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顛覆過去,MG5 1.5T 6AT動力大升級

2013-12-03 18:58:19 作者:陳一清

    小排量渦輪增壓技術(shù)逐漸成為了各大汽車廠商技術(shù)對抗的新領(lǐng)域,因為它在保障車輛充沛動力的同時又能有效降低車輛的油耗?;貧w到MG5車型,它擁有一副極速的好身板卻沒有一款渦輪增壓車型成為了廣大年輕消費者心中的痛,但這一切都已經(jīng)是過去式——MG5 1.5T 6AT正用顛覆過去的姿態(tài),向你襲來。

    顛覆過去 動力大升級

1

    1.5T Hyperboost發(fā)動機

    為了顛覆沒有渦輪增壓車型的遺憾,全新的MG5 1.5T 6AT搭載了1.5T Hyperboost發(fā)動機。這臺發(fā)動機集成了MFI多點燃油噴射技術(shù)、VTI多角度連續(xù)可變正時技術(shù)等諸多先進科技,并采用了MHI超高壓TCI-Tech中冷渦輪增壓技術(shù),在2000rpm即能迸發(fā)出210N?m的強勁扭矩,發(fā)揮澎湃動力的同時依然能保持小排量發(fā)動機的良好經(jīng)濟性。MG5 1.5T的峰值扭矩轉(zhuǎn)速從2000rpm持續(xù)到4400rpm,保持的峰值扭矩區(qū)間為同級車中最大,動力表現(xiàn)堪比常規(guī)2.0自然吸氣發(fā)動機。

    6AT變速箱 舒適更經(jīng)濟

2

    6前速手自一體變速箱

    或許4前速手自一體變速箱可以滿足MG5的日常行車需求,但隨著渦輪增壓動力的強勢來襲,全新的MG5 1.5T 6AT搭載了6前速手自一體變速箱,不僅換擋更加平順,帶來更舒適的駕駛體驗,而且具備出色的燃油經(jīng)濟性。

3

    F1 Paddle Shift換擋撥片

    同時這款6前速手自一體變速箱提供運動模式,大幅提升MG5運動表現(xiàn),通過操作安置于方向盤后部的配合F1 Paddle Shift換擋撥片,駕駛中只需輕輕撥動左右撥片,就可以實現(xiàn)加減檔操作,瞬間帶來無盡駕駛樂趣。

    極速座駕 運動更時尚

4

    MG5 1.5T 6AT

    MG5 1.5T 6AT的前臉采用了極具進攻性的V型格柵強化了八角MG標志,底部進氣格柵添加鍍鉻條裝飾,中網(wǎng)采用Redline紅色競速飾條點綴,牽起MG5怒目而視的前大燈,突顯了MG品牌的運動基因。Diving Stream俯沖式流體車身的線條設(shè)計與楔形的整車造型,賦予MG5 1.5T 6AT極具爆發(fā)力的運動質(zhì)感。除了車身外觀,MG5 1.5T 6AT的內(nèi)飾設(shè)計也體現(xiàn)出年輕運動的氣質(zhì),純黑的內(nèi)飾,點綴銀色與仿碳纖維紋路的飾板,增加了車內(nèi)的運動氣息。雙炮筒競速儀表盤采用橙紅雙色營造出激情動感的車廂氛圍。

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