chǎn)品應(yīng)該做的。第三個(gè)，我覺(jué)得是中國(guó)品牌高速崛起一個(gè)開(kāi)始，中國(guó)品牌過(guò)去都是30多的市占率，過(guò)去都是十幾萬(wàn)的產(chǎn)品客單價(jià)?，F(xiàn)在像仰望可以做到100萬(wàn)，騰勢(shì)可以做到60多萬(wàn)。我覺(jué)得這個(gè)是中國(guó)品牌高速崛起和高端化崛起的開(kāi)始。第四個(gè)，是非常關(guān)鍵的，就是中國(guó)消費(fèi)者越來(lái)越理智，中國(guó)消費(fèi)者越來(lái)越聰明，中國(guó)消費(fèi)者已經(jīng)是走在了汽車消費(fèi)的前沿或者是引領(lǐng)了汽車消費(fèi)。我覺(jué)得這四點(diǎn)是在中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)非常重要的變化。

　　PCauto：今天我們的問(wèn)題就這些，謝謝趙總，也歡迎大家去到4.1館看騰勢(shì)展臺(tái)全新的兩臺(tái)新車，四座版的D9和N7，謝謝各位。

　　趙長(zhǎng)江：謝謝太平洋汽車的各位網(wǎng)友們對(duì)騰勢(shì)的支持，謝謝朱老師今天給我的采訪，給我們這樣一個(gè)跟用戶交流的機(jī)會(huì)，謝謝！