PCauto專訪啟辰品牌開發(fā)總監(jiān)王峰
【太平洋汽車網(wǎng)】2022年廣州車展,太平洋汽車有幸邀請到東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心新能源開發(fā)部部長、啟辰品牌開發(fā)總監(jiān)王峰參與專訪,下面為本次專訪內(nèi)容。
主持人:很榮幸邀請到啟辰品牌開發(fā)總監(jiān)王峰,王總來到太平洋專訪間,首先請問王總,這次廣州車展,東風(fēng)日產(chǎn)雙品牌展臺(tái)中,啟辰帶來了哪些新的產(chǎn)品呢?能否給我們介紹一下這次展臺(tái)上的看點(diǎn)?
王峰:今天早上在東風(fēng)日產(chǎn)展臺(tái)上做了一個(gè)非常隆重的發(fā)布,展臺(tái)上由高總宣布啟辰將作為東風(fēng)日產(chǎn)的先行軍,向新能源進(jìn)行轉(zhuǎn)型?;谶@個(gè)信息,基于這樣的戰(zhàn)略方向,今天車展也推出的新能源技術(shù)平臺(tái)以及新能源車型,新能源車型主要有兩個(gè),一個(gè)是基于大V做的DD-i超混動(dòng)的PHEV。再一個(gè)是基于V-π原生電動(dòng)平臺(tái)上做的Ve concept概念車,是一個(gè)純電的車型。
主持人:啟辰帶來這兩款新能源車,具體有什么亮點(diǎn),以及技術(shù)優(yōu)什么優(yōu)勢?
王峰:首先我們說DD-i超混動(dòng),其實(shí)是一個(gè)插電式的PHEV,最大的特點(diǎn)是技術(shù)非常先進(jìn),首先動(dòng)力非常強(qiáng)勁,這個(gè)車0到100加速是7秒多。另外一個(gè)即使是在車輛虧電不利的情況下,靠燃油驅(qū)動(dòng),油耗也可以做到四升級水平,現(xiàn)在我們的團(tuán)隊(duì)也在進(jìn)一步挑戰(zhàn)有沒有可能做到更好的水平。
主持人:純電的續(xù)航距離呢?
王峰:純電續(xù)航會(huì)到110公里以上的水平,但是整個(gè)燃油純電一起驅(qū)動(dòng)的續(xù)航里程會(huì)超過1000公里,是相當(dāng)長的距離,客戶不管出去做什么,不會(huì)再有里程焦慮的問題。
另外一個(gè),車的智能控制這塊也是做得非常不錯(cuò)的,我們工程師團(tuán)隊(duì)也在想,因?yàn)槭莾商昨?qū)動(dòng)系統(tǒng),工作過程是相當(dāng)復(fù)雜的,在復(fù)雜的工作過程中如果想讓客戶選擇會(huì)比較麻煩,客戶開車過程中也很難做這些動(dòng)作,這套智能系統(tǒng)是全維能量管理系統(tǒng),可以基于實(shí)際的使用工況和駕駛者的駕駛意圖,會(huì)在節(jié)油模式和動(dòng)力模式中做不同的平衡,既能取得一個(gè)不錯(cuò)的油耗效果,也能帶來不錯(cuò)的加速體驗(yàn),只要選優(yōu)先電或者優(yōu)先動(dòng)力,都可以給你做一個(gè)很好的匹配。
主持人:純電的車型呢?
王峰:這是一個(gè)概念車,平臺(tái)也是非常先進(jìn)的,能耗效率也是非常高,在平臺(tái)上未來還會(huì)搭載集成度更高的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),包括搭載800伏的超充,無論是用戶體驗(yàn)還是整個(gè)效能都會(huì)做得非常不錯(cuò)。另外是一個(gè)智能化的平臺(tái),啟辰從很早開始就在探索智能化的路線,從我們的D60開始,其實(shí)在車聯(lián)網(wǎng)上積攢了大量用戶,而且東風(fēng)日產(chǎn)現(xiàn)在的智能網(wǎng)聯(lián)用戶已經(jīng)超過400萬規(guī)模了,每一天使用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的數(shù)據(jù)信息我們采納之后會(huì)做分析,在全新的V-π平臺(tái)上搭載SOA升級系統(tǒng),會(huì)不斷給客戶帶來新的體驗(yàn),而且會(huì)做定制化的嘗試,比如我們兩個(gè)喜好不同的情況下,在車機(jī)方方面面的體驗(yàn)上是可以做到不一樣的東西,還可以拓展一些東西。如果是自己選購了智能裝備,比如小孩會(huì)有一些智能的電動(dòng)座椅,可以和車機(jī)結(jié)合起來可以通過語音控制它,拓展的邊界也很強(qiáng)。第三個(gè)方面是安全,這一直是我們特別在乎的事情,無論是啟辰之前做燃油車還是現(xiàn)在做電車,我們一直是用很嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,特別是在主動(dòng)安全、被動(dòng)安全方面,車輛結(jié)構(gòu)方面,在關(guān)鍵的部位都用了很高強(qiáng)度的鋼,即使發(fā)生危險(xiǎn)的情況,可以很好的對車上的人員進(jìn)行保護(hù)。
另一方面,作為一款新能源車,大家還是很關(guān)心三電的安全性,所以我們電池包也是采用了無熱蔓延的技術(shù),所以不會(huì)出現(xiàn)那些極端的情況,大家可以特別放心,這款平臺(tái)上最大的三個(gè)特點(diǎn)就是能耗非常有效,另外安全性也非常高,智能化的拓展便捷非常強(qiáng),智能化的體驗(yàn)非常好。
主持人:針對高的層面我們看一下,啟辰新能源戰(zhàn)略在整個(gè)東風(fēng)日產(chǎn)體系里定位是怎樣的?
王峰:作為東風(fēng)日產(chǎn),啟辰是東風(fēng)日產(chǎn)做智能化和電動(dòng)化的先行軍,而且是承擔(dān)著東風(fēng)日產(chǎn)新能源落地的踐行者,啟辰其實(shí)最早開始探索是從晨風(fēng)開始的,那個(gè)時(shí)候我們就開始保持和客戶的密切接觸,第一批消費(fèi)者用車的喜好,包括用車過程中的體驗(yàn)都被我們采納了,好的一些想法,再通過技術(shù)迭代,在未來的車型上都會(huì)做一個(gè)突破性改善,無論是智能化還是電動(dòng)化,東風(fēng)日產(chǎn)這邊已經(jīng)積累了很多經(jīng)驗(yàn),我們相信在接下來的產(chǎn)品上給客戶帶來體驗(yàn)會(huì)非常棒。正是因?yàn)閱⒊匠袚?dān)了東風(fēng)日產(chǎn)先行軍的角色,我們也希望啟辰可以成為東風(fēng)日產(chǎn)未來增長的第二曲線,通過加大技術(shù)儲(chǔ)備、加大產(chǎn)品投放的動(dòng)作,希望可以給東風(fēng)日產(chǎn)帶來新的增長點(diǎn)。
主持人:其實(shí)選擇在廣州車展今天的發(fā)布會(huì)也是有專門的意味的。
王峰:對,不管怎么樣,廣州車展也算是東風(fēng)日產(chǎn)主場,而且這個(gè)時(shí)機(jī)也是恰到好處,我們從過去這兩年的銷售表現(xiàn),包括客戶需求的訪談了解到,越來越多中國消費(fèi)者在接受新能源的產(chǎn)品,其實(shí)和以前發(fā)生了比較大的變化,今年新能源滲透率已經(jīng)接近三成。在這樣的體驗(yàn)下,客戶有新的需求,希望出行更加舒適、開心、便捷,所以他們選擇了購買新能源車,這也是我們品牌轉(zhuǎn)型的時(shí)候說要向快樂出發(fā),不僅要做新能源的產(chǎn)品,我們更要做新能源方面給客戶提供快樂出行的體驗(yàn),在這方面車還是做得比較有針對性的。另一方面,為什么這個(gè)時(shí)候做?啟辰在東風(fēng)日產(chǎn)旗下有一些自身特點(diǎn),啟辰發(fā)展十多年,一直以來是非常靈活的一種開發(fā)體制,而且啟辰是專注于中國市場,專注于中國客戶,不像日產(chǎn)是全球視野集合,啟辰專注中國市場、專注中國客戶,所以可以非常靈活的、非??焖俚尼槍χ袊袌龅目蛻粜枨笞兓鞒鰶Q策、做出產(chǎn)品的應(yīng)對改善,可以看出啟辰的產(chǎn)品都是非常契合當(dāng)下消費(fèi)者的需求。
第三個(gè)方面,上周東風(fēng)日產(chǎn)也是剛剛銷量突破1500萬,在國內(nèi)所有合資品牌中最快速做到1500萬輛的體量,無論從研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)來看,都是有強(qiáng)大的體系力來背書,我們在這方面做出了這樣的戰(zhàn)略舉措,相信明年投放市場的車型,包括品牌的推動(dòng)都將取得巨大的成功,非常有信心。
主持人:我們也預(yù)祝啟辰以后走得越來越好,感謝王總今天接受我們的采訪。下面有一個(gè)互動(dòng)環(huán)節(jié),面向鏡頭錄一個(gè)視頻。
王峰:太平洋網(wǎng)的各位小伙伴,大家好,我叫王峰,來自東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心,我是東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌的開發(fā)總監(jiān)。今天借這個(gè)機(jī)會(huì)向大家推薦一本我非常喜歡的一本書,是日本的經(jīng)營之圣稻盛和夫先生寫的《活法》。為什么向大家推薦這本書呢?其實(shí)更多的是講一個(gè)人如何在人生當(dāng)中面對所經(jīng)歷的一切,無論是我們?nèi)〉贸煽兊臅r(shí)候,還是遇到挫折的時(shí)候,我們應(yīng)該以什么樣的價(jià)值觀和人生觀面對我們未來之路。我們受到誘惑的時(shí)候會(huì)不會(huì)懷疑我們的初心,我們受到挫折的時(shí)候能不能堅(jiān)持下去,我們受到成功的洗禮的時(shí)候能不能更進(jìn)一步,其實(shí)稻盛和夫先生在這本書里都講到了很多他自己親身經(jīng)歷,很多他如何堅(jiān)持,如何取得突破的故事,尤其是這本書中間我特別喜歡他說的一句話“心不喚物,物不至”。這句話的意思聽起來有點(diǎn)唯心,但是仔細(xì)想想,特別是困難的時(shí)候,如果我們內(nèi)心沒有強(qiáng)大的自驅(qū)力,我們怎么面對外部惡劣的環(huán)境和自身情緒上的波動(dòng),繼續(xù)堅(jiān)持最初的理想。正是因?yàn)檫@樣的一句話,也讓我本人特別感動(dòng)。
另外,我所在的公司也是一樣,我們也像稻盛和夫在這里面講的一樣,活著、生活其實(shí)是需要有一定目標(biāo)感的,我們一直也在追求如何給中國的消費(fèi)者提供更有價(jià)值的出行服務(wù)的目標(biāo),雖然不斷推出了不同的商品、不同的服務(wù),但是這為中國消費(fèi)者提供更快樂、更開心的出行場景、出行體驗(yàn)的目標(biāo)我們始終沒有懷疑過。今天在廣州車展上也發(fā)布了全新的新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,明年東風(fēng)日產(chǎn)啟辰將推出重磅產(chǎn)品,我們相信明年推出的新產(chǎn)品能夠向所有消費(fèi)者呈現(xiàn)我們不忘初心,堅(jiān)持自己使命的決心。我也希望和大家共勉,一起感受稻盛和夫先生在《活法》里面提到的人生觀點(diǎn),一起努力、一起加油。謝謝。
(圖/文/攝:太平洋汽車 馬鑫-編輯)
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